Трамвайный тоннель под р. Шпрее постройки 1899 г. (вышел из обращения) (Берлин)

 туннель, закрытое/ликвидированное учреждение, исторический слой / исчезнувший объект

 Загрузить фотографию

Тоннель соединял Stralau и Treptow и принадлежал к трамвайной системе Berliner Ostbahnen.
Параметры: 1-путный, L= 600 м, Ø 4,0 м, глубина от уровня реки до свода в самом глубоком месте – 8,0 м. В плане тоннель был в виде зеркальной буквы С.
На стороне Stralau для рампы на Tunnelstrasse было сделано уширение (сохранилось!). Перед рампой 2-путная линия переходила в 1-путную. За рампой (ближе к мысу полуострова) было небольшое депо Stralau.
На стороне Treptow рампа примыкала к северной стороне Neue Krugallee (с выходом на сев.-запад). Сразу за рампой вне проезжей части был 2-путный тупик.
В то же время по проезжей части самой Neue Krugallee из центра города приходила линия трамвайной системы Grossen Berliner Strassenbahn (№ 47 ?) с конечной 3-путной тупиковой станцией почти сразу за порталом тоннеля (там, где на фото парковка на изгибе улицы). Поначалу системы не имели соединения.
В 1908 г. трамвайную линию системы Berliner Ostbahnen продлили по Neue Krugallee на ю.-восток и по ней стали ходить маршруты с "римской" нумерацией:
№ I Schlesischer Bf. (прежнее название Восточного вокз.) – Сöpenick
№ II Schlesischer Bf. - Bf. Oberspree
Тоннель закрыт (дата не выяснена) – на схеме 1923 г. он уже не значится.
Память о нём сохранили в названии улицы Tunnelstrasse