Estación Santa Teresa ( km. 285,7 ) F.C.G.B.M. (Comuna Santa Teresa)

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A la estación Santa Teresa llegaban dos ramales el que unía el Pto. Santafecino de Villa Constitución con Río cuarto y el ramal RETIRO-PERGAMINO-ROSARIO. Así pues, la estación Santa Teresa es una estación de empalme de ambos ramales:
1. Ramal RETIRO(Mitre)-PERGAMINO-ROSARIO (el principal).-
2. Ramal PUERTO VILLA CONSTITUCIÓN-VENADO TUERTO-RIO CUARTO.-
La estación Santa Teresa tiene entonces dos kilometrajes; en su ramal principal (RETIRO-ROSARIO, via Pergamino) se halla en el 285,7 y es el que se dá en el recuadro de la estación (vía principal) y es el ramal construido por el F.C.C.A. (Ferrocarril Central Argentino) que le permitia empalmar via Peyrano con la traza construida por el F.C.O. hasta Pergamino, la cual adquiere, para, a través de ella, llegar a Buenos Aires por Victoria donde empalmaba con la traza del F.C.N. (Ferrocarril del Norte), el que hacía el trayecto Tigre-Retiro, al cual también absorbe para tener llegada al Pto. de Buenos Aires. En su ramal secundario, es decir VILLA CONSTITUCIÓN a RIO CUARTO, se encuentra en el kilómetro 50,8. Con la fusión del F.C.B.A. & R. - F.C.C.A. ambos ramales y el de Rosario-Buenos Aires pasaron a pertenecer a una misma empresa que se llamó F.C.C.A. A la línea que unía Rosario con Buenos Aires por Baradero se la denominó línea "R" (de Buenos Aires & "Rosario"), a la línea que unìa Rosario con Buenos Aires por Santa Teresa y Pergamino se la denominó línea "C" (de "Central" Argentino)
Este ramal entre Villa Constitución a Rio Cuarto perteneció al F.C.G.S.S.F. y C. (Ferrocarril Gran Sud de Santa Fé y Córdoba). El kilometraje en este ramal comienza a contarse en el PUERTO de VILLA CONSTITUCIÓN, ascendiendo hacia Venado Tuerto, La Carlota y Río Cuarto.-
Este ferrocarril fue construido por capitales británicos, por la empresa Córdoba y Santa Fè Great Sout Railway Comp. Ltda. a fines de la década de 1880. El 1 de Mayo se libra al servicio público la sección entre la estación Villa Constitución y San Urbano (Melincuè). El 19 de Julio de 1890 se libra al servicio público la segunda sección entre San Urbano hasta el kilómetro 165,9 (Venado Tuerto). Recién para el 1 de Mayo del año siguiente (1891)se libra al servicio público la tercera sección entre Venado Tuerto y La Carlota. El servicio de pasajeros entre Villa Constitución y Venado Tuerto permitìa hacer combinación con los servicios entre Buenos Aires y Rosario del F.C.B.A.& R. en la estación Empalme Villa Constitución y con los del F.C.C.A. en Santa Teresa, donde empalmaban sus vías.
En Noviembre de 1889 se otorga a la empresa la concesión de la prolongación del ramal hasta Rìo Cuarto, y en 1899 se abre otro ramal de este ferrocarril entre Venado Tuerto y la estación Rufino del F.C.B.A.P. (Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico), denominándose a este ramal la sección sud del F.C.G.S.S.F. y C. Llegado el 20 de Septiembre de 1900 se acepta por decreto la transferencia del F.C.G.S.S.F. y C. al F.C.B.A. & R. (Ferrocarril Buenos Aires y Rosario) pasando a ser el ramal a Río Cuarto de este último ferrocarril.
Al incorporarse el F.C.B.A. & R. al F.C.C.A. (Ferrocarril Central Argentino)en 1909 pasó todo el servicio a esta ultima compañía. Así llega este ramal a manos del F.C.N.G.B.M. (Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre) cuando el F.C.C.A. queda nacionalizado en la época del Presidente Perón (el ramal Venado Tuerto-Rufino, pasa, en esta instancia, a ser operado por el F.C.N.G.S.M. = Ferrocarril Nacional General San Martín). El F.C.G.B.M. tenía dos ramales a Río Cuarto a los cuales podía acceder desde Buenos Aires y desde Rosario. Uno el heredado del F.C.G.S.S.F. y C. (al que se denominaba vìa Venado Tuerto a Rìo Cuarto) con trenes desde Buenos Aires que por Pergamino entraban al ramal por San Urbano (Melincuè) y desde Rosario lo hacían por Santa Teresa. El otro ramal a Río Cuarto se ubicaba unos 30 kms. más al norte y pasaba a través de Firmat (es la denominada vía Firmat a Río Cuarto) que llevaba trenes de Bs. As. por Pergamino-San Urbano-Firmat y desde Rosario via Casilda y Firmat.-