Строящийся совмещённый вестибюль (вход № 2) станций метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и БКЛ (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Razvilka / Москва
 строящийся объект, строение 1995 года

Западный вестибюль станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и выход из него на ул. Гурьянова были сооружены вместе со станцией в 1995 году, но так и не были открыты по причине отсутствия на тот момент потенциального пассажиропотока. Позднее поднимался вопрос об открытии этого выхода в связи с заселением нового жилого микрорайона 34Д района Печатники, расположенного по чётной стороне ул. Гурьянова (на месте бывшего пустыря), однако эти планы так и не были реализованы. Применение данному выходу нашлось в рамках проекта станции «Печатники» Большой кольцевой линии, согласно которому он будет вести в совмещённый пересадочный вестибюль между двумя станциями.

К вводу станции Большой кольцевой линии в эксплуатацию совмещённый вестибюль построить не успели. Расконсервация совмещённого вестибюля и выхода на улицу Гурьянова началась слишком поздно, поэтому ввод в эксплуатацию совмещённого вестибюля запланирован на более поздний срок.

Совмещённый вестибюль примыкает к наземной пересадочной галерее между станциями метро Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линии, конструктивно являясь её частью.

Фото № 6: vk.com/razvitie_metro_msk?z=photo-150643822_457400755%2...

www.metromost.com/alb/022-2.htm
Ближайшие города:
Координаты:   55°41'38"N   37°43'32"E

Комментарии

  • В настоящее же время вестибюль и его окрестности используются местными жителями в качестве туалета,что не может не огорчать
  • Очень хочется чтобы его открыли! Наверняка удобнее будет многим, и как раз рядом с ним сделать остановку автобуса!
  • Только не следует забывать, что это именно ВЫХОД. Или же ВХОД. Потому что размеры для прохода пассажиров в обоих направлениях у него слишком узкие. Если пересадка на второе кольцо будет именно в этом месте, то его придётся расширять.
  • По-моему, чтобы сделать из этого нормальный вестибюль, его надо перестроить.
  • префектура ЮВАО сказала что этот вестибюль откроют когда построят и сдадут новый микрорайон 33Е, который пока в очень отдаленной перспективе.
  • может 34е а не 33е?
  • Он просто недостроен. В наст. время это фактически как служебный проход.
  • Это аварийный выход со станции. Вестибюля здесь нет. Его строить надо с нуля.
  • Показать все комментарии
  •  24 км
  •  68 км
  •  79 км
  •  151 км
  •  156 км
  •  344 км
  •  354 км
  •  432 км
  •  482 км
  •  632 км
Данная статья была последний раз изменена 3 месяца назад