Маслозаводской пер. (Орёл)
Является одним из фрагментов разрозненной сети улиц и проездов в районе станции Кромская, строения в котором как минимум с 1919 года адресно относились к Кромской платформе.
По состоянию на 1941 год существовал в грунтовом исполнении от современной Автовокзальной площади к железной дороге Орёл-Брянск, далее через переезд до современного Пищевого переулка.
После Великой Отечественной войны (с конца 1940-х годов) в ходе деятельности по упорядочиванию обширного окрестного адресного перечня Кромская платформа строения вдоль этого проезда выделены в самостоятельную улицу.
16 декабря 1955 года ей присвоено название Заводская улица. Однако, уже в 1957 году аналогичное наименование по невыясненной причине было присвоено улице в соседней Новой Черкасской слободе. Предположительно обе эти улицы должны были соединиться в единую, но в результате вскоре последовавшего расширения территории завода «Трансмаш» в сторону реки Оки эти планы оказались не реализованными, в результате два фрагмента так и не были соединены воедино. Со временем для отличий этих двух несвязанных между собой участков улиц за первым закрепилось наименование Маслозаводской переулок (по расположенному рядом заводу растительных масел).
Впервые в официальных документах упоминается в 1963 году.
13 февраля 1968 года из Маслозаводского переулка вследствие расширения территории завода Трансмаш к реке Оке выделен ставший из-за этого тупиковым проезд, которому присвоено самостоятельное наименование Пищевой переулок (по расположенным на нём предприятиям пищевой промышленности).
В 1972-1974 годах для Маслозаводского переулка непосредственно вдоль берега реки Оки проложен новый участок к современной Городской улице, обеспечивший выезд с Автовокзальной площади к введённому в 1970 году Лужковскому мостовому переходу в объезд расширившейся территории завода «Трансмаш». Одновременно с выделением в 1968 году Пищевого переулка в переулке Маслозаводском проведена адресная перенумерация.
По состоянию на 1941 год существовал в грунтовом исполнении от современной Автовокзальной площади к железной дороге Орёл-Брянск, далее через переезд до современного Пищевого переулка.
После Великой Отечественной войны (с конца 1940-х годов) в ходе деятельности по упорядочиванию обширного окрестного адресного перечня Кромская платформа строения вдоль этого проезда выделены в самостоятельную улицу.
16 декабря 1955 года ей присвоено название Заводская улица. Однако, уже в 1957 году аналогичное наименование по невыясненной причине было присвоено улице в соседней Новой Черкасской слободе. Предположительно обе эти улицы должны были соединиться в единую, но в результате вскоре последовавшего расширения территории завода «Трансмаш» в сторону реки Оки эти планы оказались не реализованными, в результате два фрагмента так и не были соединены воедино. Со временем для отличий этих двух несвязанных между собой участков улиц за первым закрепилось наименование Маслозаводской переулок (по расположенному рядом заводу растительных масел).
Впервые в официальных документах упоминается в 1963 году.
13 февраля 1968 года из Маслозаводского переулка вследствие расширения территории завода Трансмаш к реке Оке выделен ставший из-за этого тупиковым проезд, которому присвоено самостоятельное наименование Пищевой переулок (по расположенным на нём предприятиям пищевой промышленности).
В 1972-1974 годах для Маслозаводского переулка непосредственно вдоль берега реки Оки проложен новый участок к современной Городской улице, обеспечивший выезд с Автовокзальной площади к введённому в 1970 году Лужковскому мостовому переходу в объезд расширившейся территории завода «Трансмаш». Одновременно с выделением в 1968 году Пищевого переулка в переулке Маслозаводском проведена адресная перенумерация.
Маслозаводской пер., related objects
Nearby cities:
Coordinates: 52°56'12"N 36°3'25"E
- АО «Орёлмасло» 0.2 km
- Бывший комбинат строительных конструкций 0.4 km
- 209-й квартал 0.5 km
- Заводской район 0.5 km
- Зелёная набережная 0.6 km
- 208-й квартал 0.6 km
- 212-й квартал 0.8 km
- 207-й квартал 0.9 km
- 257-й квартал 1 km
- 210-й квартал 1 km
- Комсомольский пер. 1.2 km
- Машиностроительная ул. 5 km
- Ягодный пер. 5.7 km
- Наугорское шоссе 6.1 km
- Артельный пер. 7.1 km
- ул. Гайдара 7.1 km
- ул. Дмитрия Блынского 8.5 km
- М-2 «Крым» 48 km
- Р-92 90 km
- Р-119 179 km