Autovía Cantabria-Meseta (A-67) (Santander )

La Autovía de la Meseta es una vía terrestre de doble calzada y sentido que comunica la comunidad autónoma española de Cantabria con la meseta norte, es decir con Castilla y León, en concreto con la provincia de Palencia. Su recorrido atraviesa la Cordillera Cantábrica, siendo esta vía de vital importancia para la comunidad autónoma cántabra debido a que es el principal y único acceso de gran capacidad que tiene a la meseta castellana y por extensión, al centro de la Península Ibérica. Asimismo, es fundamental para el comercio en el Puerto de Santander y para los frecuentes desplazamientos que se efectúan desde Cantabria hacia cualquier parte de España que tengan que pasar por Valladolid, o por Madrid, centro del sistema radial de autopistas.

La autovía en sus tramos de Cantabria quedó finalmente inaugurada el 31 de enero del 2008, por el Presidente de Cantabria Miguel Ángel Revilla y la ministra de Fomento Magdalena Álvarez. El coste por kilómetro de la autovía, cuadruplica la media de las autovías en España, se debe a la gran complejidad técnica del tramo, que incluye cinco viaductos, entre ellos el Viaducto de Montabliz, que se ha convertido en el puente más alto de España y el sexto de Europa, siendo la obra más costosa de toda la autovía. El viaducto cruza el cauce del río Bisueña a 145 metros por encima del suelo.[1]

En la actualidad esta autovía posee los tramos de mayor coste por kilómetro de carretera de España (13,8 millones de euros el tramo Los Corrales de Buelna - Molledo y 14,4 millones de euros el de Molledo - Pesquera, ambos en la vertiente cántabra).