Андриака, исторический торговый порт эллинистического и римского периодов
Turkey /
Antalya /
Kale /
World
/ Turkey
/ Antalya
/ Kale
Мир / Турция /
развалины, руины, морской порт, античный, археологический памятник/раскопки
Главный порт Ликии и её столицы Ми́ры (греч. Μύρα); (её развалины можно увидеть в северной части города Демре).
Один из крупных торговых портов в эллинскую и раннеримскую эпохи. Через этот порт шла торговля с Афинами кораблестроительным лесом, которым в тот периодизобиловала страна (особенно сценились породы ликийского кипариса и ликийского же кедра).
Порт был важным транзитным звеном, всегда готовым обеспечить бесперебойные поставки продовольствия, главным образом зерна, поступавшего из Египта в Афины транзитом, в том числе через ликийские морские центры (египетское зерно обеспечивало надежную альтернативу основной стратегии Афин в период Пелопоннесской войны, предполагавшей обеспечение «продовольственной безопасности» через связи с черноморскими портами).
О бойкой торговле между Аттикой и Египтом, шедшей, несомненно, через порты восточной Ликии,
упоминает и афинский комедиограф Гермипп (Эрмипп) в своей пьесе-комедии Формофори (Φορμοφοροι), перечисляя стандартный импорт Афин из Египта. В строках 12–13 он пишет о «прекрасной бумаге и материале для пошива парусов» и несколькими строками ниже – «о тканях с запада и муке с востока».
Во время археологических раскопок 2010 г. в Андриаке было найдено покоящееся на трехступенчатом подиуме основание монументального памятника, на котором, согласно сохранившимся надписям, стояли статуи Августа, Тиберия, Германика, Агриппины, Агриппы, Друза, Юлии Августы и Гая Цезаря.
Здесь можно увидеть и остатки римских портовых складов, огромного гранария (зернохранилища), а также бань, построенных во II или III веке. По своему плану это классические ликийские бани, но они построены из кирпичей по чисто римской технологии.
Ученые, занимающиеся изучением Андриаки, отмечают совершенно особый характер этого порта. В античности существовало много как выдающихся, так и незначительных гаваней, но каждая из них была не только гаванью, но и самостоятельным городом или поселением. Андриака же, напротив, ни в эллинистический, ни в римский период не являлась самостоятельным поселением – она служила исключительно гаванью, причем гаванью с хорошо организованной внутренней инфраструктурой, включающей торговые склады, рынок, бани и разные другие портовые постройки. Только в византийский период Андриака, продолжая быть гаванью и не теряя своей тесной связи с Мирами, превратилась в маленькое поселение со своими собственными жителями.
Один из крупных торговых портов в эллинскую и раннеримскую эпохи. Через этот порт шла торговля с Афинами кораблестроительным лесом, которым в тот периодизобиловала страна (особенно сценились породы ликийского кипариса и ликийского же кедра).
Порт был важным транзитным звеном, всегда готовым обеспечить бесперебойные поставки продовольствия, главным образом зерна, поступавшего из Египта в Афины транзитом, в том числе через ликийские морские центры (египетское зерно обеспечивало надежную альтернативу основной стратегии Афин в период Пелопоннесской войны, предполагавшей обеспечение «продовольственной безопасности» через связи с черноморскими портами).
О бойкой торговле между Аттикой и Египтом, шедшей, несомненно, через порты восточной Ликии,
упоминает и афинский комедиограф Гермипп (Эрмипп) в своей пьесе-комедии Формофори (Φορμοφοροι), перечисляя стандартный импорт Афин из Египта. В строках 12–13 он пишет о «прекрасной бумаге и материале для пошива парусов» и несколькими строками ниже – «о тканях с запада и муке с востока».
Во время археологических раскопок 2010 г. в Андриаке было найдено покоящееся на трехступенчатом подиуме основание монументального памятника, на котором, согласно сохранившимся надписям, стояли статуи Августа, Тиберия, Германика, Агриппины, Агриппы, Друза, Юлии Августы и Гая Цезаря.
Здесь можно увидеть и остатки римских портовых складов, огромного гранария (зернохранилища), а также бань, построенных во II или III веке. По своему плану это классические ликийские бани, но они построены из кирпичей по чисто римской технологии.
Ученые, занимающиеся изучением Андриаки, отмечают совершенно особый характер этого порта. В античности существовало много как выдающихся, так и незначительных гаваней, но каждая из них была не только гаванью, но и самостоятельным городом или поселением. Андриака же, напротив, ни в эллинистический, ни в римский период не являлась самостоятельным поселением – она служила исключительно гаванью, причем гаванью с хорошо организованной внутренней инфраструктурой, включающей торговые склады, рынок, бани и разные другие портовые постройки. Только в византийский период Андриака, продолжая быть гаванью и не теряя своей тесной связи с Мирами, превратилась в маленькое поселение со своими собственными жителями.
Статья Википедии: https://en.wikipedia.org/wiki/Andriaca
Ближайшие города:
Координаты: 36°13'39"N 29°57'20"E
- Мира (руины античного города) 4.6 км
- Остров Кекова 11 км
- Побережье острова Кекова с множественными остатками древних поселений 11 км
- Патара 58 км
- Ксанф 59 км
- Фаселис (античный город) 62 км
- Летоон 62 км
- Пинара 70 км
- Каякёй 87 км
- Античный город Аматус 334 км
- Пляж 1.2 км
- Бухта Чалпат 1.3 км
- Мыс Кум 2.8 км
- Мира (руины античного города) 4.4 км
- Беймелек 8.4 км
- Остров Кекова 8.6 км
- Лагуна Беймелек 10 км
- Стоянка для яхт Финике (Finike Setur Marina) 19 км
- Залив Финике 28 км
- Анталья (провинция) 106 км
Комментарии