Железнодорожные путепроводы (Санкт-Петербург)

Russia / Sankt Petersburg / Shushary / Санкт-Петербург
 путепровод, железнодорожный мост (путепровод), строение 2005 года, строение 1917 года

Построены в 1916–1917 гг. в рамках модернизации Петроградского железнодорожного узла — сооружения Второй портовой ветки (Южного полукольца, «южной портовой ветви»). Северный из мостов был единственным путепроводом на этой ветке, законченный постройкой до 1918 г. В целом, Южное полукольцо было закончено постройкой в 1929 г. Движение открыто 30.07.1929 г. В 1941 г. был построен южный мост на соединительной ветви Шушары — Среднерогатская в рамках «Строительства № 102» по усилению Ленинградского ж/д узла. Во время Великой Отечественной войны этот южный мост был разрушен, и восстановлен только в 2005 г. Одновременно, при продлении Витебского проспекта на юг до Московского шоссе, в 2005 году путепроводы были реконструированы, продлены, и теперь проходят как над путями Витебского направления железной дороги, так и над новой частью Витебского проспекта.
Ближайшие города:
Координаты:   59°49'8"N   30°22'52"E

Комментарии

  • Насчет разрушения "Южного моста" во время войны может оно и имело место, но смутно припоминаю, что в первой половине 80-х он уже (еще) функционировал. Потом несколько пролетов (штуки 2,3) - что были переброшены над главными путями Витебской ж.д. демонтировали. Они на протяжении довольно длительного времени, лет 15-20, лежали на северном склоне ж.д. насыпи, ближе к Московскому шоссе. Хотя возможно это были остатки ж.д. путепровода через Московское шоссе, но выглядели они однотипными с пролетами моста через Витебскую ж.д. Почему то запомнилось, что пролеты Северного моста в 1980-е были бетонными и их заменили на 1 металлический. Во время этих работ движение осуществлялось только по Южному мосту.
  • Возможно, южный мост и успели починить перед капитальной перестройкой 2005 года, но тогда только в 1990-е годы, а не в первой половине 1980-х. Так как на 100-метровке 1955-го года и на известных топогеодезических картах, 20- и 10-метровках, 1969 и 1987 года отчетливо показана однопутка по северному мосту, а южный — без изменения, рядом в нефункционирующем состоянии.
Данная статья была последний раз изменена 10 месяцев назад