Архитектурный комплекс Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва /
Новокирочный пер., 6
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 7 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
комплекс, ансамбль, невидимый объект, конструктивизм (искусство), выявленный объект культурного наследия
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского – один из крупных научно-технических и промышленных комплексов, развивавшихся в первой трети XX века в России.
Оказав сильное влияние на становление и развитие отечественной авиации, институт представляет несомненный историко-технический и культурный интерес. В то же время, комплекс зданий ЦАГИ имеет и архитектурную ценность, как один из ярких образцов конструктивизма, расположенных в Москве.
Одним из ключевых принципов конструктивизма является ориентация при определении формы здания на его конструктивно-функциональную целесообразность. Особенно ярко этот принцип проявился при создании корпуса № 10 комплекса института, в котором расположена аэродинамическая труба. Крыша постройки имеет полукруглую форму, которая повторяет форму испытательной установки. Важной архитектурной деталью является вышка с ветросиловой лабораторией, которая добавляет уникальные черты во внешний облик корпуса.
Также ярким архитектурным объектом на территории института является здание корпуса № 12 гидроканала ЦАГИ. Эта постройка с лаконичными формами простирается в длину более чем на 200 м.
Проектные работы по комплексу ЦАГИ в Москве были начаты в августе 1923 г. Помимо обычных специализированных зданий в план вошли четыре крупных составляющих объекта:
- опытный авиазавод с конструкторским бюро при нём,
- гидроканал для исследования корпусов гидроавиации и глиссеров с водным бассейном длиной около 200 метров,
- аэродинамическая лаборатория ветровых двигателей с башней для испытаний.
Весь градостроительный комплекс этих сооружений был задуман и построен как единый архитектурный ансамбль по проекту выдающегося архитектора А. В. Кузнецова при участии его учеников (А. С. Фисенко. И. С. Николаева, Б. В. Гладкова и др.). 8 мая 1924 года председатель ВСНХ Ф. Э. Дзержинский утвердил Положение о строительной комиссии ЦАГИ и первый её состав.
Строительство первого здания комплекса (ветросиловой лаборатории с башней) было начало в июне 1924 года. Под строительство гидроканала и новых лабораторий была выделена территория почти всего квартала, включая действующую кирху, бывшее реальное училище, отданное под среднюю школу, ряд жилых домов и хозяйственных строений.
За 1925 год были выстроены современные корпус № 12 и часть корпуса № 14 (гидролаборатория), где проводились испытания турбин Днепрогэса. Долгое время здесь хранился действующий макет этой электростанции. Строительство продолжалось несколько лет и полностью ансамбль ЦАГИ, выстроенный в едином стиле функционализма, сложился к 1930-м гг. Доминирующее положение в ансамбле заняла ветросиловая башня с ветряной электроустановкой в западной части участка.
Отличительной особенностью ансамбля, созданного А. В. Кузнецовым, было естественное включение исторических объёмов в новую структуру. Внутриквартальная планировка с включением немногочисленных исторических объемов была подчинена центральному сооружению – 200 метровому гидроканалу.
В 1935-1940 гг. ЦАГИ был переведён на новое место, ныне находящееся в черте города Жуковский.
На данном месте остался выделившийся из состава ЦАГИ Всесоюзный (ныне всероссийский) научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).
www.tsagi.ru/institute/history
www.budenpos.ru/2016/09/blog-post_7.html?m=1
С августа 2016 г. комплекс зданий ЦАГИ - выявленный объект культурного наследия.
Оказав сильное влияние на становление и развитие отечественной авиации, институт представляет несомненный историко-технический и культурный интерес. В то же время, комплекс зданий ЦАГИ имеет и архитектурную ценность, как один из ярких образцов конструктивизма, расположенных в Москве.
Одним из ключевых принципов конструктивизма является ориентация при определении формы здания на его конструктивно-функциональную целесообразность. Особенно ярко этот принцип проявился при создании корпуса № 10 комплекса института, в котором расположена аэродинамическая труба. Крыша постройки имеет полукруглую форму, которая повторяет форму испытательной установки. Важной архитектурной деталью является вышка с ветросиловой лабораторией, которая добавляет уникальные черты во внешний облик корпуса.
Также ярким архитектурным объектом на территории института является здание корпуса № 12 гидроканала ЦАГИ. Эта постройка с лаконичными формами простирается в длину более чем на 200 м.
Проектные работы по комплексу ЦАГИ в Москве были начаты в августе 1923 г. Помимо обычных специализированных зданий в план вошли четыре крупных составляющих объекта:
- опытный авиазавод с конструкторским бюро при нём,
- гидроканал для исследования корпусов гидроавиации и глиссеров с водным бассейном длиной около 200 метров,
- аэродинамическая лаборатория ветровых двигателей с башней для испытаний.
Весь градостроительный комплекс этих сооружений был задуман и построен как единый архитектурный ансамбль по проекту выдающегося архитектора А. В. Кузнецова при участии его учеников (А. С. Фисенко. И. С. Николаева, Б. В. Гладкова и др.). 8 мая 1924 года председатель ВСНХ Ф. Э. Дзержинский утвердил Положение о строительной комиссии ЦАГИ и первый её состав.
Строительство первого здания комплекса (ветросиловой лаборатории с башней) было начало в июне 1924 года. Под строительство гидроканала и новых лабораторий была выделена территория почти всего квартала, включая действующую кирху, бывшее реальное училище, отданное под среднюю школу, ряд жилых домов и хозяйственных строений.
За 1925 год были выстроены современные корпус № 12 и часть корпуса № 14 (гидролаборатория), где проводились испытания турбин Днепрогэса. Долгое время здесь хранился действующий макет этой электростанции. Строительство продолжалось несколько лет и полностью ансамбль ЦАГИ, выстроенный в едином стиле функционализма, сложился к 1930-м гг. Доминирующее положение в ансамбле заняла ветросиловая башня с ветряной электроустановкой в западной части участка.
Отличительной особенностью ансамбля, созданного А. В. Кузнецовым, было естественное включение исторических объёмов в новую структуру. Внутриквартальная планировка с включением немногочисленных исторических объемов была подчинена центральному сооружению – 200 метровому гидроканалу.
В 1935-1940 гг. ЦАГИ был переведён на новое место, ныне находящееся в черте города Жуковский.
На данном месте остался выделившийся из состава ЦАГИ Всесоюзный (ныне всероссийский) научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).
www.tsagi.ru/institute/history
www.budenpos.ru/2016/09/blog-post_7.html?m=1
С августа 2016 г. комплекс зданий ЦАГИ - выявленный объект культурного наследия.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/ЦАГИ
Ближайшие города:
Координаты: 55°45'50"N 37°40'40"E
- ФГУП «РФЯЦ – ВНИИТФ им. Е. И. Забабахина» — филиал ВЭИ 1.5 км
- Архитектурный комплекс Всесоюзного электротехнического института (ВЭИ) 1.6 км
- Комплекс жилых домов в стиле конструктивизма «Будёновский посёлок» 1.6 км
- Архитектурный комплекс Студенческого городка в Анненгофской роще 1.6 км
- Микрорайон Посёлок Дангауэровка 2.6 км
- Градостроительный ансамбль рабочего посёлка «Дубровка» 3.9 км
- Торговый комплекс «Дубровка» 4.8 км
- Конструктивистский квартал «Восточная» 5.3 км
- Рабочий поселок «Замоскворецкий рабочий» 5.4 км
- ул. Ленинская Слобода, 26 6.1 км
- Басманный район 0.5 км
- Промзона № 17 «Курская» 0.6 км
- Лефортовский тоннель 0.7 км
- 1-й А микрорайон Лефортова 0.8 км
- Военный университет Министерства обороны России — территория № 2 (Лефортово) 1 км
- Красносельский район 1.9 км
- Район Лефортово 1.9 км
- Центральный административный округ 4.2 км
- Восточный административный округ 7.9 км
- Юго-Восточный административный округ 11 км
Басманный район
Промзона № 17 «Курская»
Лефортовский тоннель
1-й А микрорайон Лефортова
Военный университет Министерства обороны России — территория № 2 (Лефортово)
Красносельский район
Район Лефортово
Центральный административный округ
Восточный административный округ
Юго-Восточный административный округ