Rama III Bridge

 bridge, invisible

Rama III Bridge สะพานพระราม 3
A new bridge which is pararelled to Bangkok Bridge but quite longer.
สะพานพระราม 3 หรือบางคนเรียกว่า สะพานกรุงเทพ 2 เนื่องจากสร้างขนานกับสะพานกรุงเทพ สะพานแห่งนี้ก็เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมระหว่างถนนรัชดาภิเษก เขตธนบุรี กับถนนพระรามที่ 3 เขตบางคอแหลม

สะพานพระราม 3 สร้างขึ้นเพื่อช่วยแก้ปัญหาการจราจร เนื่องจากสะพานกรุงเทพยังคงต้องเปิด-ปิดสะพานอยู่ จึงต้องสร้างสะพานพระราม 3 ให้สูง เพื่อให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้ สะพานพระราม 3 ยังเป็นสะพานที่สูงเป็นอันดับ 5 ของโลกด้วย

ข้อมูลเกี่ยวกับ สะพานพระราม 3

วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2539
วันเปิดการจราจร : วันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2543
บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : Ed.Zublin Ag.Wayss & Freytag And Stecon Joint Venture
ราคาค่าก่อสร้าง : งบประมาณแผ่นดิน 411,489,540 บาท และจากกองทุนความร่วมมือทางเศรษฐกิจโพ้นทะเลแห่งญี่ปุ่น (OECF) 2,481,181,265 เยน
แบบของสะพาน : สะพานคานรูปกล่อง (ฺBox Girder)
ความกว้างของสะพาน : 6 ช่องจราจร 2 ทิศทาง 23 เมตร
สูงจากระดับน้ำ : 34 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
ความกว้างของช่องลอด : 66 เมตร
ความยาวของโครงสร้างสะพาน : หลักช่วงกลางน้ำ 226 เมตร, หลักช่วงข้าง 125 เมตร
ความยาวเชิงลาดของสะพาน : ทั้ง 2 ฝั่ง 1,694 เมตร
ความยาวเชิงลาดทางขึ้น : ที่ถนนตก 211 เมตร , ที่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน 625 เมตร
ความยาวเชิงลาดทางลง : ที่ถนนเจริญกรุง 366 เมตร
ถนนระดับดิน : ทั้งสองฝั่ง 834 เมตร
ความยาวสะพานพร้อมเชิงลาด : 3,372 เมตร โดยเริ่มต้นจากจุดสิ้นสุดของโครงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนพระรามที่ 3 ห่างจากแยกถนนเจริญกรุง ประมาณ 300 เมตร