Локомотивное депо Сенная (Сенной)
Russia /
Saratov /
Sennoy /
Сенной
World
/ Russia
/ Saratov
/ Sennoy
, 1 км от центра (Сенной)
Мир / Россия / Саратовская область
локомотив, локомотивное депо
Локомотивное депо Сенная отмечает 50-летний юбилей
Локомотивное депо Сенная Саратовского отделения Приволжской железной дороги было образовано в мае 1958 года на базе паровозного депо на станции Привольская.
Рабочий парк депо составляли паровозы серии СО. Их ремонт осуществлялся на специально предназначенных для этого шести ремонтных канавах.
В 1970 годах на предприятие поступили тепловозы серии ТЭ-3, 2ТЭ10В. К этому времени депо уже имело угольный склад, дом отдыха локомотивных бригад, пункт технического обслуживания на открытом воздухе. Под хранение различных технических масел использовались емкости, зарытые в землю.
В период с 1970 по 1980 годы локомотивное депо Сенная прошло коренную реконструкцию в связи с переходом на новый вид тяги – тепловозную.
В рамках строительства вторых путей на участке Сенная – Балаково был капитально реконструирован склад хранения масел, увеличено количество тракционных путей, построены очистные сооружения.
Сегодня локомотивное депо обеспечивает грузовые перевозки на участках Сенная – Сызрань, Сенная – Петров Вал, Сенная – Ртищево, Сенная – Анисовка, Сенная – Самара, Сенная – Балаково. На территории депо находится механический цех для ведения хозяйственных работ, изготовления и ремонта оборудования, запасных частей локомотивов, а также база запаса локомотивов всей Приволжской железной дороги. В депо осуществляется текущий ремонт и техническое обслуживание тепловозов серий 2ТЭ10М, 2ТЭ116, ЧМЭ-3, а также проводится обточка колесных пар и диагностика колесно-моторных блоков. Парк предприятия составляет 39 тепловозов.
Ежегодно текущий ремонт и техобслуживание в депо проходят свыше 8 тысяч локомотивов. Предприятие оснащено современным оборудованием: стендами для проверки локомотивных скоростемеров, тормозного оборудования, радиостанций, стендом испытания топливных форсунок, станком для обточки колесных пар «РАФАМЕТ».
В планах предприятия – улучшение производственных показателей, состояния безопасности движения, условий труда и быта. На сегодняшний день численность работников локомотивного депо Сенная составляет более 700 человек, из которых 419 – члены локомотивных бригад.
Служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги
Локомотивное депо Сенная Саратовского отделения Приволжской железной дороги было образовано в мае 1958 года на базе паровозного депо на станции Привольская.
Рабочий парк депо составляли паровозы серии СО. Их ремонт осуществлялся на специально предназначенных для этого шести ремонтных канавах.
В 1970 годах на предприятие поступили тепловозы серии ТЭ-3, 2ТЭ10В. К этому времени депо уже имело угольный склад, дом отдыха локомотивных бригад, пункт технического обслуживания на открытом воздухе. Под хранение различных технических масел использовались емкости, зарытые в землю.
В период с 1970 по 1980 годы локомотивное депо Сенная прошло коренную реконструкцию в связи с переходом на новый вид тяги – тепловозную.
В рамках строительства вторых путей на участке Сенная – Балаково был капитально реконструирован склад хранения масел, увеличено количество тракционных путей, построены очистные сооружения.
Сегодня локомотивное депо обеспечивает грузовые перевозки на участках Сенная – Сызрань, Сенная – Петров Вал, Сенная – Ртищево, Сенная – Анисовка, Сенная – Самара, Сенная – Балаково. На территории депо находится механический цех для ведения хозяйственных работ, изготовления и ремонта оборудования, запасных частей локомотивов, а также база запаса локомотивов всей Приволжской железной дороги. В депо осуществляется текущий ремонт и техническое обслуживание тепловозов серий 2ТЭ10М, 2ТЭ116, ЧМЭ-3, а также проводится обточка колесных пар и диагностика колесно-моторных блоков. Парк предприятия составляет 39 тепловозов.
Ежегодно текущий ремонт и техобслуживание в депо проходят свыше 8 тысяч локомотивов. Предприятие оснащено современным оборудованием: стендами для проверки локомотивных скоростемеров, тормозного оборудования, радиостанций, стендом испытания топливных форсунок, станком для обточки колесных пар «РАФАМЕТ».
В планах предприятия – улучшение производственных показателей, состояния безопасности движения, условий труда и быта. На сегодняшний день численность работников локомотивного депо Сенная составляет более 700 человек, из которых 419 – члены локомотивных бригад.
Служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги
Ближайшие города:
Координаты: 52°9'34"N 46°57'7"E
- База запаса № 51 Приволжской железной дороги 3.5 км
- Вагонное депо 100 км
- Эксплуатационное локомотивное депо Анисовка 102 км
- Багаевская механизированная дистанция пути (ПЧМБ) 110 км
- Локомотивное депо Самара (ТЧ-10) 243 км
- Локомотивное депо Илецк-1 Западно-Казахстанской железной дороги 563 км
- Пассажирское вагонное депо Астрахань 653 км
- Локомотивное депо 829 км
- Локомотивное Депо Челябинск-Главный (ТЧ-2 ЮУР) Южно-Уральской железной дороги 1009 км
- База запаса локомотивов Южно-Уральской железной дороги 1030 км
- Железнодорожная станция Сенная 2.2 км
- Военный аэродром Багай-Барановка 2.3 км
- Лес Соколик 9 км
- Лес Тёплая Гора 9 км
- Урочище Воровское 11 км
- Учебный центр войск радиационной, химической и биологической защиты МО РФ 11 км
- Урочище Дальнее Воровское 12 км
- Шиханы-2 ЦНИИИ химических войск МО (33 ЦНИИИ МО) 14 км
- Испытательный центр Вольск 14 км
- Урочище Безводное 14 км
Железнодорожная станция Сенная
Военный аэродром Багай-Барановка
Лес Соколик
Лес Тёплая Гора
Урочище Воровское
Учебный центр войск радиационной, химической и биологической защиты МО РФ
Урочище Дальнее Воровское
Шиханы-2 ЦНИИИ химических войск МО (33 ЦНИИИ МО)
Испытательный центр Вольск
Урочище Безводное