Faro Cabo Domingo
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Su construcción se inició durante el mes de enero de 1933, eligiéndose la parte más elevada del cabo Domingo para que la señal estuviera al resguardo de los continuos desmoronamientos del terreno. Once hombres trabajaron para levantar el faro que fue construido en solo 3 días, librándose a servicio el día 15 de enero de ese año.
Como la mayoría de los faros, inicialmente su luz provenía de una llama producida por gas acetileno, pero en la actualidad (2016), la energía proviene de un equipo solar. No se enciuentra habitado.
Número internacional: G-1266
Número ARLHS: ARG-026
Número nacional:
Documentado en carta náutica H-4
Denominación náutica: F1W 8s 96m 7,3Ms 53°41'14,83" S 67°50'51,49" W
Como la mayoría de los faros, inicialmente su luz provenía de una llama producida por gas acetileno, pero en la actualidad (2016), la energía proviene de un equipo solar. No se enciuentra habitado.
Número internacional: G-1266
Número ARLHS: ARG-026
Número nacional:
Documentado en carta náutica H-4
Denominación náutica: F1W 8s 96m 7,3Ms 53°41'14,83" S 67°50'51,49" W
Artículo de Wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Faro_Cabo_Domingo
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