Здесь стоял памятник экипажу бомбардировщика Ту-22, погибшего при выполнении испытательного полёта (Заозерье)
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Ostrovtsy /
Заозерье
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Ostrovtsy
, 3 км от центра (Островцы)
Мир / Россия / Московская область
исторический слой / исчезнувший объект
Добавить категорию
В 1962 г. командование Дальней авиации передало на совместные испытания два Ту-22Р (№ 5029025 и №1029034). Жизнь второй машины оказалась короткой. 18 апреля самолет, на борту которого находился экипаж ЛИИ в составе летчика Н.В. Аксенова, штурмана Н.Ф. Бочкарева и радиста В.М. Шестухина, потерпел катастрофу.
Спустя два года, 8 января, погиб четвертый построенный заводом самолет №5029025. Его налёт составил всего 113 часов 46 минут.
8 января 1964 года лётчику-испытателю 2-го класса ЛИИ Борису Владимировичу Половникову (1928 - 1964), штурману-испытателю 2-го класса майору Николаю Филипповичу Бочкареву (1928-1964) и радисту В. А. Неклюдову предстоял полет с целью исследования работы серийного двигателя ВД-7М с доработанной системой запуска и его температурных режимов.
Через одну-две минуты после взлета Ту-22 № 5029025 упал на расстоянии 5,5 км от аэродрома. Самолет врезался в мост через реку Москву примерно в 30 км от Москвы по Новорязанскому шоссе.
В литературе описывается три версии гибели самолёта и экипажа:
1) Раскачка летчиком из-за отказа демпферов в системе управления.
2) Отказ золотникового устройства бустера в канале продольного управления (была отмечена серия катастроф Ту-22 по этой причине).
3) Разрушение самолета при маневрировании с целью уклониться от мнимого препятствия.
В пользу последней версии говорит то, что профиль полета самолета и облачность были таковы, что не исключался обман зрения: перед самым выходом из облаков на высоте 80-100 м Половников почему-то резко отдал штурвал от себя.
В 1964 году при прокладке нового широкого четырёхполосного Рязанского шоссе был построен новый мост, немного выше по течению от места, где старый мост был поврежден самолётом. Он-то и стоит сейчас.
Спустя два года, 8 января, погиб четвертый построенный заводом самолет №5029025. Его налёт составил всего 113 часов 46 минут.
8 января 1964 года лётчику-испытателю 2-го класса ЛИИ Борису Владимировичу Половникову (1928 - 1964), штурману-испытателю 2-го класса майору Николаю Филипповичу Бочкареву (1928-1964) и радисту В. А. Неклюдову предстоял полет с целью исследования работы серийного двигателя ВД-7М с доработанной системой запуска и его температурных режимов.
Через одну-две минуты после взлета Ту-22 № 5029025 упал на расстоянии 5,5 км от аэродрома. Самолет врезался в мост через реку Москву примерно в 30 км от Москвы по Новорязанскому шоссе.
В литературе описывается три версии гибели самолёта и экипажа:
1) Раскачка летчиком из-за отказа демпферов в системе управления.
2) Отказ золотникового устройства бустера в канале продольного управления (была отмечена серия катастроф Ту-22 по этой причине).
3) Разрушение самолета при маневрировании с целью уклониться от мнимого препятствия.
В пользу последней версии говорит то, что профиль полета самолета и облачность были таковы, что не исключался обман зрения: перед самым выходом из облаков на высоте 80-100 м Половников почему-то резко отдал штурвал от себя.
В 1964 году при прокладке нового широкого четырёхполосного Рязанского шоссе был построен новый мост, немного выше по течению от места, где старый мост был поврежден самолётом. Он-то и стоит сейчас.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-22
Ближайшие города:
Координаты: 55°34'14"N 38°2'1"E
- Примерное место где был испытательный полигон СКБ ЗИЛ “Чулково” 5.4 км
- Примерное место расположения села Ново-Рождественно 5.6 км
- Сельское поселение Заболотьевское 8 км
- Городское поселение Раменское 10 км
- Разобранная железнодорожная ветка в воинскую часть 11 км
- Сельское поселение Константиновское 11 км
- Старая трасса Рязанского шоссе до постройки развязок и объездных дорог 12 км
- На этом месте располагался аэродром Раменского аэроклуба 14 км
- Бывшая испытательная дорога НИИ-21 16 км
- Обход г. Бронницы на федеральной автодороге М-5 – 1-я очередь, 2-й пусковой комплекс 23 км
- Жуковская развязка 0.9 км
- Поле 1.3 км
- Заозерский разлив 1.7 км
- Велотрассы в Чулково для проведения гонок 1.9 км
- Боровской курган 1.9 км
- Территория и сооружения Племенного хозяйства «Чулковское» 2.3 км
- Земли, выводимые из с/х оборота 2.5 км
- Строящаяся автомобильная объездная дорога пос. Октябрьский 4.3 км
- Городской округ Люберцы 9 км
- Раменский городской округ 18 км
Комментарии