Глазковский (Старый) автомобильный мост через реку Ангару и путепровод через станцию Иркутск-Пассажирский (Иркутск)
Russia /
Irkutsk /
Иркутск
World
/ Russia
/ Irkutsk
/ Irkutsk
, 3 км от центра (Иркутск)
Мир / Россия / Иркутск
путепровод, автомобильный мост, строение 1930-х годов
Строился как памятник Владимиру Ильичу Ленину.
80-метровый пролёт мостового перехода, построенного в 1936 году, стал самым крупным на территории Советского Союза. До сих пор этот железобетонный переход является одной из главнейших дорожных артерий города, связывающей левый и правый берега Ангары. Первый проект моста для замены понтонных переправ через Ангару был сделан в 1914 году, воплощать в жизнь его начали с 1921 года.
В 1935 году специалисты «Мосттрест» (первая и на тот момент единственная организация Советского Союза, строящая переправы) прибыли в Иркутск, чтобы помочь со строительством. Численность занятых на стройке превышала 1300 человек. Мост опирается на пять речных и 32 береговые опоры. Его общая длина составляет 1245 м. Длина центральных пролетов 80 м, крайних 70 м. Кроме арочной части, в комплекс сооружений моста входит путепровод через железнодорожные рельсы, две эстакады и четыре съезда. На мосту четырёхполосное движение автотранспорта, курсирует трамвай. До 1995 года была узкоколейка, по которой могли двигаться железнодорожные платформы весом до 80 т.
Сочетание полукруглых арок с отходящими от них вертикальными пилястрами и гранями придает конструкции моста лёгкость и стройность. На двух крайних речных опорах строители оставили четыре пилона, которые планировалось завершить скульптурами, однако фигуры так и не были созданы. В 1979 году, когда город необходимо было обеспечить энергией Иркутской ТЭЦ, по конструкциям моста проложили теплотрассу. Так, на каждый погонный метр моста легла дополнительная нагрузка в две тонны.
80-метровый пролёт мостового перехода, построенного в 1936 году, стал самым крупным на территории Советского Союза. До сих пор этот железобетонный переход является одной из главнейших дорожных артерий города, связывающей левый и правый берега Ангары. Первый проект моста для замены понтонных переправ через Ангару был сделан в 1914 году, воплощать в жизнь его начали с 1921 года.
В 1935 году специалисты «Мосттрест» (первая и на тот момент единственная организация Советского Союза, строящая переправы) прибыли в Иркутск, чтобы помочь со строительством. Численность занятых на стройке превышала 1300 человек. Мост опирается на пять речных и 32 береговые опоры. Его общая длина составляет 1245 м. Длина центральных пролетов 80 м, крайних 70 м. Кроме арочной части, в комплекс сооружений моста входит путепровод через железнодорожные рельсы, две эстакады и четыре съезда. На мосту четырёхполосное движение автотранспорта, курсирует трамвай. До 1995 года была узкоколейка, по которой могли двигаться железнодорожные платформы весом до 80 т.
Сочетание полукруглых арок с отходящими от них вертикальными пилястрами и гранями придает конструкции моста лёгкость и стройность. На двух крайних речных опорах строители оставили четыре пилона, которые планировалось завершить скульптурами, однако фигуры так и не были созданы. В 1979 году, когда город необходимо было обеспечить энергией Иркутской ТЭЦ, по конструкциям моста проложили теплотрассу. Так, на каждый погонный метр моста легла дополнительная нагрузка в две тонны.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Глазковский_мост
Ближайшие города:
Координаты: 52°17'18"N 104°15'51"E
- Автомобильный путепровод через Транссиб 1.2 км
- Автомобильный путепровод 16 км
- Автомобильный путепровод через Транссиб 55 км
- Автомобильный мост-путепровод через реку Култучную и Транссибирскую магистраль 76 км
- Путепровод через станцию Черемхово 123 км
- Автомобильный путепровод через Транссиб 154 км
- Путепровод через Транссиб 220 км
- Автомобильный путепровод 244 км
- Мост в светлое будущее 247 км
- Путепровод через Южсиб 877 км
- Железнодорожная станция Иркутск-Пассажирский 0.7 км
- Затон 0.7 км
- Релка 0.9 км
- Верхняя набережная 1.1 км
- Набережная 1.8 км
- Кировский район 2 км
- Свердловский округ 3.6 км
- Правобережный округ 5.4 км
- Октябрьский округ 7.3 км
- Ленинский округ 10 км
Комментарии