Магазинная ул. (Орёл)


Бывшая Старая Пятницкая слобода.
По состоянию на 1779 года (момент разработки регулярного плана г. Орла) застройки в районе улицы не существовало. По плану улица должна была пролегать от реки Оки до речки Пересыханки, но участок восточнее современной 1-й Курской улицы так и не был проложен. Возникла в конце XVIII века в дальней части бывшей Старой Пятницкой слободы (обозначена на плане Орла 1795 года).
Существует гипотеза, что это одна из немногих улиц Орла, сохранившая своё историческое название с конца XVIII века.
В 1842 году на плане Орла впервые подписана как Магазинная улица. Получила такое своё название от бывших здесь хлебоссыпочных магазинов (места бойкой оптово-розничной торговли). Здесь вела дела богатая купеческая семья Булаткиных, чья усадьба располагать здесь же, и даже сохранилась на перекрёстке Магазинной и 2-й Курской улиц (как и хлебоссыпочные склады с конным двором около неё).
В Памятных книжках Орловской губернии 1909-1917 годов по невыясненным причинам именуется Магазинным переулком (хотя при этом в этот же период на плане Орла 1909 года подписана по прежнему как улица, на плане 1919 года также улицей). Не вызывает сомнений, что всегда юридически неизменно именовалась улицей Магазинной.
23 января 1912 года на берегу Оки у начала улицы запущена Солдатская водокачка, один из важнейших элементов водоснабжения II части города (ныне Октябрьский водозаборный узел).
Улица являлась настолько значимой локацией оптово-розничной торговли Орла, что при проектировании трамвайной сети была заложена отдельная линия маршрута №3 через 2-ю Курскую улицу к улице Магазинной, которую открыли для пассажирского движения в направлении Ильинки в 1907 году.

Сохранившиеся памятники архитектуры:
- Комплекс ликёро-водочного завода «Кристалл»;
- Жилой дом XIX века (дом № 88 по 1-й Курской улице на углу с Магазинной);
- Комплекс усадьбы Булаткиных с конным двором (склады в/ч 7527 между домами 25 и 27).
Nearby cities:
Coordinates:   52°57'32"N   36°5'21"E
  •  135 km
  •  176 km
  •  209 km
  •  227 km
  •  231 km
  •  298 km
  •  299 km
  •  306 km
  •  318 km
  •  344 km
This article was last modified 1 year ago