Пароплав «Князь Багратіон» («Пам'ять тов. Маркіна»)
Ukraine /
Krym /
Sudak /
World
/ Ukraine
/ Krym
/ Sudak
, 8 км від центру (Судак)
Світ / Україна / Автономна Республіка Крим
занедбаний/невикористовується об'єкт, плавучий засіб, цікаве місце
1912 року спорудження. Списаний у 1991 р. Придбаний приватною фірмою для бази відпочинку в Судаку.
Останній, що зберігся представник першої великої серії річкових дизельних гвинтових пасажирських суден (теплоходи «Бородіно»), побудованих в Росії з 1911 по 1917 рік на Коломенському машинобудівному заводі. Всього таких теплоходів було 11. Це один із довгожителів Волзького пароплавства. До 1919 року він носив ім'я «Князь Багратіон», в 1919 році був перейменований в «Пам'ять тов. Маркіна».
До 1991 року він ходив по Волзі, після був списаний і проданий приватній особі. У 1992–1994 роках знаходився в Феодосії, де використовувався як плавучий ресторан. З 1994 року відбуксирували в Судак на Меганом, де поставлений навічно. Передбачалося використання в якості турбази, але в даний час судно знаходиться в занедбаному стані.
Теплохід — пам'ятка водних екскурсій від Судака до Коктебелю повз Кара-Дагу. Екскурсоводи стверджують, що мовляв саме це судно брало участь у зйомках фільму Е. Рязанова «Жорстокий романс», що не відповідає дійсності, так як справжні пароплави-кіноактори «Спартак» і «Володарський» згоріли під Ростовом-на-Дону.
Технічні характеристики:
– швидкість: 21 км/г
– довжина: 90,5 м
– ширина: 12,0 м
– осадка: 1,7 м
– пасажиромісткість: 339 чол.
– вантажопідйомність: 300 тонн
– потужність: 1320 к.с.
– два гвинта
Останній, що зберігся представник першої великої серії річкових дизельних гвинтових пасажирських суден (теплоходи «Бородіно»), побудованих в Росії з 1911 по 1917 рік на Коломенському машинобудівному заводі. Всього таких теплоходів було 11. Це один із довгожителів Волзького пароплавства. До 1919 року він носив ім'я «Князь Багратіон», в 1919 році був перейменований в «Пам'ять тов. Маркіна».
До 1991 року він ходив по Волзі, після був списаний і проданий приватній особі. У 1992–1994 роках знаходився в Феодосії, де використовувався як плавучий ресторан. З 1994 року відбуксирували в Судак на Меганом, де поставлений навічно. Передбачалося використання в якості турбази, але в даний час судно знаходиться в занедбаному стані.
Теплохід — пам'ятка водних екскурсій від Судака до Коктебелю повз Кара-Дагу. Екскурсоводи стверджують, що мовляв саме це судно брало участь у зйомках фільму Е. Рязанова «Жорстокий романс», що не відповідає дійсності, так як справжні пароплави-кіноактори «Спартак» і «Володарський» згоріли під Ростовом-на-Дону.
Технічні характеристики:
– швидкість: 21 км/г
– довжина: 90,5 м
– ширина: 12,0 м
– осадка: 1,7 м
– пасажиромісткість: 339 чол.
– вантажопідйомність: 300 тонн
– потужність: 1320 к.с.
– два гвинта
Міста поруч:
Координати: 44°49'31"N 35°2'16"E
- Човновий кооператив «Чайка» 135 км
- Водна станція меткомбінату ім. Ілліча 317 км
- Човнова станція 398 км
- Човнова станція громадської організації власник малогабаритних суден «Зозуля» 405 км
- Човновий причал 405 км
- Яхт-клуб «Прибій» та човнова станція 407 км
- Човникова станція 408 км
- Човнова станція 408 км
- Човнова станція 409 км
- Човнова станція «Сом» 409 км
- Урочище Капсель 1.5 км
- Садівниче товариство «Сонячна долина» 1.6 км
- Садівниче товариство «Меганом» 2.5 км
- Комплексний пам'ятник природи «Півострів Меганом» 2.8 км
- Балка Ювез-Аґач 3 км
- Височина Біюк-Сирт 3.1 км
- Урочище Ач-Кая (Уч-Кая) 3.6 км
- Хребет Меганом 3.6 км
- Акуляча бухта 3.8 км
- Судацька бухта 4.6 км