Территория бывшей боевой стартовой позиции № 1–3 шахтных пусковых установок Р-16У (8П764 «Шексна») | развалины, руины, бывший/закрытый военный объект

Russia / Tver / Ozyornyy /
 развалины, руины, бывший/закрытый военный объект
С 1963 по 1964 годы здесь дислоцировался 41-й ракетный полк, с 1964 по 1976 годы — 753-й ракетный полк
Бывшие объекты РВСН (Режицкая Краснознамённая ракетная дивизия, пос. Выползово-Озёрный-Бологое-4) ранее здесь располагались. Теперь это поля с обширной сетью бункеров и технических помещений под ними.
Ближайшие города:
Координаты:   57°52'22"N   33°27'35"E

Комментарии

  • а здесь был 95-й учебный комбинат,точно не знаю на кого учились солдаты,короче учебка.
  • Чего-то не узнаю я 95УК, я там служил.
  • Там был стройбат, учились на лесоповальные специальности: вальщиков, пилорама и так далее.
  • Добавил немного фото, подробнее здесь http://www.4turista.ru/content/valdaiskii-dnevnikchast-3konyushnya-apokalipsisa
  • Полагаю, что это место не что иное, как 1-я площадка. Так это место называлось в 1962-1964 годах, т.е. тогда, когда после учебки и присяги я служил в узле связи дивизии и по плану осматривал с сослуживцами кабельные трассы до всех площадок. Нас развозили по трассе, и надо было пройти 5 – 7 км с осмотром и заходом на узел связи полка. Потом всех забирал автомобиль. При одном из осмотров я встретился с приятелем по учебке Василием Маркеловым, который на этой площадке служил. Автоспуск его фотоаппарата сработал и на ч/б фото мы с ним не очень уж далеко от старта. Могу добавить, что в один из дней лета 1963 г., начальник 1-го отдела дивизии п/п-к Кинсбурский согнал с дороги к этой площадке весь транспорт военных строителей: кто в лес попал, кто в болото (гражданских на неё не пускали). И привезли Фиделя Кастро, показав ему весь комплекс работ. И, говорили, установщик со страху подъехал к столу с первого захода. Интересно, что пресса написала об этом посещении через 2 дня: ...ВЧЕРА Фидель Кастро посетил базу РВСН... Секретность, понимаешь... А в апреле 1964 г. меня из Выползова отправили в Тюра-Там (или на "Байконур"), в новую часть, где довелось участвовать в запуска Протона 1-го в июле 1965г. И самолёты ТУ 4 (для маскировки), и дороги меж площадками, и раки в Онисимовом озере, и самоволка в Едрово за водкой – присяга ведь, событие, остались далеко. Но до сих пор в памяти.
  • Поправлюсь-это административная зона 1-й площадки,стартовые шахты территориально ниже по карте.
  • Служил в 82 году, с мая по сентябрь 95 уч комбинат. Учился на тракториста затем служил в 90 ВСО в Петрозаводске. Может кто помнит, пишите есть в одноклассниках (Сергей Борблик)
  • служил в 80-м, 95 УК, на вальщика леса, затем в 219ВСО Алакуртти, Мурм.обл
  • служиль 1988-1990 90 ВСО
  • Кто служиль в этой годы,я живу в кзылорде.
  • 15 лет на БД а потом все наХ...
  • Служил здесь в 1988 на трелёвщика, затем в 460 ВСО п. Пинюг.
  • это никогда не было стартовой позицей Тополь М. Или МР УР 100 или Р-16 все. без вариантов
  • Было, поверь. Сейчас ничего нет ни на карте, ни в живую. А в нетаком далёком 2005 были вот на самой дальней овальной поляне на карте 3 ПУ группового старта, правда затопленные и командник овалованный с другими сооружениями. Внутри даже в жару, когда на улице было +30, было холодно, не то что прохладно, а именно холодно. Ходить опасно, этажа 2 под землю, кругом дыры, технологические отверстия. а дальше ледяная вода. Сам там ходил. Сейчас земли рекультивировали и ничего там уже нет.
  • Я там служил в 88-89-м. Все правильно, площадка была, но её ликвидировали еще в 70-х. А в мое время - 95 учебный комбинат - стройбат..
  • учился на стропаля с ноября 83 по январь 84. командир-старшина Савяк. Дальше служил в 460ВСО 4рота Пинюг.Ротный л\т Николаев. Рубаник Григорий. подходите на ОК или ВК
  • служил там 83 -85 гг ракетная зона была ликвидирована давно; мы там тены для обогрева брали , три этажа а потом лестница уходит в воду . говорили 15 этажей еще дальше
  • Маркелова помню !!!!!! усатый был, не высокого роста
  • Привет. Я - Слава.. первый взвод 95УК. сkaйп slaffka_s
  • Показать все комментарии
  •  351 км
  •  450 км
  •  582 км
  •  630 км
  •  677 км
  •  707 км
  •  725 км
  •  736 км
  •  750 км
  •  849 км
Данная статья была последний раз изменена 5 лет назад