Разобранная узкоколейная железная дорога
Russia /
Novgorod /
Batetskiy /
World
/ Russia
/ Novgorod
/ Batetskiy
, 24 км от центра (Батецкий)
Мир / Россия / Ленинградская область
заброшенный, неиспользуемый объект, узкоколейная железная дорога
Заводская. Длина 9 км.
УЖД от Торковичского стеклозавода до песчаного карьера в деревне Песочный Мох. От магистральной ЖД к заводу был проложен подъездной путь широкой колеи. Сюда же, под углом к нему, подходила узкоколейка. В месте примыкания обе линии пересекали поселковую улицу, был двойной переезд. Далее обе линии входили параллельно на заводскую территорию.
Использовалась для доставки торфа и продуктов питания в Песочный Мох, а также песка для выплавки стекла.
Год постройки неизвестен, но завод был основан ещё до революции - есть основания полагать, что УЖД очень старая. К 1968 году полностью разобрана. Завод в настоящее время полностью разрушен, на его территории в нескольких местах видны заросшие травой сгнившие шпалы от обоих путей. Переезда уже нет - линия широкой колеи доходит как раз до места пересечения с улицей, дальше демонтирована. Земляное полотно УЖД в черте поселка почти неразличимо. О том, что здесь когда-то была линия, напоминают лишь заборы из рельсов (Р18?) и необычно широкий диагональный переулок с ЛЭП на деревянных столбах и признаками насыпи посередине. Пройдя за посёлком через поле, полотно переходит в разъезженную лесную дорогу. Никаких остатков подвижного состава не замечено. Летом 2004 г. узкоколейные рельсы и шпалы, земляная насыпь и канава ещё видны в лесу (врыты в землю). Неплохо сохранилась трасса УЖД в лесу рядом с деревней Овиновичи.
Подвижной состав: Применялась мотовозная тяга.
УЖД от Торковичского стеклозавода до песчаного карьера в деревне Песочный Мох. От магистральной ЖД к заводу был проложен подъездной путь широкой колеи. Сюда же, под углом к нему, подходила узкоколейка. В месте примыкания обе линии пересекали поселковую улицу, был двойной переезд. Далее обе линии входили параллельно на заводскую территорию.
Использовалась для доставки торфа и продуктов питания в Песочный Мох, а также песка для выплавки стекла.
Год постройки неизвестен, но завод был основан ещё до революции - есть основания полагать, что УЖД очень старая. К 1968 году полностью разобрана. Завод в настоящее время полностью разрушен, на его территории в нескольких местах видны заросшие травой сгнившие шпалы от обоих путей. Переезда уже нет - линия широкой колеи доходит как раз до места пересечения с улицей, дальше демонтирована. Земляное полотно УЖД в черте поселка почти неразличимо. О том, что здесь когда-то была линия, напоминают лишь заборы из рельсов (Р18?) и необычно широкий диагональный переулок с ЛЭП на деревянных столбах и признаками насыпи посередине. Пройдя за посёлком через поле, полотно переходит в разъезженную лесную дорогу. Никаких остатков подвижного состава не замечено. Летом 2004 г. узкоколейные рельсы и шпалы, земляная насыпь и канава ещё видны в лесу (врыты в землю). Неплохо сохранилась трасса УЖД в лесу рядом с деревней Овиновичи.
Подвижной состав: Применялась мотовозная тяга.
Ближайшие города:
Координаты: 58°52'53"N 30°24'1"E
- Разобранная УЖД Радофинниково-Конечки (болото Глебовское) 43 км
- Насыпь северного участка Кневицкой узкоколейной дороги 124 км
- Бывшая Узкоколейная железная дорога Ириновских торфразработок 151 км
- Разобранная узкоколейная железная дорога "Селивановская" 193 км
- Просека разобранной уж\д Тихвин - Бокситогорск 197 км
- Разобранная узкоколейная железная дорога 229 км
- Насыпь трассы УЖД Важинского ЛПХ 311 км
- Бывшая узкоколейная железная дорога 480 км
- Маршрут разобранной УЖД Балахна-Шуя 767 км
- Насыпь разобранной Ужугской узкоколейной железной дороги 789 км
- Железнодорожная станция Тарковичи 3 км
- Перрон 3 км
- Торковичское сельское поселение 3.1 км
- Заброшенный совхоз 3.3 км
- Электрическая подстанция ПС 110/10 кВ № 531 "Торковичи" 3.7 км
- Озеро Антоново 3.8 км
- Болото Дивийное 3.9 км
- 1-я Железнодорожная ул., 9 4 км
- 1-я Железнодорожная ул., 7А 4.1 км
- Болото Мшинское 8.2 км