Реконструируемая станция МЦД Малино
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Firsanovka /
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Firsanovka
, 4 км от центра (Фирсановка)
Мир / Россия / Москва /
реконструируемый (ремонтируемый) объект
Добавить категорию
Малино — остановочный пункт Ленинградского направления Октябрьской железной дороги в городском округе Химки Московской области. Открыт в 1964 году, своё название получил по близлежащей деревне Малино, ныне входящей в состав района Крюково Зеленоградского административного округа Москвы. Граница между Московской областью и Зеленоградом проходит в нескольких десятках метрах западнее платформы Малино.
Первоначально остановочный пункт состоял из двух боковых платформ (№ 2 — из Москвы, была расположена у 2 пути, № 1 — к Москве, была расположена у 1-го пути), соединявшихся между собой и с городом пешеходным мостом в западной части. Платформа № 2 из Москвы была капитально отремонтирована в 2011 году, платформа № 1 на Москву была полностью перестроена в 2014-2015 годах в связи со строительством IV главного пути Ленинградского направления, открывшись для пассажиров 1 октября 2015 года. Тогда же был частично перестроен пешеходный мост, лишившись второй лестницы на платформу № 1.
Остановка для поездов, следующих по экспресс-путям, здесь предусмотрена не была. Ни до, ни после перестройки платформ из-за низкого пассажиропотока Малино не была оборудована турникетами, являясь ближайшей такой платформой к Москве. Первоначально кассовый павильон находился только на платформе № 2 из Москвы, рядом с пешеходным мостом, при открытии новой платформы № 1 в 2015 году кассовый павильон был установлен и там. На обеих платформах имелись небольшие навесы.
Левый выход (на юг) осуществлялся на территорию посёлка Малино, в район частной жилой застройки. Правый выход (на север) осуществлялся на Железнодорожную улицу, на территорию района Старое Крюково города Зеленограда. С этой стороны железной дороги полностью отсутствует какая-либо застройка, однако имеется конечная остановка автобуса № 21, соединяющего платформу Малино со станцией Крюково и несколькими микрорайонами района Старое Крюково. В 600 метрах от платформы Малино по Железнодорожной улице расположен небольшой образовательный квартал с школой и колледжем.
15 апреля 2023 года платформа Малино была закрыта на капитальную реконструкцию, в рамках которой старые платформы будут полностью демонтированы, а на их месте построены новые. Работы проводятся в рамках реконструкции пассажирской инфраструктуры Октябрьского направления перед запуском Третьего диаметра МЦД.
17 августа 2023 года платформа Малино официально получила статус станции в составе Третьего (Ленинградско-Казанского) диаметра МЦД от Зеленограда до Раменского.
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%...
Первоначально остановочный пункт состоял из двух боковых платформ (№ 2 — из Москвы, была расположена у 2 пути, № 1 — к Москве, была расположена у 1-го пути), соединявшихся между собой и с городом пешеходным мостом в западной части. Платформа № 2 из Москвы была капитально отремонтирована в 2011 году, платформа № 1 на Москву была полностью перестроена в 2014-2015 годах в связи со строительством IV главного пути Ленинградского направления, открывшись для пассажиров 1 октября 2015 года. Тогда же был частично перестроен пешеходный мост, лишившись второй лестницы на платформу № 1.
Остановка для поездов, следующих по экспресс-путям, здесь предусмотрена не была. Ни до, ни после перестройки платформ из-за низкого пассажиропотока Малино не была оборудована турникетами, являясь ближайшей такой платформой к Москве. Первоначально кассовый павильон находился только на платформе № 2 из Москвы, рядом с пешеходным мостом, при открытии новой платформы № 1 в 2015 году кассовый павильон был установлен и там. На обеих платформах имелись небольшие навесы.
Левый выход (на юг) осуществлялся на территорию посёлка Малино, в район частной жилой застройки. Правый выход (на север) осуществлялся на Железнодорожную улицу, на территорию района Старое Крюково города Зеленограда. С этой стороны железной дороги полностью отсутствует какая-либо застройка, однако имеется конечная остановка автобуса № 21, соединяющего платформу Малино со станцией Крюково и несколькими микрорайонами района Старое Крюково. В 600 метрах от платформы Малино по Железнодорожной улице расположен небольшой образовательный квартал с школой и колледжем.
15 апреля 2023 года платформа Малино была закрыта на капитальную реконструкцию, в рамках которой старые платформы будут полностью демонтированы, а на их месте построены новые. Работы проводятся в рамках реконструкции пассажирской инфраструктуры Октябрьского направления перед запуском Третьего диаметра МЦД.
17 августа 2023 года платформа Малино официально получила статус станции в составе Третьего (Ленинградско-Казанского) диаметра МЦД от Зеленограда до Раменского.
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%...
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Малино_(платформа)
Ближайшие города:
Координаты: 55°58'8"N 37°12'42"E
- Реконструируемая Волоколамская развязка МКАД 19 км
- Реконструируемый торговый центре «Синдика-О» 21 км
- Парк 21 км
- Реконструируемая Алтуфьевская развязка МКАД 24 км
- Создаваемый парк «Яуза» 27 км
- Реконструируемая станция МЦД-2 Рижская 33 км
- Реконструируемая Софринская развязка 48 км
- Усадьба Степановское-Волосово 120 км
- 81-я Центральная инженерная база ОАО "Спецремонт" 244 км
- Ипподром (Реконструируется) 418 км
- Квартал № 21 Крюковского лесопарка 0.8 км
- Вырубка леса 0.8 км
- Микрорайон Деревня Малино 0.8 км
- Промзона «Малино» 1.1 км
- Район Старое Крюково 1.5 км
- Район Крюково 1.9 км
- Зеленоград (Зеленоградский административный округ) 1.9 км
- Район Савёлки 2.5 км
- Сходненское лесничество 3.8 км
- Городской округ Солнечногорск 19 км