ООО «Шахта „Горняк-95”» (Макеевка)

Комментарии

• 
  Вадим (гость)

  До революции 1917 года называлась "Италия". Иногда в документах фигурировала как "Итальянка". "Италией" ее называли в народе до конца 1970-х годов. Аварии на этой шахте происходили с дореволюционных времен. В 1909 году при взрыве погибли - 18 человек, 1 марта 1912 г. в 16 час 50 мин - погибли 52 человека и 18 были ранены и отравлены газом (4 из них умерли). В момент взрыва на пласте "Алмазный" работали 100 чел. К 11-00 2 марта 1912 г. на поверхность были подняты 48 тел. Последнего погибшего извлекли только 8 марта 1912 г. Многие погибшие были похоронены за счет средств общества "Унион" на приходском кладбище, которое располагалось на территории парка "Пионерский" (все следы захоронений, видимо, исчезли после Великой Отечественной войны). По состоянию на 1912 год в шахте разрабатывались 2 пласта: "Берестовский" и "Алмазный", залегающие под углом 15-25 градусов. Ствол был почти квадратный со стороной около 2,5м, закрепленный сплошной деревянной крепью. Находился в районе нынешнего предприятия "Гидрозащита" (ранее было ШСУ №2). Он долго оставался вентстволом шахты "Октябрьской". Демонтирован примерно в 1992 году. Долго оставался ничем не огороженный шурф! Глубина шахты в 1912 году была чуть менее 100м. Общее число рабочих - 450 чел. (видимо общий штат - все смены). Годовая добыча угля составляла около 43000 тонн. Стоит отметить, что шахта "Италия" была соединена выработками с шахтой "Берестовка", которая в этот период в документах упоминается как единое целое с "Италией". Однако она имела свой наклонный ствол и террикон. 1 марта 1912 года оказали первую помощь и произвели эвокуацию нескольких раненых рабочие Берестовского пласта через его же наклонный ствол. Аварии происходили и в советское время. Некоторых руководителей даже судили и отправляли "на химию". Но тогда вся информация об авариях имела гриф секретности "Для служебного пользования" и чтобы привести какие-то данные нужно долго рыться в архивах.

  15 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Вадим (гость)

  Здесь можно достаточно подробно почитать об аварии 01.03.1912: www.infodon.org.ua/postal/570#comments

  14 лет назад | ответить | hide comment