Бывшая станция Курша 2
Russia /
Rjazan /
Tuma /
World
/ Russia
/ Rjazan
/ Tuma
, 18 км от центра (Тума)
Мир / Россия / Рязань
исторический слой / исчезнувший объект
Добавить категорию
Курша-2 — ныне заброшенный посёлок в 17 км от поселка Курша и 7 км от деревни Голованово в Мещёрском крае, недалеко от станции Тумская. Полностью сгорел в 1936 г. вместе со всеми жителями. Сохранилась братская могила.
К 1930-му году в дебрях «мещерской тайги» вырос довольно многолюдный рабочий поселок Курша-2, выдающий государству на гора тысячи кубометров качественной древесины. От действующей на тот момент железнодорожной ветки Мещерской магистрали (Тума-Голованово) был протянут рукав узкоколейки. Немногим позже это мещерское ответвление было продолжено дальше, в южном направлении — на Чарус и Лесомашинный. Поселок активно развивался. По данным на середину 30-х годов, Курша-2 насчитывала порядка 1300 жителей. Помимо постоянных обитателей, там «вахтово» жили и сезонные рабочие из окрестных деревень.
Лето 1936 года выдалось очень жарким, грозовым и ветренным. Теперь уже никто не знает, почему в первых числах августа в самом центре Мещерского края, в районе Чаруса, возник очаг пожара. Подгоняемый сильным южным ветром, огонь быстро продвигался на север, превращаясь из низового в самый страшный - верховой пожар.
Поначалу, угрозы никто не осознавал. Ночью с 2 на 3 августа в Куршу-2 прибыл поезд из порожних сцепов. Поездная бригада, знавшая о пожаре, предлагала вывезти хотя бы женщин и детей - все мужчины давно уже были в лесу на огнезащитных работах. Но диспетчер приказал следовать в тупик для погрузки скопившихся бревен - чтобы "не пропадать народному добру". Работа эта затянулась почти до подхода фронта пламени, и в Куршу-2 поезд пришел, нагоняемый по пятам лесным пожаром.
Трудно представить себе, что творилось тогда на небольшой станции лесного поселка. Опасность стала ясна всем - ведь поселок находился в самом центре огромного соснового массива. Никто и не пытался сбросить бревна со сцепов - людей сажали куда только можно - на паровоз, на буфера и сцепки, сверху на стволы. Места хватило не всем, когда поезд уходил на север, в Туму, его провожали обезумевшими взглядами сотни людей.
Драгоценное время было упущено. Когда поезд подошел к мосту через небольшой канал в трех километрах севернее Курши-2, деревянный мост уже горел. Загорелась сначала голова поезда, а затем - его хвостовая часть. Люди из последних сил пытались спастись, убежать из этого ада, но пути не было. Обожженые, задохнувшиеся в дыму, они падали там, где застигла их судьба.
В трагедии 3 августа 1936 года погибло примерно 1200 человек. Из всего населения Курши-2, поселений на лесосеках, а также личного войсковых частей, брошенных на борьбу с огнем, выжило немногим более 20 человек. Часть отсиделась в пруду поселка Курша-2, по колодцам и выгребным ямам, а часть - из остановившегося поезда каким-то чудом сумела пробежать сквозь фронт огня, спасшись на небольшом безлесном бугре.
Такие данные приводятся в повести «Мещерская магистраль». Что же касается устного народного творчества, то «локальный Апокалипсис» в Курше-2 успел обрасти среди населения Клепиковского района огромнейшим количеством мифов, легенд, фантасмагорических страшилок-небылиц.
Мещерскую трагедию приказали забыть - ведь шел 1936 год. В литературе и музейных данных почти ничего нет о событиях этого черного лета. После пожара поселок был частично восстановлен, но просуществовал недолго. После войны людей оттуда выселили, линию Курша-Чарус разобрали, и в Курше-2 стали жить только лесники.
В наше время здесь осталась лишь зарастающая поляна с развалинами, часть из которых, вероятно, была домами, выстроенными после пожара 1936 г. На северо-восточной окраине поляны, недалеко от кирпичного фундамента, видимо бывшего когда-то паровозным депо, находится большая братская могила. Здесь похоронены жертвы забытой ныне трагедии.
В поселке Голованово, всего в 7 км. от развалин, доживает свой век 90-летняя бабушка - Ираида Константиновна Рунова. Последний оставшийся в живых житель Курши-2...
goroda-prizraki.narod.ru/goroda_kursha-2.html
www.geocaching.su/?pn=101&cid=1956
К 1930-му году в дебрях «мещерской тайги» вырос довольно многолюдный рабочий поселок Курша-2, выдающий государству на гора тысячи кубометров качественной древесины. От действующей на тот момент железнодорожной ветки Мещерской магистрали (Тума-Голованово) был протянут рукав узкоколейки. Немногим позже это мещерское ответвление было продолжено дальше, в южном направлении — на Чарус и Лесомашинный. Поселок активно развивался. По данным на середину 30-х годов, Курша-2 насчитывала порядка 1300 жителей. Помимо постоянных обитателей, там «вахтово» жили и сезонные рабочие из окрестных деревень.
Лето 1936 года выдалось очень жарким, грозовым и ветренным. Теперь уже никто не знает, почему в первых числах августа в самом центре Мещерского края, в районе Чаруса, возник очаг пожара. Подгоняемый сильным южным ветром, огонь быстро продвигался на север, превращаясь из низового в самый страшный - верховой пожар.
Поначалу, угрозы никто не осознавал. Ночью с 2 на 3 августа в Куршу-2 прибыл поезд из порожних сцепов. Поездная бригада, знавшая о пожаре, предлагала вывезти хотя бы женщин и детей - все мужчины давно уже были в лесу на огнезащитных работах. Но диспетчер приказал следовать в тупик для погрузки скопившихся бревен - чтобы "не пропадать народному добру". Работа эта затянулась почти до подхода фронта пламени, и в Куршу-2 поезд пришел, нагоняемый по пятам лесным пожаром.
Трудно представить себе, что творилось тогда на небольшой станции лесного поселка. Опасность стала ясна всем - ведь поселок находился в самом центре огромного соснового массива. Никто и не пытался сбросить бревна со сцепов - людей сажали куда только можно - на паровоз, на буфера и сцепки, сверху на стволы. Места хватило не всем, когда поезд уходил на север, в Туму, его провожали обезумевшими взглядами сотни людей.
Драгоценное время было упущено. Когда поезд подошел к мосту через небольшой канал в трех километрах севернее Курши-2, деревянный мост уже горел. Загорелась сначала голова поезда, а затем - его хвостовая часть. Люди из последних сил пытались спастись, убежать из этого ада, но пути не было. Обожженые, задохнувшиеся в дыму, они падали там, где застигла их судьба.
В трагедии 3 августа 1936 года погибло примерно 1200 человек. Из всего населения Курши-2, поселений на лесосеках, а также личного войсковых частей, брошенных на борьбу с огнем, выжило немногим более 20 человек. Часть отсиделась в пруду поселка Курша-2, по колодцам и выгребным ямам, а часть - из остановившегося поезда каким-то чудом сумела пробежать сквозь фронт огня, спасшись на небольшом безлесном бугре.
Такие данные приводятся в повести «Мещерская магистраль». Что же касается устного народного творчества, то «локальный Апокалипсис» в Курше-2 успел обрасти среди населения Клепиковского района огромнейшим количеством мифов, легенд, фантасмагорических страшилок-небылиц.
Мещерскую трагедию приказали забыть - ведь шел 1936 год. В литературе и музейных данных почти ничего нет о событиях этого черного лета. После пожара поселок был частично восстановлен, но просуществовал недолго. После войны людей оттуда выселили, линию Курша-Чарус разобрали, и в Курше-2 стали жить только лесники.
В наше время здесь осталась лишь зарастающая поляна с развалинами, часть из которых, вероятно, была домами, выстроенными после пожара 1936 г. На северо-восточной окраине поляны, недалеко от кирпичного фундамента, видимо бывшего когда-то паровозным депо, находится большая братская могила. Здесь похоронены жертвы забытой ныне трагедии.
В поселке Голованово, всего в 7 км. от развалин, доживает свой век 90-летняя бабушка - Ираида Константиновна Рунова. Последний оставшийся в живых житель Курши-2...
goroda-prizraki.narod.ru/goroda_kursha-2.html
www.geocaching.su/?pn=101&cid=1956
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Курша-2
Ближайшие города:
Координаты: 54°56'19"N 40°33'27"E
- Урочище Курша-2 0.1 км
- Урочище Среднее Болото 5.6 км
- Болото Беседское 6.8 км
- Урочище Волково Болото 7.9 км
- Урочище Лешево Болото 11 км
- Окский государственный биосферный заповедник 17 км
- Урочище Пиндрус 21 км
- Урочище Левины Дворы 22 км
- Национальный парк «Мещёрский» 32 км
- Рязанский район 36 км
Комментарии