Эстонский музей узкоколейных железных дорог

Estonia / Parnu / Lavassaare /
 музей, узкоколейная железная дорога, железнодорожный музей
Эстонский музей узкоколейных железных дорог. Работает летом. Ходит туристический поезд до Лавассаре (только по субботам).
В нерабочее время приезжать в музей без предварительной договорённости не рекомендуется.
Сайт музея: www.museumrailway.ee
narrow.parovoz.com/emb/?ID=2596

www.youtube.com/watch?v=8yIIzdxswsE
В Лавассааре на территории бывших торфяных разработок сегодня можно познакомиться с историей эстонской узкоколейной железной дороги (1895-1975).
Открытая в 1980-х годах наружная экспозиция музея насчитывает свыше 70 единиц подвижного состава, в том числе пять паровозов. В обстоятельной внутренней экспозиции представлено более 500 исторических фотографий, предметов и документов, а также выставка-продажа исторических фотографий на тему железной дороги. В увлекательном музее с июня до конца сентября по субботам вся семья может покататься на музейном поезде – по участку длиной 2 км можно прокатиться на паровозе, дизельном или даже на пикниковом поезде!
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожный_музей_Лавассааре
Ближайшие города:
Координаты:   58°31'13"N   24°20'57"E

Комментарии

  • Эстонцы молодцы, сохранили этот самородок железных дорог. Жму руку энтузиастам!
  • В 1922-1924 годах Государственный Центральный Топливный Комитет построил 28-километровую узкоколейную железную дорогу, берущая своё начало у болота Лавассааре через Поотси и тянущаяся до правого берега реки Пярну, заканчивалась она напротив фабрики «Калев» в Синди. В 1928 году объединили в одну железную дорогу дороги Лавассааре-Синди торфяную железную дорогу Лелле и Папинииду. От почтовой станции Синди начиналась 2-километровая отводная дорога. Железная дорога, идущая из Лавассааре в Синди частично пересекала взлётную полосу аэродрома в Пярну, во время движения самолётов, движение поездов приостанавливалось. Позже направление железной дороги изменили и больше железная дорога через аэродром не проходила. Движение на отрезке между почтовой станцией Синди и станцией Поотси было закрыто в 1971 году, движение между Поотси и Лавассааре закрыли в 1975 году. На сегодняшний день от прежней железной дороги сохранился эффектный мост через реку Сауга.
  • В Лавассааре на территории бывших торфяных разработок сегодня можно познакомиться с историей эстонской узкоколейной железной дороги (1895-1975). Открытая в 1980-х годах наружная экспозиция музея насчитывает свыше 70 единиц подвижного состава, в том числе пять паровозов. В обстоятельной внутренней экспозиции представлено более 500 исторических фотографий, предметов и документов, а также выставка-продажа исторических фотографий на тему железной дороги. Полезно знать! В увлекательном музее с июня до конца сентября по субботам вся семья может покататься на музейном поезде – по участку длиной 2 км можно прокатиться на паровозе, дизельном или даже на пикниковом поезде!
  •  205 км
  •  343 км
  •  346 км
  •  372 км
  •  372 км
  •  381 км
  •  381 км
  •  658 км
  •  1088 км
  •  1168 км
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад