Bunkier-elektrownia z 1943 r. (Gdańsk)

Poland / Pomorskie / Gdansk / Gdańsk / ul. Zawodzie
 bunkier, schron, interesujące miejsce

Żelbetowy, kilkukondygnacyjny schron (A-Werk - grubość stropu ponad 4 m.) zapasowej elektrowni, wyposażonej w kilka potężnych agregatów prądotwórczych, awaryjnie mogących zasilać Gdańsk po nalotach bombowych, w razie uszkodzenia głównej elektrowni na Ołowiance w centrum miasta.
Na bocznicy kolejowej przy schronie, stało zazwyczaj kilka cystern z olejem napędowym do zasilania agregatów.
Konstrukcja schronu zabezpieczała przed zniszczeniem wnętrza, nawet w przypadku bezpośredniego trafienia bombą dowolnej wagi, stosowanej w II WŚ przez aliantów...
Jedyny tego typu schron w Polsce. Unikalny przykład fortyfikacji obronnej.
Miasta w pobliżu:
Współrzędne:   54°20'24"N   18°41'24"E

Komentarze

  • Z uwagi na ostatnie zainteresowanie w mediach elektrownią, uzupełniam informacje do stworzonego w Wikimapii przeze mnie obiektu... "Bunkier" - schron elektrowni do 1949 posiadał dwa duże silniki okrętowe diesla z generatorami z okrętu podwodnego tupu VII C, których Rosjanie nie wyszabrowali, bo po zdobyciu miasta ten teren był zalany... Były to dwa wysokoprężne, sześciocylindrowe silniki z doładowaniem F46 firmy Germaniawerft lub M6V 40/46 firmy MAN o mocy 1160 KM, każdy... Zostały wymontowane i wywiezione do innego obiektu "specjalnego" przez wojsko jesienią 1949 roku. Wg dokumentacji były w pełni sprawne. Odpompowano także około 5000 litrów ropy ze zbiornika podziemnego. Schron był odporny na wielokrotne trafienie bombami do pól tony... Obiekt jest unikatem inżynierii fortyfikacyjnej nie tylko w skali kraju... Ciekawostka: zbiornik na paliwo znajduje się...pod obiektem, zabezpieczony zarówno solidnym stropem jak i ścianami, które są fundamentami obiektu sięgającymi na...ponad 10 metrów w głąb ziemi. Kondygnacja robocza obiektu jest wyniesiona na wysokość ponad 2 metry od gruntu lezącego w depresji, co zabezpieczyło przed zatopieniem elektrowni po zalaniu okolicznego terenu w 1945, po wysadzeniu walów i przepompowni przez cofających się Niemców. Solidne stalowe i gazoszczelne drzwi do schronu, zdemontowano także w 1949... Wlewy paliwa w obiekcie ale nie znaleziono dotychczas włazu rewizyjnego do zbiornika pod schronem...(zabetonowany w 1949?) Jest kilka ciekawostek technologicznych w tym projekcie, np technika stosowanej już przy nim tzw "ścianki szczelnej Larsena" przy kopaniu ogromnego wykopu pod fundamenty na podmokłym i depresyjnym terenie, czy planowanie zastosowania unikalnego systemu maskowania na ścianach (nie zdążono go wykonać). Obiekt wart jest szczegółowych badan terenowych i archiwalnych oraz popularyzacji turystycznej... Parę lat temu zwiedzała go nawet wycieczka inżynierów z Japonii... Mógłby być hitem turystycznym Gdańska przy swojej lokalizacji i walorach krajoznawczych...
  • Ciekawostką jest także rampa serwisowa (pochyła platforma betonowa) do montażu potężnych silników Diesla dostarczonych koleją na rozebranej już specjalnej bocznicy przy schronie, wykorzystywana przez lata przez jednego z użytkowników obiektu jako wjazd do... garażu swojego samochodu. Bocznica służyła także do dostarczania cysterny z paliwem do silników agregata. Paliwo tankowano specjalnym zabezpieczonym solidnie betonem rampy przewodem do podziemnego zbiornika pod obiektem, który obecnie nie jest dostępny...a szkoda, bo jego kubatura jest zagadka jak i to co po wypompowaniu znaleźli... i zostawili tam żołnierze w 1949...(relacje jednego z członków ekipy saperów demontujących instalacje w obiekcie).
Ten obiekt został ostatnio modyfikowany 11 lat temu