Железнодорожный вокзал станции Чита-2 (Чита)
| памятник архитектуры (истории), строение 1936 года, строение 1903 года
Russia /
Chita /
Чита /
ул. Бутина, 2
World
/ Russia
/ Chita
/ Chita
, 4 км от центра (Чита)
Мир / Россия / Чита
памятник архитектуры (истории), строение 1936 года, строение 1903 года, железнодорожный вокзал
7 июля 1903 года было произведено освящение вокзала.
Фасады симметричного в плане здания различны. Фасад со стороны железной дороги оформлен строго и лаконично: прямоугольные оконные проемы, межэтажные лепные пояски, лепная фризовая полоса, дополненная фигурными кронштейнами, металлическая парапетная решетка с геометрическим рисунком. Фасад здания привокзальной площади оформлен по-иному. Центром композиции фасад является главный вход, акцентированный парными коринфскими колоннами. Арочный проем и фризовая полоса декорированы лепными элементами. Главный элемент, купол, доминирует над разновеликими объемами. Оконные проемы полукруглых объемов по краям оформлены пилястрами. В 1936 к вокзалу пристроили большое восточное крыло, выполненное в едином стиле с первоначальным зданием. Появилось два купола и два портика с входом, центральным стал двухэтажный объем. В начале 1970-х провели вторую реконструкцию вокзала и привокзальной площади. С западной стороны сделали пристройку. Появилась башня с часами. В 1997 была проведена реставрация исторического здания вокзала. Мелкоштучная плитка хорошо подобранных оттенков, четкие архитектурные обломы фриза и карниза, коринфские капители предстали в новом виде. В 2000 выполнено благоустройство привокзальной площади: выложена тротуарная плитка, установлен фонтан, реконструированы цветочные газоны.
Фасады симметричного в плане здания различны. Фасад со стороны железной дороги оформлен строго и лаконично: прямоугольные оконные проемы, межэтажные лепные пояски, лепная фризовая полоса, дополненная фигурными кронштейнами, металлическая парапетная решетка с геометрическим рисунком. Фасад здания привокзальной площади оформлен по-иному. Центром композиции фасад является главный вход, акцентированный парными коринфскими колоннами. Арочный проем и фризовая полоса декорированы лепными элементами. Главный элемент, купол, доминирует над разновеликими объемами. Оконные проемы полукруглых объемов по краям оформлены пилястрами. В 1936 к вокзалу пристроили большое восточное крыло, выполненное в едином стиле с первоначальным зданием. Появилось два купола и два портика с входом, центральным стал двухэтажный объем. В начале 1970-х провели вторую реконструкцию вокзала и привокзальной площади. С западной стороны сделали пристройку. Появилась башня с часами. В 1997 была проведена реставрация исторического здания вокзала. Мелкоштучная плитка хорошо подобранных оттенков, четкие архитектурные обломы фриза и карниза, коринфские капители предстали в новом виде. В 2000 выполнено благоустройство привокзальной площади: выложена тротуарная плитка, установлен фонтан, реконструированы цветочные газоны.
В этом здании расположены следующие объекты
Ближайшие города:
Координаты: 52°1'41"N 113°29'43"E
- Строительство нового Железнодорожного вокзала Хэйхэ 996 км
- Железнодорожный вокзал 1184 км
- Железнодорожная станция Чанчунь 1259 км
- Железнодорожный вокзал 1268 км
- Железнодорожный вокзал, старое здание 1363 км
- Железнодорожный вокзал Шэньян Южный 1375 км
- Железнодорожный вокзал 1413 км
- ЖД вокзал 1502 км
- Вокзал Фуюань 1539 км
- ЖД вокзал 1579 км
- Привокзальная площадь 0.1 км
- Территория института 0.2 км
- Территория собора 0.2 км
- Читинский хлебокомбинат «Ингода» 0.3 км
- 1-й микрорайон 0.5 км
- Территория штаба 29-й Общевойсковой армии Восточного военного округа Министерства обороны России 0.5 км
- Зона отчуждения железнодорожного моста 0.6 км
- Железнодорожная станция Чита-2 0.6 км
- Сквер 0.7 км
- Площадь Ленина 0.7 км
Комментарии