Koszary i zaplecze techniczne lotniska (Krasnołęka)

Komentarze

• 
  Radner7 gość

  W 1939 roku na terenach lotniskowych zbudowano zakłady montażowe Focke Wulf, w których odbywał się montaż końcowy samolotów myśliwskich Fw - 190. Od 1941 do 1945 roku na terenie lotniska istniał jeniecki obóz pracy, w którym prowadzono prace budowlane infrastruktury lotniskowej i zakładów FW, w tym centralnej kotłowni i strzelnicy lotniczej. Niewolniczym wysiłkiem budowano odcinek autostrady w Gnojewie koło Malborka w celu przystosowania go między innymi do roli zapasowego lądowiska dla samolotów. 9 września 1943 roku amerykańskie bombowce 8 Floty Powietrznej zbombardowały lotnisko i zakłady Focke Wulf w Królewie. Prawdopodobnie przysłużyła się do tego agentka wywiadu brytyjskiego, która rozpoznała na zdjęciach lotniczych usytuowanie strzelnicy lotniczej i jej kształt, które posiadały zakłady FW na terenie ówczesnych Niemiec. Zniszczeniu uległy hale montażowe FW, pasy startowe i inne obiekty lotniskowe. Przerwane zostały przyległe linie kolejowe. Całkowitemu zniszczeniu uległo też 28 gotowych do lotu samolotów FW - 190. W nalocie brało udział 96 ciężkich bombowców B-17. Po nalocie nastąpiła natychmiastowa intensywna odbudowa zniszczeń. Dokładnie pół roku później, tj. 9.04.1944 r. dokonano ponownego nalotu, podczas którego dopełniono ogromu zniszczeń, w wyniku, których Niemcy zaprzestali odbudowy lotniska, a wycofując się w 1945 roku dopełnili ostatecznych zniszczeń.

  13 lat temu | reply | hide comment