Храм-часовня священномученика Владимира, митрополита Киевского и Галицкого (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Mytishchi / Москва / Берингов пр., 1 корпус 1
 часовня, строение 2009 года, Русская православная церковь, православный храм/церковь
Построен в 2009 году.

www.mospat.ru/archive/38325.htm
 Добавить объект (организацию, магазин и т.п.), расположенный в этом здании
Ближайшие города:
Координаты:   55°51'24"N   37°39'27"E

Комментарии

  • К сожалению, стройка этой церкви ставит под угрозу сноса два чудом уцелевших столба контактной подвески Бескудниковской железной дороги по которым осуществлялась подача электроэнергии до станции "Институт Пути" при строительстве домов на Беринговом (см. прикреплённую фотку, инфо тут: http://tram.rusign.com/beskud/traces/traces5.htm)
  • во-первых, фотографии 2001 г. во-вторых, если они еще и остались, то столб, который около дороги, не затронут строительством
  • Ссылки на фотографии я дал именно потому, что на них есть столбы, других фоток со столбами в сети или под рукой не было. Столбы пока стоят, каждую неделю лично хожу проверять. :) Столбы находятся вне огороженной территории стройки, но катастрофически близко к ней. Ты же знаешь как у нас делается - во-первых, по окончанию строительства церковный забор может быть поставлен так, чтобы прихватить территорию по-больше, а во-вторых, решением градостроителей столбы могут быть признаны несовместимыми с внезапно открывшимся великим видом церковного новостроя. Большинство людей даже и не знает почему там стоят эти столбы, для них они не представляют никакой исторической ценности. И это будет очередным фактом ликвидации артефактов Бескудниковской ветки.
  • Я,конечно извиняюсь, но я убежден, что эти столбы не являются ценным историческим объектом. Это были обычные железнодорожные стобы (не старинные), которых полно на каждой железной дороге. Что касается бывшей железной дороги - то ей уже поставлен памятник в Отрадном (паровоз). Разве этого мало? Кстати, и это не плохо - многим ли бывшим ж/д веткам установлены памятники? А столбы - это не памятник. И говорить о том, что ради сохраниения столбов, которые только уродовали пейзаж, не стоило строить церковь (а тем более в таком тоне и с такой насмешкой) - это глупость и богохульство! Неужели здесь нет верующих людей? Ладно бы вместо столбов торговые палатки построили - тогда я бы с вами согласился. Но церковь хаять нельзя! Или если бы ради строительства церкви снесли бы старинную хорошо сохранившуюся платформу (каких полно загнивает на окружной ж/д ветке) - тогда бы тоже было о чем поспорить. Тогда я бы с вами согласился, и счел бы разрушение станции ради церкви неоправданным. Но о том, что ради строительства красивой церкви снесли два уродливых столба, даже спор считаю бессмысленным - это абсолютно несопоставимые по своей ценности объекты. Поймите - не все, что было раньше, и чего теперь нет, представляет из себя ценность. А давайте перестанем сносить пятиэтажки? Ведь "хрущовки" - это тоже, типа, артефакты, имеющие историческую значимость... Давайте не будем строить вместо них новые дома! Построили на ул. Декабристов памятник железной дороге - это очень хорошо! Но этого вполне достаточно. Я и раньше не понимал фанатизма, с которым некоторые собирают гвозди и шпалы, но относился к этому спокойно - у каждого свои увлечения. Но когда народ стал из-за этих "артефактов" писать гадости про церковь, я не сдержался и решил все же написать данный пост.
  • Церковь тут вообще ни к селу ни к городу. Да и не было её тут никогда. Уже эти храмы впихивают куда ни попадя, лишь бы были. Это уже и не вера вовсе, а какое-то храмоусадничество дикое.
  • В XIX веке в Москве храмы были в каждом дворе. Кроме того, у каждого дворянина или у богатого купца в своем владении был личный храм. А из таких владений состоял весь нынешний центр города. Так что храмов было больше, чем сейчас магазинов. Большинство храмов не сохранилось, так как были либо разрушены при советской власти, либо сгорели, потому что были деревянными. На данный момент на территории Свиблово всего три церкви. Причем первая - это часть усадьбы Старое Свиблово, вторая - часовня на территории завода (одна открыта на всегда, а вторая только для сотрудников завода) и третья - вот эта. По большому счету единственный в Свиблово храм, всегда открытый для посетителей. Да и то не храм, а, скорее, часовня. Одна часовня на весь район, по числу населения превосходящий многие города - разве это много?
  • Повезло жителям Беренгова проезда дом 3. Особенно тем у кого окна выходят на церковь. Они могут слушать молебен по громкоговорителю, установленному на церкви.(Это называется ненавязчивый сервис. Хочеш не хочеш, а слушай. Они делают свое дело - на остальных плевать.)
  • Храм построен весьма неплохо, чем заметно отличается от большинства новостроящихся церквей. Выдержан единый стиль, нет архитектурных нелепостей, с любовью сделаны детали: рельефы, невысокая кованная ограда. Наверное он получился так хорошо, потому что крошечный.
  • Недавно пристроенная звонница не вписывается в архитектурный стиль.
  • Храм замечательный, благостный. Несмотря на то, что он невелик, в нём чувствуется особенное достоинство и величие тысячелетнего русского православия, ныне возрождающегося. Мал золотник - да дорог!..
  • Начали с церкви кончили лавкой, деятели.
  • Показать все комментарии
  •  371 км
  •  687 км
  •  703 км
  •  920 км
  •  1003 км
  •  1017 км
  •  1047 км
  •  1065 км
  •  1076 км
  •  1090 км
Данная статья была последний раз изменена 5 лет назад