Корпус «Б» (первая очередь) технопарка «ЗИЛ» (Москва)

Russia / Moscow / Москва / Автозаводская ул., 23 строение 86
 здание, корпус, строение 1958 года, технопарк, строение 2024 года
Шестиэтажное, первоначально кирпичное здание. Бывший инженерный корпус АМО ЗИЛ.
Построено в 1958 году; комплексно реконструировано в 2019–2024 годах с увеличением площади до 29,4 тысяч м².
Открыто мэром Москвы С. С. Собяниным 11 сентября 2024 года.

Проект реализован ND GROUP, входящей в группу компаний «Итэлма», в соответствии с политикой Правительства города Москвы в части развития технологических площадок и научно-исследовательских проектов по производству инновационной продукции.

Основную часть здания занимают лаборатории и административные помещения резидентов технопарка.
Специализация:
— производство электронных компонентов;
— производство систем накопления энергии;
— производство средств связи и других высокотехнологичных изделий.

Фото № 6, 7 и видео: портал мэра Москвы С. С. Собянина — vk.com/mossobyanin?z=photo265870743_457299344%2Fwall265...
 Добавить объект (организацию, магазин и т.п.), расположенный в этом здании
Ближайшие города:
Координаты:   55°42'5"N   37°38'2"E

Комментарии

  • В нем располагались Управление главного конструктора по автомобилям, последнее название - УКЭР - конструкторских и экспериментальных работ, управление гл.конструктора по технологической оснастки и станкам ( УГК ТОС), технологическое управление, техническая и обычная библиотека, столовая и куча мелких служб. Граничил Инженерный с экспериментальным цехом и Лабораторным корпусов ( синяя башня у Автозаводского моста, где сидело руководство завода. Пройти можно было в Инженерный и по улице и прямо с проходной, проходя внутри цеха.Кстати, лифты, 2 штуки, работали только на подъем, грузовой в одном крыле работал с лифтером.
  • Нсли смотреть на инженерный корпус, на главный вход, на снимке вина эстакада для людей, крытая, конецно, шла в Климатический корпус "Кавказ". Он специально создавался для проведения испытаний в различных температурных режимах. Истрачено было денег очень много, но комплекс так и не заработал. А вот на первом снимке впереди кирпичный корпус - это есть Инженерный. Слева стоит вход в Прессовый корпус, а справа - Моторный корпус
  • Не надо гнать про "Кавказ", если не знаешь - он работал, и немало. И помимо климатической камеры там еще дохрена чего находилось.
  • Лабораторному ( климатическому) корпусу полный капец. А вот инженерный могли бы приспособить под какое либо учебное заведение.
  • Столовая тут отличная. очень вкусно готовят.
  • Экспериментальный корпус снесен полностью. Лабораторный представляет из себя жалкое зрелище. Половина помещений брошена! В инженерке сидят арендаторы.
  • Главный вход заколочен. Внутри, похоже, вычищают помещения.
  • Был там внутри вчера, на большей части этажей остались только голые стены :( Всё вычистили
  • Правка №25 актуальна. К бывшему П-образному корпусу пристроена дополнительная секция. Теперь это, грубо говоря, квадрат с внутренним двориком.
  • Показать все комментарии
  •  25 км
  •  63 км
  •  84 км
  •  156 км
  •  156 км
  •  341 км
  •  357 км
  •  434 км
  •  483 км
  •  631 км
Данная статья была последний раз изменена 3 месяца назад