哈瑪星 (高雄市)
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日據時代，這裡是高雄最繁華的地區，
隨著時光推移，早已風華不再。
遙想起當年車水馬龍的盛況，
且讓我們來一趟懷舊之旅吧!
曾經位居高雄陸海交通樞紐，同時也是高雄政經中心的「哈馬星」，在歷經物換星移的發展變遷，至今仍保有昔日傳統聚落風貌，值得懷舊的高雄人前往探尋「哈馬星」的風華歲月。
「哈馬星」是日本人據台期間，以疏濬高雄港挖出的泥土填築而成的海埔新生地，「哈馬星」地名源自日語「Hamasen」，意指高雄的舊火車站一條通往魚市場的鐵路「濱線」，由於當時的貨車伕將日語的「Hamasen」轉訛成台語「哈馬星」，南鼓山因此贏得「哈馬星」這個十分東瀛味的地名。
哈馬星倚山面海，位居高雄陸海交通樞紐，也是高雄的政經中心，日人曾計畫作為南進重要基地，因此當時的高雄州廳、高雄市役所、高雄郵局及高雄火車站都設在哈馬星，各銀行的分行也都集中在舊火車站前，哈馬星因此成為日據時期高雄最繁華的地區。
國立高雄師範大學地理系副教授、「哈馬星社區總體營造工作室」主持人洪富峰，歷經八個月的田野調查，整理出哈馬星至少有二十一處古遺跡，其中不乏被文建會列為二、三級的古蹟，但部份日據遺址未受到政府的關愛，任憑傾頹荒廢、長期被佔用，對極為缺乏古蹟的高雄市，形同一大文化資源的浪費。
隨著時光推移，早已風華不再。
遙想起當年車水馬龍的盛況，
且讓我們來一趟懷舊之旅吧!
曾經位居高雄陸海交通樞紐，同時也是高雄政經中心的「哈馬星」，在歷經物換星移的發展變遷，至今仍保有昔日傳統聚落風貌，值得懷舊的高雄人前往探尋「哈馬星」的風華歲月。
「哈馬星」是日本人據台期間，以疏濬高雄港挖出的泥土填築而成的海埔新生地，「哈馬星」地名源自日語「Hamasen」，意指高雄的舊火車站一條通往魚市場的鐵路「濱線」，由於當時的貨車伕將日語的「Hamasen」轉訛成台語「哈馬星」，南鼓山因此贏得「哈馬星」這個十分東瀛味的地名。
哈馬星倚山面海，位居高雄陸海交通樞紐，也是高雄的政經中心，日人曾計畫作為南進重要基地，因此當時的高雄州廳、高雄市役所、高雄郵局及高雄火車站都設在哈馬星，各銀行的分行也都集中在舊火車站前，哈馬星因此成為日據時期高雄最繁華的地區。
國立高雄師範大學地理系副教授、「哈馬星社區總體營造工作室」主持人洪富峰，歷經八個月的田野調查，整理出哈馬星至少有二十一處古遺跡，其中不乏被文建會列為二、三級的古蹟，但部份日據遺址未受到政府的關愛，任憑傾頹荒廢、長期被佔用，對極為缺乏古蹟的高雄市，形同一大文化資源的浪費。
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經緯度： 22°37'7"N 120°16'6"E
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