ЗРК "Даль"

сорри, индекс с-75 относится к другому комплексу,
"Даль" в НАТО получила обозначение SA-5 "Griffon"
http://pvo.guns.ru/russia/index23.htm

Кто был? Дестрой? Зелёные человечки имеются?

Все круги, кроме последнего, брошены и раздестроены. Полазить интересно, но разраху удручает. На последнем (самом правом) круге свежая колючка и сторожа, которых мы там не видели, но они там есть (сторожка с рацией и микроволновкой - в наличии). В общем, съездить можно, безпалевно все, кроме последнего круга.

http://photofile.ru/users/oknehus/2798276/
вот мои фоты, сделано на прошлой неделе

Были там, несколько месяцев назал. Фотоотчет тут:
http://snaky.spb.ru/fotoreport/index.php?d=1

ничего интересного там нет, всё заброшенно. но для любителей истории следует заехать.

Любопытно, а что "интересного" могло быть на абандоненных позициях ПВО?? Мутанты? боеготовые ракеты? Или отпечаток кирзача на роже в качестве сувенира?

+1. Не интересно - не пиши.

To invictus: больше всего поразила вот эта фотография ;)) - http://photofile.ru/users/oknehus/2798276/55058946/#mainImageLink

Экскурсии уже приезжают

Действительно.
Будте осторожны. Объект патрулируется комендатурой.

This Site was Part of System 5V11 Dal ("Griffon") which was the first but moderate approach to realize a very limited ABM Defence in the early 60ties.
The efficiency against attacking missiles was questionable because this system was roughly comparable with S-200/SA-5 System, only.
There were three sites around Leningrad back in 1962-1964.

Взятие ЗРК "Даль" [01.10.2008]

Это место обосновали под игры S.T.A.L.K.E.R.
Все круги, кроме последнего, пятого, разрушены почти до основания, одни сильно поврежденные и погоревшие каркасы зданий остались. На втором и третьем кругах ездят грузовики и что-то делают, перекапывают бетонное покрытие и всё раскурочивают. Люди тоже есть на этих кругах (в личный контакт не вступали, решили посмотреть издали на все происходящее).
Самый интересный, конечно, пятый круг. Там много чего сохранилось... Даже на нескольких входах висят замки.

PS
Что сразу немного нас насторожило, это то, что при въезде на территорию ЗРК по бетонной дороге, эта дорога в двух местах завалена строительным мусором и колючкой, причем так качественно, что мы еле смогли через них перебраться!
До сих пор осталось загадкой, как там находятся люди и работает техника, если ЕДИНСТВЕННЫЙ въезд на комплекс таким жестким образом перекрыт.

PPS
Поездка была просто потрясающая!!! :-)

PPPS
Кстати, если кто хочет осмотреть комплекс, надо поторопиться, а то, боюсь, что скоро разнесут на кусочки и пятый круг... И обоснуются там сталкеры и сделают какой-ть ограниченный въезд... =(
Только там надо быть очень аккуратными, здания могут в любой момент обрушиться и можно провалиться на подземные затопленные этажи (скорее всего, в которых находится механизм запуска зениток). Некоторые затоплены водой, а некоторые каким-то тягучим веществом, напоминающим мазут...

AntonPiteR не пизди, там есть нормальные подъезды и подходы, при желании можно в тапАчках дойти, и нет там ничего сгоревшего, разобранного "металлистами" - да мног, сгоревшего нет. и здания там не могут в любой момент разрушиться, они простоят ищё в 5ть раз больше чем уже простояли, а "провал на подземные затопленные этажи" грозит только промоченными ногами, там глубыны 1м максимум(залито бетоном или что-то в этом роде). а на пятом круге есть сторожка, но в наше прибытие нежилая, в ангарах на 5ом - очень много полных бочек с чем-то(на некоторых череп с костями и "яд"), двери закрыты чисто для вида - много отверстий и внутренние ворота открыты

забыл - взятие 19 октября 2008г

2 leonid
Поделитесь-ка секретом, где там "можно в тапАчках дойти"?

да, на счет подходов есть одна неточность - туда есть еще одна доорга, через ДЕЙСТВУЮЩУЮ военную часть в Углово, откуда можно уехать без тапочек на Литейный6.

"нет там ничего сгоревшего" - а обгоревшие ангары не в счет?

"здания там не могут в любой момент разрушиться" - центральные- нет, а опять таки ангары под которыми все перекопано и которые стоят криво-косо, вполне возможно при неосторожных действиях. Тем более,аккуратность никому никогда не мешала. Если себя не жалко - пожалуйста, хоть там прыгай и пляши, мне всё равно.

"провал на подземные затопленные этажи" грозит только промоченными ногами, там глубыны 1м максимум(залито бетоном или что-то в этом роде)" - большинство было залито, но есть на 5-м круге один незаметный люк, глубина которого за 1,5 метра, проверял подручным средством- палкой.
Думаю, опять-таки предостеречься надо. Ну, хотя, если ты любитель купаться в мазуте или еще какой гадости... то пожалуйста)

"а на пятом круге есть сторожка, но в наше прибытие нежилая, в ангарах на 5ом - очень много полных бочек с чем-то(на некоторых череп с костями и "яд"), двери закрыты чисто для вида - много отверстий и внутренние ворота открыты" - ага.

Кстати, вот сводка, история комплекса и фотографии с видео с моего взятия:
http://vkontakte.ru/notes.php?act=s&nid=7573243&oid=346793

антон, чего ты паришь? ангары еще до...я простоят, нихера там не перерыто, просто вырвали рельсы, по которым ракеты из ангаров на стартовый стол выкладывали, да и не горело там ничего - уголь из фильтров ФВУ и противогазных а так же раздроченные шлакоблоки валяются...

ну блин вы и достали со своей "далью".один иностранный профан написал это лет 15 назад и все принялись активно это перенимать.а то,что этой "дали" никогда в жизни не существовало,что это всего лишь проект который не был осуществлён и что это самая обыкновенная часть ПВО,мозгов не хватает чтобы инфу собрать.

Удачный трек от станции Лепсари
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=156121
Причем аж зимнее прохождение.