Автомобильный мост (Геническ)

Ukraine / Khersonska / Henichesk / Геническ
 мост со сквозными фермами, автомобильный мост, строение 1951 года, туристическая достопримечательность
Старый железнодорожный мост на Арабатскую косу. В настоящее время автомобильно-пешеходный.
Интереснейший памятник европейского инженерного искусства. Конструкция первого такого моста была разработана в период Первой мировой войны австрийским инженером Фридрихом Ротом. До Второй мировой их было построено четырнадцать. Такие мосты строила венская инженерная фирма «Waagner-Biró». Основана в 1854 г. австрийцем Waagner и венгром Biró, существует до сих пор и занимается разнообразными металлоконструкциями от купола над Бундестагом в Берлине до стропильной системы для Сиднейской оперы.
Накануне Первой мировой молодой австрийский инженер Фридрих Рот (Friedrich Roth) предложил фирме конструкцию сборно-разборного железнодорожного моста (типа «лего»), который требует минимум монтажной техники и времени. Так появилась Roth-Waagner system – для быстрой замены старых деревянных мостов.
В Геническ мост этой конструкции попал из Беларуси — его построили в годы войны немецкие инженеры над Днепром в городе Орша. А в 1951 году его перенесли в Геническ, где нужно было восстановить поврежденный мост через пролив Тонкий на Арабатскую стрелку.
Панорама: www.360cities.net/ru/image/old-waagner-biro-bridge-geni...

www.youtube.com/watch?v=ie_T40qCL_s
Ближайшие города:
Координаты:   46°9'46"N   34°47'54"E

Комментарии

  • По мосту ездили и поезда и автомобили. Светофор регулировал движение, сейчас в светофоре птичье гнездо.
  • А куда линия ж/д вела.
  • До Стрелкового, там дальше на ЮГ находилась фабрика по добыче ракушняка. По литературе, на этом участке ж/д велась битва российского бронепоезда и английского эсминца. До конца 70-х годов тут ездил дизельпоезд до стрелкового. Позже ветку разобрали, т.к. после оттепели лёд забирал с собой рельсы в море, т.е, каждый год проводился фактически КВР этой ветки.
  • ПО НАЙДЕНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЕЗД ХОДИЛ ДО КУРЧИ
  • В 89 поезда точно тут ходили,т.к. в лагерь на арабатке ездил именно на поезде.
  • По топокартам 90ого года конечной станцией является Арабатская в районе Счастливцево, также там была ветка на солезавод на солевые разработки Генического озера в Приозерном.
  • Показать все комментарии
  •  268 км
  •  297 км
  •  318 км
  •  322 км
  •  376 км
  •  416 км
  •  434 км
  •  522 км
  •  765 км
  •  919 км
Данная статья была последний раз изменена 4 года назад