Просека линии связи. Участок Игарка-Енисейская (1944, 1947-1951). Стройка № 503

 Upload a photo

Просека, местами заросшая, по которой проходила воздушная (на деревянных опорах) телефонная и телеграфная линия связи. Слева от неё на расстоянии 20...350 м планировалось прокладывать железную дорогу. Эти цифры, 20...350м, взяты из наблюдения за построенными участками ж/д, на которых расстояние до телефонной линии, обычно, составляет 30-50 м (обычно 30 м).

"В Игарке уже в 1947 г. началась прокладка телефонной линии до Москвы, а само строительство развернулось с 1948 г."
www.memorial.krsk.ru/Articles/503/02.htm

В 1949-м году проложили 300 км телеграфной и телефонной линии связи от Игарки в сторону Салехарда:
{{начало цитаты}}Основные задачи, которые ставились перед строительством в 1949 году ... построить 100 км магистральной линии связи в сторону Салехарда и обустроить радио и проволочной связью Управление с подразделениями, передислоцировать Управление строительства из пос. Абезь в г. Игарку, организовать управление Енисейского ИТЛ в пос. Ермаково... <...> Втрое больше против плана выполнено работ по строительству магистральной связи.{{конец цитаты|источник=www.memorial.krsk.ru/Articles/503/03.htm}}

Просеку начали вырубать в 1944-м году:
{{начало цитаты}}Как-то зимой сорок четвёртого нарядчик утром скомандовал... <...> Гость объяснил, что он возглавляет экспедицию, которая должна прорубить в лесотундре просеку. Её общая протяжённость более тысячи километров, работы будут проводиться и зимой, и летом. Все, кто привлекаются к работам, могут рассчитывать на досрочное освобождение.
...
Возможно, не все детали мне удалось воспроизвести в точности, но вся эта история интересна прежде всего как исторический эпизод в строительстве Северной железной дороги. Могу подтвердить, как очевидец, что после работ, проведённых Желдорпроектом, в 1947 году действительно была построена телефонная линия Москва-Игарка. И мы, игарчане, могли слышать далёкие голоса из разных городов страны с такой слышимостью, что трудно было в это поверить… Прослужила эта линия более тридцати лет. А в 1948 году прибыли и первые строители железной дороги: начальство 503-й стройки ГУЛАГа и десятки тысяч заключённых. Но это уже другой рассказ…
{{конец цитаты|источник=www.memorial.krsk.ru/Articles/503/05.htm}}

{{начало цитаты}}К середине августа (1949-го года //transportm) строительство столбовой линии шло уже по всей трассе. Было приказано к зиме соединить Салехард с Ермаковом, чтобы все лагпункты на протяжении более тысячи километров имели телефонную связь.{{конец цитаты|источник=А.Побожий "Мёртвая дорога (Из записок инженера-изыскателя)", стр. 162, "Новый Мир" №8, 1964 г.}}
В своей книге А. Побожий упоминает, что в 1949-м, когда они находились в Уренгое для связи с базой в Салехарде у него была радистка Марина, его будущая жена, которая слала и принимала телеграммы. В книге на этот счёт указывают следующие события:
1)Марина однажды вбежала в дом, вручила бумажку с текстом и спросила "Отвечать на телеграмму будете?" (стр. 112, "Новый Мир" №8, 1964 г.)).
2)После аварийной посадки самолёта на реке Правая Хетта при перелёте из Уренгоя в Надым Побожий подумал: "Нас найдут, но какой будет переполох! Ведь Марина уже следит по радио за Надымом, ожидая сообщения о нашем прилете." (стр. 164)
3)стр. 167: "А какие есть основания отстранять ее от работы радистки даже на время?"
Но уже в 1950-м году, т.е. на второй год пребывания в Уренгое, Побожий сообщает:
"Благодаря столбовой линии связи у нас в штабе стоял селектор, и мы всегда знали, что происходит на строительстве." - стр. 173.
Получается, радиотелеграммы были единственной связью до 1950-го года, по крайней мере в Уренгое.

Существует версия, что в 1947-м году начали прокладывать временную линию связи Салехард-Игарка, при этом на некоторых участках провод кидали прямо по деревьям. Этой версии придерживаются авторы книг "Стройка № 503 (1947—1953) Документы. Материалы. Исследования." выпуск 1 и 2.

Один местный рыбак на озере Вымское в 1988-м году рассказал, что "телеграфная линия, идущая вдоль трассы, функционировала до 1978 года. Во многих лагпунктах жили связисты, обслуживающие свои участки линии, жили в сохра­нившихся постройках. Не без их помощи многое из того, что было в лагерях, пришло к нынешнему состоянию. На топку шло все, что горит."
glorymuseum.ru/index/strojka_503/0-125

"Участок ЛТС от Ст. Уренгоя до Ермаково действовал до 1979 г."
- Павинский В.М., www.memorial.krsk.ru/Articles/503/17.htm
ЛТС - линия телефонной связи.

На карте Q-45-III,IV 1989-го года издания по этому маршруту проходит недействующая (уже на тот момент) телефонная линия связи.

"Первым делом рядом с будущей магистралью к концу 1949 г. проложили телефонную линию "Салехард-Игарка", она, кстати, надежно связала Москву с Таймыром."
www.tourism.ru/docs/desc/19/57/47/
Примечание: скорее всего речь идёт о временной линии связи. Постоянную линию связи проложили в 1951-м году:
"В результате ведения строительных работ за 2,5 года построена первая очередь постоянной линии связи от Игарки до Пура, что позволило уже в 1951 году обеспечить бесперебойную прямую телеграфную и телефонную связь Управления строительства с Москвой (через Салехард)..."
www.memorial.krsk.ru/Articles/503/03.htm

Карты участка от Игарки до Ермаково:
1)1:200 000 Q-45-III,IV (изд. 1989; состояние местности на 1981-85 гг.):
foto.rambler.ru/photos/4f8ea0d6-f5af-55bd-8a98-258361b7... (поля не обрезаны; 8800x6765 px)
s017.radikal.ru/i423/1201/d3/5a97400ec119.jpg (поля не обрезаны; 4400x3383 px)
2)1:200 000 Q-45-III,IV Издание 1989г. Состояние местности левой половины листа приведено на 1985-й г.:
mapq45.narod.ru/map2/iq4503.html
3)1:200 000 Q-45-IX,X (издано: не известно; состояние местности: не известно):
mapq45.narod.ru/map2/iq4509.html
4)1:200 000 Q-45-XV,XVI - см. ссылки в описании объекта "руины Ермаково":
wikimapia.org/#lat=66.4425577&lon=87.0405579&z=10&l=1&...

Карты 5-13 отражают современное состояние местности, имеют разрешение 4096x4096 pxs, взяты с smtm2.tk/ (maps.ggc.ru), карты в списке перечислены с севера на юг при возрастании номера в списке:

5)1:200 000 Q-45-03,04 (издано: None; разработчик: не установлено)
s56.radikal.ru/i153/1201/53/a8a14ca9dc84.png
6)1:200 000 Q-45-09,10 (издано: 2007; разработчик: не установлено)
s59.radikal.ru/i163/1201/4e/ade3086ca628.png
7)1:50 000 Q-45-018-C,D
img857.imageshack.us/img857/4319/q45018cd.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")
8)1:50 000 Q-45-030-A,B
img714.imageshack.us/img714/7922/q45030ab.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")
9)1:50 000 Q-45-030-C,D
img716.imageshack.us/img716/4527/q45030cd.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")
10)1:50 000 Q-45-042-A,B
img842.imageshack.us/img842/2500/q45042ab.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")
11)1:50 000 Q-45-042-C,D
img545.imageshack.us/img545/9118/q45042cd.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")
12)1:50 000 Q-45-054-A,B
img404.imageshack.us/img404/2278/q45054ab.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")
13)1:50 000 Q-45-053-A,B
img859.imageshack.us/img859/4894/q45053ab.png (изготовлено: 2008;"ФГУП ""Центр ""Сибгеоинформ""")