Вагонный сарай с котельной — памятник архитектуры (Москва)

 эклектика, достопримечательность, строение 1905 года, объект культурного наследия регионального значения

С 27 сентября 2017 г. – объект культурного наследия регионального значения: «Вагонный сарай с котельной, 1903–1909 гг., 1910–1911 гг., архитекторы Н.К. Жуков, М.Н. Глейнинг, инженер Н.А. Сытенко» в составе комплекса «Ансамбль Миусского трамвайного депо, 1874 г., 1908–1910 гг., 1930-е гг., архитекторы Н.К. Жуков, М.Н. Глейнинг, инженеры Н.А. Сытенко, В.Г. Шухов (?)».
data.mos.ru/opendata/obekty-kulturnogo-naslediya-i-vyya...

Здание построено в 1901–05 гг. В ближайшие годы после строительства с юго-западной стороны к зданию пристраиваются дополнительные производственные помещения. Объёмы не были построены единовременно, что подтверждает наличие заложенных оконных проёмов на продольных стенах в местах пристроек.
После 1955 г., когда трамвайный парк был преобразован в троллейбусный, одна часть въездных ворот главного фасада была объединена в общий проём, другие заложены кирпичом. В результате образовалось четыре проезда, которые дошли до нашего времени.

Часть боксов использовалась как малярный цех 4 троллейбусного парка.
Подробнее о здании: community.livejournal.com/moscow_gothica/7879.html