Αεροδρόμιο Καστελλίου Κρήτης

Σχόλια

• 
  meletis12

  Τις δράσεις του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ για την υλοποίηση του Διεθνούς Αεροδρομίου στο Καστέλι ανακοίνωσε ο Γ.Σουφλιάς, που προήδρευσε σε σύσκεψη στην Περιφέρεια Κρήτης. Το έργο θα δημοπρατηθεί το φθινόπωρο του 2009. Παράλληλα, αναφέρθηκε σε σειρά άλλων έργων για την Κρήτη, όπως οι οδικοί άξονες ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ. Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε ο κ. Σουφλιάς το ΥΠΕΧΩΔΕ προχωρά με εντατικούς ρυθμούς στις κύριες δράσεις προετοιμασίας του έργου του αεροδρομίου. Η προετοιμασία του έργου «Αεροδρόμιο Καστελλίου Κρήτης» έχει ενταχθεί στη ΣΑΕ 077/3 με προϋπολογισμό 20 εκατ. ευρώ, ενώ το κατασκευαστικό κόστος του έργου εκτιμάται ότι ανέρχεται σε 1,5 δισ. ευρώ χωρίς τις απαλλοτριώσεις. Οι υπολογισμοί του ΥΠΕΧΩΔΕ αναφέρουν ότι οι διαδικασίες προετοιμασίας για την υλοποίηση του αεροδρομίου θα διαρκέσουν 15 μήνες και το έργο θα δημοπρατηθεί το φθινόπωρο του 2009. Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του ΥΠΕΧΩΔΕ, ο διάδρομος του αεροδρομίου θα επεκταθεί από 3.000 σε 3.800 μέτρα, ώστε να μπορεί να υποδεχθεί όλους τους τύπους αεροσκαφών και ήδη επικαιροποιείται και συμπληρώνεται η υπάρχουσα προκαταρκτική μελέτη. Σύμφωνα με τον κ. Σουφλιά ολοκληρώνεται η διαδικασία ανάθεσης της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την ΥΠΑ. Σύμφωνα με το ΥΠΕΧΩΔΕ, ήδη εκπονείται η Προκαταρκτική Μελέτη για τα αναγκαία δίκτυα των οδών πρόσβασης, μεγάλης χωριτικότητας από και προς το νέο αεροδρόμιο, ώστε να διασφαλίζεται η αποτελεσματική διασύνδεση του αεροδρομίου με την πόλη του Ηρακλείου, τον Βόρειο Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), τον Νότιο Οδικό Αξονα Κρήτης (ΝΟΑΚ) και την ευρύτερη ζώνη εξυπηρέτησής του. Αναβαθμίζεται, παράλληλα και η σύνδεση με τον ΝΟΑΚ, μέσω του άξονα Ηράκλειο-Αρκαλοχώρι-Βιάννος. Ακολούθως, αναφέρθηκε αναλυτικά στα έργα που γίνονται και προγραμματίζονται στο πλαίσιο του ΒΟΑΚ, συνολικού μήκους 312 χλμ. «Αυτή τη στιγμή», είπε, «μελετάμε συνολικά 135 χλμ του ΒΟΑΚ, ενώ σύντομα θα προστεθούν άλλα 15 χλμ. Αυτό σημαίνει ότι υπό μελέτη βρίσκονται συνολικά 150 χλμ. Από αυτά τα 110 χλμ, περίπου βρίσκονται στο τμήμα μεταξύ Χανίων και Αγίου Νικολάου και στην 4η Προγραμματική Περίοδο έχουν ενταχθεί 80 χλμ. Για τα υπόλοιπα 30 χλμ θα καταβάλουμε προσπάθεια να χρηματοδοτηθούν και να ολοκληρωθούν και αυτά μέχρι το 2013. Τα 80 χλμ που έχουν ήδη ενταχθεί στην 4η Προγραμματική Περίοδο θα κοστίσουν πάνω από 400 εκατ. ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζεται το κόστος των απαλλοτριώσεων». Παράλληλα, στο ΝΟΑΚ προωθούνται έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 200 εκατ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται οι απαλλωτριώσεις, όπως είπε ο υπουργός. Επιπλέον, στο πλαίσιο της 4ης προγραμματικής περιόδου έχουν προγραμματισθεί έργα με συνολικό προϋπολογισμό 820 εκατ. ευρώ, ενώ επιπλέον 127 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για έργα περιβάλλοντος, όπως οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων και τα δίκτυα αποχέτευσης σε όλους τους οικισμούς με πληθυσμό άνω των 2.000 κατοίκων, είπε ο κ. Σουφλιάς Ειδικότερα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ αναφέρθηκε στο φράγμα του Αποσελέμη που κοστίζει 180 εκατ. ευρώ, ενώ επιπλέον 40 εκατ. ευρώ έχουν δαπανηθεί μέχρι σήμερα για απαλλοτριώσεις. Στην 4η προγραμματική περίοδο, εκτός των οδικών έργων που προγραμματίζεται να κατασκευασθούν στον ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ, το ΥΠΕΧΩΔΕ σχεδιάζει: -Την ολοκλήρωση των χερσαίων έργων του πολυχρηστικού τμήματος και των κρηπιδωμάτων μικρών σκαφών του λιμένα Σούδας με προϋπολογισμό 15 εκατ. ευρώ. -Την αναβάθμιση του λιμένα Ηρακλείου, με την ολοκλήρωση του προβλήτα V εξυπηρέτησης της ελεύθερης ζώνης και της διακίνησης των εμπορευματοκιβωτίων, προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ. -Την αναβάθμιση του αεροδρομίου των Χανίων με την επέκταση του κτιρίου, των λοιπών βοηθητικών, την κατασκευή νέου Πύργου Ελέγχου κ.λπ. με συνολικό προϋπολογισμό 65 εκατ. ευρώ -Τις εργασίες συστημάτων ασφαλείας στο αεροδρόμιο Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ.

  16 έτη πριν | απάντηση | hide comment
• 
  Αργυρίου (μη-μέλος)

  133 Σμηναρχία Μάχης

  10 έτη πριν | απάντηση | hide comment
• 
  str rail (μη-μέλος)

  Μελλοντικός Σταθμός Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αερολιμένα Καστελλίου

  7 έτη πριν | απάντηση | hide comment