Estação Calçada (Salvador)

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Estação Ferroviária da Calçada
A Estação da Calçada é a principal edificação da Estrada de Ferro Bahia and San Francisco Railway, por estar localizada na Capital, e por ser a mais importante estação de quase todas as ferrovias que viriam a Sr construídas na Bahia. É um exemplar monumental da arquitetura eclética, toda construída originalmente de ferro desde a sua infraestrutura, como as vigas baldrames, até a superestrutura, tais como pilares, vigamento da superestrutura, escadas e estruturas de cobertura com clarabóias de ferro. A iluminação dos espaços internos é uma característica marcante da arquitetura eclética, fazendo um contraponto com os ambientes sombrios da arquitetura portuguesa tradicional. As paredes de vedação dos espaços, em painéis pré-moldados e as peças sanitárias, gradis, telhas e até os ornatos em ferro forjado ou fundido.

Em 1860, a Estação da Calçada foi aberta com o nome de Jequitaia. A estação foi também chamada de Baía e Estação da Calçada. A estação sempre esteve no local em que está hoje, desde a sua inauguração. Jequitaia hoje é o nome da avenida que, saindo da região do porto, chega a Calçada, que é o nome do bairro onde se localiza a estação.

Entre o porto e a estação a distância é de cerca de 3 a 4 km. O que ocorria é que havia um ramal de linha singela que saía da Estação da Calçada e se dirigia ao porto de Salvador, sem paradas intermediárias. O ramal que saía da Calçada cruzava duas movimentadíssimas avenidas da Cidade Baixa e ainda passava por dentro da Feira de São Joaquim, a linha férrea do ramal além da Calçada deixou de ter utilidade e foi desativada na segunda metade da década de 1990. Em 1936, ela sofreu uma grande reforma, foi introduzida a alvenaria de bloco e a marquise fundida em concreto armado. Outra reforma veio em 1981. A estação, desde 2005, é tocada pela CTS e há projetos para que ela sofra mais uma reforma.

Fonte: tremdesalvador.blogspot.com/2010/04/estacoes-ferroviari...

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