!OPUSZCZONE! Państwowe Gospodarstwo Rolne – P.G.R (Sielec)
Poland /
Lubelskie /
Kholm /
Sielec
World
/ Poland
/ Lubelskie
/ Kholm
opuszczone miejsce, produkcja, rolnictwo

Funkcjonujące w od 1949 – 1993 r.
W 1993 r. zakład został prawdopodobnie przekształcony w Rolniczą Spółdzielnie Produkcyjną lub zakład rolniczy. Zajmował się naprawą ciągników rolniczych, autobusów, samochodów ciężarowych i samochodów użytkowych.
Nim rozpoczniemy zwiedzanie terenu musimy pokonać wysoką bramę przypominającą tę, które często widzimy przed wejściem do jednostki wojskowej. Skręcając w prawo od bramy mijamy stróżówkę, która była połączona ze stołówką zakładową (w środku stare lodówki oraz ogromna sterta butelek plastykowych). Zaraz za stołówką za wysokimi krzakami ukazuję się nam budynek kotłowni wraz z wysokim stalowym kominem. Znajdowały się w nim szatnie i łaźnie dla pracowników. Tuż obok kotłowni natrafiliśmy na sztucznie usypaną „górkę”, po rozpoznaniu okazało się, że jest to ogromny betonowy zbiornik przykryty warstwą ziemi. Prawdopodobnie jest to zbiornik na wodę. Był używany do instalacji grzewczej. Przed budynkiem kotłowni rozciąga się duży plac wyłożony trylinką wraz z rampą załadunkową. Bezpośrednio przy placu znajduję się warsztat z zapadniętym dachem (widoczny na zdjęciach). Budynek ma około 50 m długości. W niektórych miejscach można zauważyć ślady po tokarkach lub innych maszynach potrzebnych do pracy przy maszynach rolniczych. Wychodząc z „warsztatu” i kierując się na północ napotykamy budynek, w którym znajdowała się stacja kontroli pojazdów. W odległości 15 m od stacji znajduję się nazwane przez nas cmentarzysko pojazdów i maszyn rolniczych. Jest to sprzęt, który można nazwać dzisiaj postrachem szos „PRL”. Zapewne był on jednak wykorzystywany znacznie dłużej. Szacujemy, że mógł on być użytkowany do 2010 r., kiedy to zakład prawdopodobnie został zamknięty. Kierując się w dalszym ciągu na północ za „stacją” znajduję się malutka dwu stanowiskowa stacja paliw. Możecie, zatankować tam odrobinę „etyliny” i ON do 1.9 TDI :P
Ciekawym znaleziskiem był nasz poczciwy „Maluszek”, czyli Fiat 126p znajdujący się w pomieszczeniu gospodarczym z zawaloną ścianą południową. W dalszym ciągu zastanawiamy się jak Maluch wytrzymał tak potężne uderzenie ze ścianą.
Jeszcze jeden smaczek. Coś dla miłośników militariów. Na terenie PGR odnaleźliśmy samochód ciężarowy STAR 660. Na budzie STARA znajduję się prawdopodobnie pompa/dystrybutor do tankowania paliwa. Może lotniczego?
Teren jest ciekawy, całkiem spory. Wnikliwe zwiedzenie go zajmuje ponad 3 godziny.
W 1993 r. zakład został prawdopodobnie przekształcony w Rolniczą Spółdzielnie Produkcyjną lub zakład rolniczy. Zajmował się naprawą ciągników rolniczych, autobusów, samochodów ciężarowych i samochodów użytkowych.
Nim rozpoczniemy zwiedzanie terenu musimy pokonać wysoką bramę przypominającą tę, które często widzimy przed wejściem do jednostki wojskowej. Skręcając w prawo od bramy mijamy stróżówkę, która była połączona ze stołówką zakładową (w środku stare lodówki oraz ogromna sterta butelek plastykowych). Zaraz za stołówką za wysokimi krzakami ukazuję się nam budynek kotłowni wraz z wysokim stalowym kominem. Znajdowały się w nim szatnie i łaźnie dla pracowników. Tuż obok kotłowni natrafiliśmy na sztucznie usypaną „górkę”, po rozpoznaniu okazało się, że jest to ogromny betonowy zbiornik przykryty warstwą ziemi. Prawdopodobnie jest to zbiornik na wodę. Był używany do instalacji grzewczej. Przed budynkiem kotłowni rozciąga się duży plac wyłożony trylinką wraz z rampą załadunkową. Bezpośrednio przy placu znajduję się warsztat z zapadniętym dachem (widoczny na zdjęciach). Budynek ma około 50 m długości. W niektórych miejscach można zauważyć ślady po tokarkach lub innych maszynach potrzebnych do pracy przy maszynach rolniczych. Wychodząc z „warsztatu” i kierując się na północ napotykamy budynek, w którym znajdowała się stacja kontroli pojazdów. W odległości 15 m od stacji znajduję się nazwane przez nas cmentarzysko pojazdów i maszyn rolniczych. Jest to sprzęt, który można nazwać dzisiaj postrachem szos „PRL”. Zapewne był on jednak wykorzystywany znacznie dłużej. Szacujemy, że mógł on być użytkowany do 2010 r., kiedy to zakład prawdopodobnie został zamknięty. Kierując się w dalszym ciągu na północ za „stacją” znajduję się malutka dwu stanowiskowa stacja paliw. Możecie, zatankować tam odrobinę „etyliny” i ON do 1.9 TDI :P
Ciekawym znaleziskiem był nasz poczciwy „Maluszek”, czyli Fiat 126p znajdujący się w pomieszczeniu gospodarczym z zawaloną ścianą południową. W dalszym ciągu zastanawiamy się jak Maluch wytrzymał tak potężne uderzenie ze ścianą.
Jeszcze jeden smaczek. Coś dla miłośników militariów. Na terenie PGR odnaleźliśmy samochód ciężarowy STAR 660. Na budzie STARA znajduję się prawdopodobnie pompa/dystrybutor do tankowania paliwa. Może lotniczego?
Teren jest ciekawy, całkiem spory. Wnikliwe zwiedzenie go zajmuje ponad 3 godziny.
Miasta w pobliżu:
Współrzędne: 51°2'30"N 23°31'28"E
- Dawny Magazyn skrzyń i beczek ZPOW Chełm 12 km
- Była składnica garnizonowa 15 km
- Była strzelnica Nadbużańskiej Brygady WOP 16 km
- Teren po byłej Cukrowni Rejowiec 17 km
- Zespół pałacowo-parkowy 26 km
- opuszczony pałac 48 km
- Dawny PGR Kaniwola 51 km
- Były kompleks magazynów wojskowych 60 km
- Nieczynna kopalnia piachu i wysypisko śmieci 68 km
- Była rzeźnia miejska 69 km
- Park dworski 0.2 km
- Młyn 0.3 km
- Staw 0.3 km
- Prywatny zbiornik wodny 0.4 km
- Boisko 0.9 km
- Skup rzepaku 1.6 km
- Cmentarz 2 km
- Las 2.7 km
- Las Sielecki 3.6 km
- Kolonia Dębina 5.5 km