Ponte Interventor Ary Parreiras (Itaocara)

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Ponte sobre o Rio Paraíba do Sul. Liga as cidades de Itaocara e Aperibé, no estado do Rio de Janeiro.
Com cerca de 1 quilômetro de extensão, um dos cartões-postais local, já foi a maior ponte da América Latina. Estreita, apenas 2000 a ponte passou por obras de alargamento para permitir o fluxo de veículos em ambos os sentidos, sem se necessário a interrupção de tráfego no sentido oposto.

Assim descreve o Jornal Folha Itaocarense, por ocasião do 80º aniversário da ponte: folhaitaocarense.blogspot.com.br/2016/05/ponte-ary-parr...
"Com o avanço da malha ferroviária sobre o Noroeste Fluminense no final do século XIX, era esperada a construção de uma ponte ligasse as linhas férreas que passavam por Três Irmãos e a que terminava em Portela. Somente na década de 1920 a Estrada de Ferro Leopoldina iniciou um projeto para a construção de uma ponte rodo-ferroviária para conectar Portela e Três Irmãos, entretanto, a cobrança de impostos fez com que o projeto não fosse a frente, mas devido necessidade da ponte o governo arcou com a construção, que aconteceu em outro trecho e sendo a ponte apenas como para veículos rodoviários.
Durante a construção, na gestão do Governador Ary Parreiras, a ponte chegou a ser considerada a maior de toda a América Latina. A ponte foi inaugurada em 3 de maio de 1936, pelo então Governador Protógenes Guimarães, o Prefeito de Itaocara (Alcebíades de Carvalho) e o Pároco de São José de Leonissa (José Joaquim de Albuquerque). após inaugurar a ponte, Protógenes atravessou o Rio Paraíba do Sul para elevar Miracema, ex-distrito de Santo Antônio de Pádua, à categoria de cidade."