Конкорс станции МЦД Щербинка (Москва)
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Shcherbinka /
Москва
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Shcherbinka
, 1 км от центра (Щербинка)
билетная касса, вестибюль (вход) метрополитена, надземный пешеходный переход, турникетный павильон, строение 2024 года
Введён в эксплуатацию 18 августа 2024 года, заменив старый пешеходный мост, примыкавший к новому конкорсу с севера.
Отличительной особенностью данного конкорса является архитектурный облик надземной части: она выполнена в виде полукруглого дебаркадера со скатной крышей красного цвета, сильно выделяющей её на фоне всего остального сооружения. Фасады конкорса отделаны белыми алюминиевыми композитными панелями, а цоколь — серым керамогранитом.
Выход из конкорса в сторону Бутовского тупика и ВНИИЖТ представляет из себя трёхэтажное здание с блоком билетных касс и турникетами для выхода на платформу на Подольск. В этом здании также размещаются административные помещения и туалет для пассажиров. Для прохода пассажиров с уровня улицы в сам конкорс оборудованы лифт, лестница и эскалатор. Выход в сторону Железнодорожной улицы, улицы 40 лет Октября и Остафьевского шоссе выполнен в виде лестницы. В надземном уровне расположены турникеты и спуск на платформу на Москву.
По проекту конкорс станции МЦД Щербинка должен был быть оборудован второй лестницей на платформу на Москву (напротив построенной), а также двумя спусками на третью перспективную платформу. Кроме того, предполагалось строительство второй лестницы выхода на Железнодорожную улицу (также напротив построенной) и дополнительной третьей лестницы на противоположную сторону Железнодорожной улицы, к разворотной автобусной площадке.
Генеральный проектировщик: ООО «ИТС».
Генеральный подрядчик: ООО «РТИ».
Фото: vk.com/wall-150643822?q=%23%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%...
Отличительной особенностью данного конкорса является архитектурный облик надземной части: она выполнена в виде полукруглого дебаркадера со скатной крышей красного цвета, сильно выделяющей её на фоне всего остального сооружения. Фасады конкорса отделаны белыми алюминиевыми композитными панелями, а цоколь — серым керамогранитом.
Выход из конкорса в сторону Бутовского тупика и ВНИИЖТ представляет из себя трёхэтажное здание с блоком билетных касс и турникетами для выхода на платформу на Подольск. В этом здании также размещаются административные помещения и туалет для пассажиров. Для прохода пассажиров с уровня улицы в сам конкорс оборудованы лифт, лестница и эскалатор. Выход в сторону Железнодорожной улицы, улицы 40 лет Октября и Остафьевского шоссе выполнен в виде лестницы. В надземном уровне расположены турникеты и спуск на платформу на Москву.
По проекту конкорс станции МЦД Щербинка должен был быть оборудован второй лестницей на платформу на Москву (напротив построенной), а также двумя спусками на третью перспективную платформу. Кроме того, предполагалось строительство второй лестницы выхода на Железнодорожную улицу (также напротив построенной) и дополнительной третьей лестницы на противоположную сторону Железнодорожной улицы, к разворотной автобусной площадке.
Генеральный проектировщик: ООО «ИТС».
Генеральный подрядчик: ООО «РТИ».
Фото: vk.com/wall-150643822?q=%23%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%...
Ближайшие города:
Координаты: 55°30'37"N 37°33'44"E
- Надземный пешеходный переход 21 км
- Конкорс станции МЦД Печатники 23 км
- Станция МЦД-4 Москва-Сити 27 км
- Надземный пешеходный переход 91 км
- Надземный пешеходный переход 152 км
- Надземный пешеходный переход 174 км
- Надземный пешеходный переход 329 км
- Надземный пешеходный переход 428 км
- Надземный пешеходный переход 519 км
- Надземный пешеходный переход 689 км
- Железнодорожная станция Щербинка 0.1 км
- Микрорайон Город Щербинка 0.5 км
- Парк тракционных путей экспериментального кольца ВНИИЖТ 0.5 км
- Жилой район на Индустриальной ул. 0.8 км
- Микрорайон Новомосковский 1.8 км
- Район Щербинка 3.8 км
- Бутовский лесопарк 4.8 км
- Район Коммунарка 9 км
- Городской округ Подольск 13 км
- Новомосковский административный округ 14 км