Акціонерне товариство «Антонов» (Київ)
Ukraine /
Kyyivska /
Kotsyubynske /
Київ /
вул. Мрії, 1
World
/ Ukraine
/ Kyyivska
/ Kotsyubynske
, 4 км від центру (Коцюбинське)
Світ / Україна /
авіаційний завод
Додати категорію
Найбільше промислове підприємство Києва: завод «Авіант», на якому виробляють найвідоміший «бренд» Києва - літаки марки АН, що літають в небі всіх континентів землі.
Серійний завод «Антонов» був створений на базі дрібних розрізнених ремонтних майстерень 9 вересня 1920-го року рішенням Ради Військової Промисловості № 15178 під назвою Державний авіаційний завод № 12 (ДАЗ-12).
До початку війни розташовувався на вулиці Гарматній, ремонтував літаки іноземного виробництва, що були на озброєнні, а з 1925-го року почав серійне виробництво літаків.
25 червня 1941-го року завод був розбомблений.
Після звільнення Києва у листопаді 1943-го року на заводі знов почали ремонтувати літаки По-2 і складати Як-3 і Як-9.
31 травня 1946 року постановою ЦК ВКП(б) і Ради Міністрів СРСР затверджене рішення колегії Міністерства авіаційної промисловості (МАП) про створення Дослідного Конструкторського Бюро (ДКБ-153) на Новосибірському авіаційному заводі й про призначення Антонова Олега Костянтиновича Головним конструктором. Одночасно постанова мала завдання створити сільськогосподарський літак СХ-1 (Ан-2), перший політ якого відбувся 31 серпня 1947-го року.
Улітку 1952-го року ДКБ переїжджає до Києва, де серійно вироблявся Ан-2.
В складі:
Державне підприємство «Київський авіаційний завод „Авіант”»;
Державне підприємство «АНТК ім. О. К. Антонова»;
Державне підприємство «Завод 410 цивільної авіації»;
Харківське державне авіаційне виробниче підприємство;
Авіакомпанія «Авіалінії Антонова».
Серійний завод «Антонов» був створений на базі дрібних розрізнених ремонтних майстерень 9 вересня 1920-го року рішенням Ради Військової Промисловості № 15178 під назвою Державний авіаційний завод № 12 (ДАЗ-12).
До початку війни розташовувався на вулиці Гарматній, ремонтував літаки іноземного виробництва, що були на озброєнні, а з 1925-го року почав серійне виробництво літаків.
25 червня 1941-го року завод був розбомблений.
Після звільнення Києва у листопаді 1943-го року на заводі знов почали ремонтувати літаки По-2 і складати Як-3 і Як-9.
31 травня 1946 року постановою ЦК ВКП(б) і Ради Міністрів СРСР затверджене рішення колегії Міністерства авіаційної промисловості (МАП) про створення Дослідного Конструкторського Бюро (ДКБ-153) на Новосибірському авіаційному заводі й про призначення Антонова Олега Костянтиновича Головним конструктором. Одночасно постанова мала завдання створити сільськогосподарський літак СХ-1 (Ан-2), перший політ якого відбувся 31 серпня 1947-го року.
Улітку 1952-го року ДКБ переїжджає до Києва, де серійно вироблявся Ан-2.
В складі:
Державне підприємство «Київський авіаційний завод „Авіант”»;
Державне підприємство «АНТК ім. О. К. Антонова»;
Державне підприємство «Завод 410 цивільної авіації»;
Харківське державне авіаційне виробниче підприємство;
Авіакомпанія «Авіалінії Антонова».
Стаття у Вікіпедії: http://uk.wikipedia.org/wiki/Київський_авіаційний_завод_«Авіант»
Міста поруч:
Координати: 50°28'23"N 30°22'53"E
- КБ ім. О. К. Антонова 1 км
- ВіАЗ 191 км
- Південний машинобудівний завод 401 км
- Дослідний завод № 409 405 км
- Харківське державне авіаційне виробниче підприємство 421 км
- Смоленський авіаційний завод 497 км
- Підприємство PZL Swidnik 546 км
- Aircraft Industries, a.s. 944 км
- Казанське авіаційне виробниче промислове об'єднання імені С. П. Горбунова 1380 км
- Комсомольський-на-Амурі авіаційний завод 6824 км
- Аеродром «Святошин» 0.3 км
- Промислова зона "Нивки" 0.7 км
- Академмістечко 1.1 км
- Нивки 1.7 км
- Берковець 2.2 км
- Святошинський район 3.6 км
- Подільський район 5.4 км
- Борщагівка 7.1 км
- Оболонський район 7.1 км
- Києво-Святошинський район 8.9 км
Коментарі