Бизнес-центр «Белая площадь» (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 бизнес-центр  Добавить категорию
Заказчики и инвесторы строительства - Coalco и AIG/Lincoln.
Генпроектировщик - ООО "АБД"
Архитектор - АРА Wojciechowski Sp.z.o.o.
Застройщик - ООО "Квартал 674-675"
Технический заказчик - ООО "ДРС" ("ДС-ГРУППА").
Площадь - 63,8 тыс. м²

www.apa.com.pl/rus.php?strona=projekt.php&id=69

www.whitesquare.su
Ближайшие города:
Координаты:   55°46'41"N   37°35'11"E

Комментарии

  • Целый квартал со старыми 2-3х этажнами домами снесён для этой стройки...
  • да уж.....а какие дома то были!!эээх(
  • Реальное уродство, весь вид с Белорусского портит
  • Да, Храм Николая Чудотворца теперь совсем не смотрится на фоне этой конструкции...
  • Бизнес-центр "Белая Площадь" (White Square). Строят AIG/Lincoln и Коалко. Займут здания PricewaterhouseCoopers, Deloitte и McKinsey.
  • щас такой дикий вид, ужас, раньше храм доминантом был, а теперь.
  • Я бы этим чиновникам уже бы руки оторвал за то, что всю местность перестроили до неузнаваемости. Я полчаса убил, пока искал остановку 56-го троля при выходе из метро... :/
  • Здесь стояли старинные дома, которые безжалостно снесли.
  • Здания практически построены, скоро будут введены в эксплуатацию.
  • Снести нафиг здания эти! За Мкадом такие строить надо, но никак не в центре. Таких в центре уже полно! Застройку историческую восстановить! Лужкова, Ресина и иже с ними расстрелять!
  • А не тут ли трамвайное кольцо было?
  • Квинтэссенция лужковского архитектурного убожества и насилия над московской архитектурной средой. Здания в стиле неогерманского империализма, отвратительные по визуальным характеристикам убили очередной приятный московский райончик. Увы, Лужкову история всего этого не простит.
  • Объект называется "Белая площадь" А не Коалко.
  • А откуда взято фото со спутника (до сноса)? Есть где-нибудь полная версия?
  • Вид площади испорчен уродливыми зданиями навсегда
  • Ещё на одну зелёную зону меньше... Целый парк вырубили гады!!! За это расстреливать надо!!!
  • C детства помню это симпатичное место,там ещё находилась шляпная мастерская и ожидая 56 троллейбуса я наблюдал за работой мастеров,нынче место изуродовано застройкой.Любопытно Московское начальство видело макет строительства?
  • там ещё фонтан маленький стоял)
  • По-моему это лучший проект из построенного в последнее время.
  • Страшно там находится, огромные здания построили, а парковку и дороги забыли. Машины паркуются в 3 ряда, на проезджей части и сплошной разметке. И теперь хроническая пробка на белорусской.
  • Вид площади испорчен навсегда! Спасибо, тебе Кепка, за старания!
  • Планктон центр, а на улицах в три ряда кредитные фокусы припаркованы..грустно(
  • А вообще на Европу похоже - хоть сейчас кино снимвй про какую-нибудь Неметчину...
  • Это здание вполне уникально. Определённо не в лужковском стиле. Стоишь здесь и кажется что ты где-то в Лондоне. Качественная отделка такая. Да и церковь прекрасно вписалась.
  • А вот эта строечка действительно портит площадь
  • Не вижу ничего качественного в уродливых стекляшках! И то, с какой плотностью они построены, только демонстрирует аппетиты наших "бизнесменов" и чиновников. Надо понимать, что ни о какой гармонии, красоте, архитектуре никто здесь не думал. Лишь о количестве у.е. на кв.м. в месяц, которые исправно теперь капают им в карман! А название компании - очень подходящее - Клоако....
  • Офигеть, какие красивые домики для стройки этого убожества снесли! Этож небось историческая ценность была:( Рядом с храмом бизнес-центр смотрится просто ужасно и мрачно. Прямо рай и ад.
  • А мне нравится, сейчас очень приятное место для встреч. И потом, в конце концов, нельзя же законсервировать город и никак его не развивать, сохраняя старое и не строя ничего нового. Так лучше тогда строить вот так, сносить и строить новое и симпатиное, чем переделывать и тем самым уродовать старое, как, например, на ЗИЛе.
  • Да, я согласен. Церковь очень удачно гармонирует с небоскребами, как это ни удивительно.
  • Жуткое зрелище. Один из самых уродливых видов Москвы.
  • Согласен.Изуродовали целый район.
  • Исторический центр надо именно законсервировать,если уж сносить аварийный старинный дом, то на его месте строить точно такой же, а это просто беспредел, и какая нагрузка транспортная, пусть такие центры в митино где-нибудь строят.
  • Слишком прибыльное дело,офисы в центре около метро,в Митино выселят местных жителей,а здесь будут делать "бабки",перекладывая с места на место бумажки.
  • мне они очень нравятся. симпатично вышло. и то, что рядом старообрядчекая церковь, мне тоже нравится. такое неожиданное сочетание =)
  • обещают вроде восстновить трамвай, правда без кольца. хотят специально вагоны с двумя кабинами, как в старину под это дело закупить. за это говорит ещё и то, что рельсы и контактную сеть не демонтировали, хотя линия простаивает с 2008
  • жутко страшные здание уродуют площадь красивейшего вокзала города... ужас...
  • А на мой взгляд вполне приятный бизнес центр. Достаточно гармонично и удачно вписался в окружающий пейзаж. Мостовая выложена плиткой, уютные кафешки...
  • Для того, чтобы увидеть красоту старинной архитектуры необходим жесткий контраст!
  • Трамвай восстановили. Обошлись без кольца, изготовив специальные трамваи с дверями с двух сторон и с двумя кабинами на базе "Татры".
  • Классное место...было. В школьные годы часто здесь гулял,очень нравились эти маленькие старые домики. Может быть где-то сохранились старенькие фотографии этого места?
  • наверху кафешек нет? там такие приятные балкончики -галереи
  • Я родился на Лесной,и до сих пор там живу,и очень не приятно смотреть на выросшие стеклянные глыбы,я часто вспоминаю ту улицу из детства,очень жаль,что ее пожертвовали,хотя все домики были в приличном состоянии,и пивная большая была,где дедушка пил пиво,а мне сушки соленые покупал...
  • @Алекс, а о внешности своей и молодом теле вы не вспоминаете? Всё меняется, всё течет. Что-то рождается, а что-то умирает. Какой-то особенной ценности те дома не представляли. Так что не нужно переживать. Теперь здесь один из самых удобных комплексных объектов. И вписался он действительно хорошо.
  • @grumm, искренне желаю чтобы такие удобные комплексные объекты вписывались у тебя под окнами. И не вводи людей в заблуждение: квартал старинных домов не "умер", а сознательно был уничтожен. Крепкие довольно были дома, кирпичные, не деревянные (100 лет назад строить умели), да и любой клочок зелени в центре города ценен. А стеклобетонная эстетика современного Лондона или Берлина в центре Москвы абсолютно неуместна. В конце концов, если про внешний вид этого уродца ещё можно поспорить - а вот ухудшение транспортного обслуживания налицо. Пересадка с метро на троллейбусы 56 и 78 маршрутов фактически уничтожена - никто в здравом уме не будет идти и искать эти остановки через несколько кварталов. Ну да, офисный планктон ведь на троллейбусах не ездит, это неприлично. Расцениваю этот объект как градостроительную ошибку, граничащую с преступлением.
  • Более уродливо чем это выглядело раньше этот квартал уже, к счастью, выглядеть не будет. Если кто-то находит эстетику в зданиях наподобие 1-ой брестской 66 (наподобие которого и выглядело все что здесь было до этого) то это из разряда - раньше трава была зеленее а все что делается - это типа уродует исторический облик. Нельзя законсервировать город, он должен развиваться и ничего нет плохого в том чтобы он выглядел современно, без таких вот доисторических трущоб в центра современного европейского мегаполиса.
  • @glavcomp: Собянин, перелогиньтесь! Или это Лужков из Австрии нам пишет тут? Город законсервировать можно, нужно лишь желание. И потом это начнёт приносить нехилые бабки от возросшего потока туристов. А с таким подходом, как у нашей продажной верхушки, далеко не уехать, конечно. Тот же Ресин, например, открыто про Венецию заявлял в своё время: "Чего, мол, итальянцы над этими гнилушками трясутся? Я бы всё тут, будь моя власть, снёс и заново отстроил!" Я вот в этом году был в Испании, там есть город Толедо, в центре там 95% застройки 16-го века и даже старше. Не только несколько десятков(!!!) церквей, а целые улицы каменных домов. Ну ладно, это реально уникальный город в масштабах даже не Испании, а всей Европы, это город-музей (хотя там вполне живут, реальные люди), и население меньше 50 тыс. У нас тоже есть Суздаль, Владимир, Петербург, в конце концов. Но в Испании в центре многих крупных (более 500 тыс.) городов, даже и промышленных центров, да даже в Мадриде, чёрт возьми, стоят целые кварталы 2-4 этажной каменной застройки как минимум 18-го века. Сплошняком, без всяких бетонных вкраплений и имитаций. Уверен, там целы деревянные крыши и перекрытия: по-твоему же это трущобы, без вариантов. Есть там кстати небольшой процент и брошенных домов. И что-то их не сносят ради стеклянных коробок. Выставляют на продажу с условием реставрации и сохранения облика, хотя каждый дом, если рассмотреть в отдельности, отнюдь не шедевр. Но это фоновая застройка, задающая масштаб улиц, плюс живая история нации. А развитие там тоже есть, но всё ближе к окраинам. Вот и у нас бы так. В конце концов, снесли ЗиЛ, сносят уже "Москвич", у нас тяжёлая промышленность в Москве считай умерла совсем, можно много ещё чего снести... Так чего же вас, бессовестных, всё так в пределы ТТК и Садового кольца тянет-то?!?
  • А мне очень нравится. Тоже живу на Лесной, и раньше здесь были какие-то угрюмые домишки и заборы, и никакой исторической красоты, о которой тут все твердят. А теперь здесь приятно находиться!
  • С одной стороны согласен, что нужно город развивать и старые халупы сносить... Но с другой также поддерживаю предыдущего оратора - хватит уже строить столько бизнес-центров В ЦЕНТРЕ! Миллионы людей каждый день вынуждены с окраин прорываться сюда...
  • Дрянной ничтожный центришко, уродующий исторический облик центра Москвы... вот из-за таких домов город уже давно лишился статуса исторического поселения..
  • Не соглашусь со своим же комментарием девятилетней давности - здания выглядят совсем неплохо, в отличие от большинства офисных зданий вокруг.
  • Красиво смотрятся. Церковь на фоне высоток - это очень круто.
  • Показать все комментарии
  •  377 км
  •  691 км
  •  711 км
  •  922 км
  •  1012 км
  •  1020 км
  •  1050 км
  •  1068 км
  •  1079 км
  •  1093 км
Данная статья была последний раз изменена 7 лет назад