Место крупного железнодорожного крушения 12 июня 1965 г
Russia /
Leningrad /
Vyritsa /
World
/ Russia
/ Leningrad
/ Vyritsa
, 26 км от центра (Вырица)
Мир / Россия / Ленинградская область
место железнодорожной катастрофы
Добавить категорию
12 июня 1965 г. в результате халатности дежурного по станции, на 89-м километре однопутного перегона Новинка — Чаща столкнулись пассажирский поезд № 12 «Киев—Ленинград» и грузовой № 2409.
Благодаря действиям локомотивных бригад, тормозивших до последнего момента, удалось избежать многочисленных жертв. Железнодорожники погибли на своих постах. Локомотивы ушли под откос и сгорели дотла. Всего погибло 7 человек, включая 2 локомотивные бригады.
Герои-железнодорожники похоронены на Ново-Волковском кладбище вблизи станции Санкт-Петербург-Витебский-сортировочный.
«За мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении служебных обязанностей, наградить посмертно...» — так начинался указ Президиума Верховного Совета СССР, изданный 8 сентября 1965 года
Локомотивные бригады, погибшие в результате столкновения:
Машинист Борис Михайлович Бобков, награждён Орденом Трудового Красного Знамени, посмертно.
Помощник машиниста Анатолий Серафимович Суханов, награждён орденом "Знак Почёта", посмертно.
Машинист Сулло Павлович Кяхерь, награждён Орденом Трудового Красного Знамени, посмертно.
Помощник машиниста Фёдор Кириллович Бусло, награждён орденом "Знак Почёта", посмертно.
Тогда на месте трагедии был установлен памятный обелиск. За четыре с половиной десятка лет он пришел в печальное состояние и стараниями коллектива ТЧ-9 31 августа 2006 года открыт новый. Совет ветеранов ТЧ-9 выступил с предложением переименовать этот остановочный пункт в платформу "Память мужества".
Именем Анатолия Суханова было названо профессионально–техническое училище №34.
Могила машинистов на Ново-Волковском кладбище wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.881126&lon=30.358486&z=1...
Подробно:
- www.oktmag.spb.ru/archive/?aday=07&amonth=10&ayear=2006 "Подвиг, который нельзя забывать"
- oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=01&amonth=1...
- oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=03&amonth=0...
- radiokhimik.livejournal.com/1028.html
- denver-24.livejournal.com/35986.html
Благодаря действиям локомотивных бригад, тормозивших до последнего момента, удалось избежать многочисленных жертв. Железнодорожники погибли на своих постах. Локомотивы ушли под откос и сгорели дотла. Всего погибло 7 человек, включая 2 локомотивные бригады.
Герои-железнодорожники похоронены на Ново-Волковском кладбище вблизи станции Санкт-Петербург-Витебский-сортировочный.
«За мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении служебных обязанностей, наградить посмертно...» — так начинался указ Президиума Верховного Совета СССР, изданный 8 сентября 1965 года
Локомотивные бригады, погибшие в результате столкновения:
Машинист Борис Михайлович Бобков, награждён Орденом Трудового Красного Знамени, посмертно.
Помощник машиниста Анатолий Серафимович Суханов, награждён орденом "Знак Почёта", посмертно.
Машинист Сулло Павлович Кяхерь, награждён Орденом Трудового Красного Знамени, посмертно.
Помощник машиниста Фёдор Кириллович Бусло, награждён орденом "Знак Почёта", посмертно.
Тогда на месте трагедии был установлен памятный обелиск. За четыре с половиной десятка лет он пришел в печальное состояние и стараниями коллектива ТЧ-9 31 августа 2006 года открыт новый. Совет ветеранов ТЧ-9 выступил с предложением переименовать этот остановочный пункт в платформу "Память мужества".
Именем Анатолия Суханова было названо профессионально–техническое училище №34.
Могила машинистов на Ново-Волковском кладбище wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.881126&lon=30.358486&z=1...
Подробно:
- www.oktmag.spb.ru/archive/?aday=07&amonth=10&ayear=2006 "Подвиг, который нельзя забывать"
- oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=01&amonth=1...
- oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=03&amonth=0...
- radiokhimik.livejournal.com/1028.html
- denver-24.livejournal.com/35986.html
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_на_перегоне_Новинка_—_Чаща
Ближайшие города:
Координаты: 59°8'59"N 30°23'37"E
- Место крушеня поезда 1958 г 106 км
- Железнодорожная станция Токсово 112 км
- Место подрыва поезда №166 «Hевский Экспресс» Москва — Санкт-Петербург 125 км
- Место крушения «Невского экспресса» (Москва–СПб) 27.11.09 221 км
- Место крушения поездов 623 км
- Железнодорожная станция Игумново 845 км
- Место катастрофы состава с фосфором 16.07.2007 1085 км
- Место крушения состава с боеприпасами в годы Великой Отечественной войны 1086 км
- Место крушения поездов на перегоне Ерал – Симская 1706 км
- Железнодорожная станция Обь 3115 км
- Новинское лесничество 2.7 км
- Болото Содринское 3.3 км
- Чащинское лесничество 8.4 км
- Болото Рыдоухта 9 км
- Болото Чащенский Мох 11 км
- Залив Сапог 12 км
- Болото Озёрное 12 км
- Озеро Вялье 15 км
- Заказник «Мшинское болото» 16 км
- Ям-Тёсовское сельское поселение 25 км
Комментарии