Старое здание железнодорожного вокзала станции Тверь (Тверь)
Russia /
Tver /
Тверь
World
/ Russia
/ Tver
/ Tver
, 2 км от центра (Тверь)
Мир / Россия / Тверь
памятник архитектуры (истории), строение 1840-х годов, железнодорожный вокзал
Построено в 1845–1848 гг по типовому проекту архитектором Романом Желязевичем.
Станция Тверь открыта в 1850 году.
Колонны вокруг здания старые, скорее всего чугунные, литые. А вот перекрытие новое сварное.
Памятник архитектуры середины XIX – начала XX вв., сооружён в ходе строительства и эксплуатации Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороги.
Комплекс включает здания производственного, административного и культурно-бытового назначения: островной вокзал (железнодорожные (пути проходят с двух сторон), построен в 1847–1852 гг. по типовому («образцовому») проекту архитектором Р. А. Желязевичем (автором проектов и других зданий) в русско-византийском стиле с элементами флорентийской архитектуры («окна в браманте»).
Здание кирпичное, оштукатуренное, одноэтажное, с скруглёнными торцовыми фасадами, обведено галереей (на чугунных колоннах) для выхода пассажиров на перрон. Состояло из залов первого – третьего классов, кассового, багажного и телеграфного отделений, буфета, кухни.
В западной части т. н. императорское отделение (5 комнат) для отдыха членов царской семьи во время поездок из Петербурга в Москву. В интерьере зеркальное стекло, мрамор, дубовый паркет и т. п.
Комплекс включает также: станционные пути, круглое депо, разделённое на 22 стойла для стоянки и ремонта локомотивов, с поворотным кругом в центре (1851), нефтекачку (1890); казармы, мастерские, школу, жилые дома рабочих и служащих (все начала XX века.), храм Святого Александра Невского (1893, не сохранился). Подобные комплексы были возведены по единому плану вдоль железной дороги в Малой Вишере, Бологом и др.
Несмотря на разрушения во время Великой Отечественной войны (1941), памятник сохранился и используется по назначению.
В период с 2012 по 2015 гг. вокзал прошёл комплексную научную реконструкцию, в результате которой были восстановлен исторический вид здания и интерьеров.
Станция Тверь открыта в 1850 году.
Колонны вокруг здания старые, скорее всего чугунные, литые. А вот перекрытие новое сварное.
Памятник архитектуры середины XIX – начала XX вв., сооружён в ходе строительства и эксплуатации Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороги.
Комплекс включает здания производственного, административного и культурно-бытового назначения: островной вокзал (железнодорожные (пути проходят с двух сторон), построен в 1847–1852 гг. по типовому («образцовому») проекту архитектором Р. А. Желязевичем (автором проектов и других зданий) в русско-византийском стиле с элементами флорентийской архитектуры («окна в браманте»).
Здание кирпичное, оштукатуренное, одноэтажное, с скруглёнными торцовыми фасадами, обведено галереей (на чугунных колоннах) для выхода пассажиров на перрон. Состояло из залов первого – третьего классов, кассового, багажного и телеграфного отделений, буфета, кухни.
В западной части т. н. императорское отделение (5 комнат) для отдыха членов царской семьи во время поездок из Петербурга в Москву. В интерьере зеркальное стекло, мрамор, дубовый паркет и т. п.
Комплекс включает также: станционные пути, круглое депо, разделённое на 22 стойла для стоянки и ремонта локомотивов, с поворотным кругом в центре (1851), нефтекачку (1890); казармы, мастерские, школу, жилые дома рабочих и служащих (все начала XX века.), храм Святого Александра Невского (1893, не сохранился). Подобные комплексы были возведены по единому плану вдоль железной дороги в Малой Вишере, Бологом и др.
Несмотря на разрушения во время Великой Отечественной войны (1941), памятник сохранился и используется по назначению.
В период с 2012 по 2015 гг. вокзал прошёл комплексную научную реконструкцию, в результате которой были восстановлен исторический вид здания и интерьеров.
В этом здании расположены следующие объекты
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Тверской_железнодорожный_вокзал
Ближайшие города:
Координаты: 56°50'8"N 35°53'30"E
- Бывшее здание управления Морозовской фабрики 2.4 км
- Морозовский городок (Двор Пролетарки) 2.9 км
- Заброшенная детская областная клиническая больница (ДОКБ) 3.3 км
- Дом «Калининшёлка» 3.3 км
- Староволжский автомобильный мост 3.5 км
- Дома ФУБРа 3.7 км
- Остатки построек Жёлтикова монастыря 3.8 км
- Историко-культурный комплекс "Желтиков монастырь" 4 км
- Комплекс Троицкого храма 35 км
- Усадьба Знаменское-Раёк 41 км
- Железнодорожная станция Тверь 0.7 км
- Посёлок Лоцманенко 1 км
- Поселок им. Чкалова 1.1 км
- Микрорайон Южный-А 1.3 км
- Центральный район 1.6 км
- Микрорайон Южный-Б 1.7 км
- Южный 2 км
- Заволжский район 4 км
- Московский район 4.7 км
- Пролетарский район 4.8 км
Комментарии