Электродепо «Ельцовское» (ТЧ-1) Новосибирского метрополитена (Новосибирск)

 электродепо метрополитена, огороженная территория

Ведено в эксплуатацию 7 января 1986 г.
Обслуживает обе существующие линии метро.

На территории депо сосредоточены разнообразные объекты инфраструктуры, необходимые для функционирования метро — административные здания, гаражи, склады и т.п. Депо соединено с железнодорожной станцией Новосибирск-Главный [wikimapia.org/151867] однопутной веткой [wikimapia.org/street/1162140], которая приходит как к путям метро, так и в складскую зону. Для отстоя и ремонта поездов был построен корпус [wikimapia.org/18348630], имеющий 24 пути, рассчитанных на обслуживание пятивагонных поездов. Из них один путь моечный, три относятся к цеху капитального и среднего ремонта [wikimapia.org/8083944]. Предусмотрено сооружение отдельно расположенного здания цеха капитального ремонта [wikimapia.org/8083979], каркас которого был построен в 1980-е гг. Для спецтехники имеется отдельно расположенный четырёхпутный цех мотодепо [wikimapia.org/8083920].

Подвижной состав Новосибирского метрополитена представлен тремя типами вагонов: 81-717 / 714 (c 1986 г.), 81-717.5/714.5 (c 1991 г.) и 81-717.5М/714.5М (c 2007 г.) По состоянию на апрель 2010 г. в Новосибирском метрополитене 88 вагонов (22 состава по 4 вагона). Специальный подвижной состав представляют 8 дрезин (в том числе — АГМ и МГМ-3), 15 платформ типов УП-2/УП-3, снегоочиститель СММ-2М, передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-4 и поливомоечный поезд.

Информация о депо:
vagon.metro.ru/depo/nsk01.html
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%95%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%...