Autovía del Cantábrico (A-8)

La Autovía del Cantábrico o A-8 es una vía terrestre de doble calzada y sentido que se extiende a lo largo del norte de España paralela a la costa del Mar Cantábrico que comienza en Bilbao en la unión de la AP-8 con la AP-68 y acaba en Baamonde (provincia de Lugo). Tiene una longitud de 486 km .

La Autopista del Cantábrico, A-8 o en el futuro la AP-8 es una autopista de pago que se extiende a lo largo de la costa cantábrica del País Vasco (España). La autopista comienza en la unión con la autopista A-63 francesa en el denominado "Puente Internacional" (frontera con Francia) en Irún (Guipúzcoa) hasta Bilbao(Vizcaya), donde enlaza con la AP-68. A partir de Bilbao es una autovía y se designa Autovía del Cantábrico o A-8. Tiene una longitud de 116 km . Aunque su identificador debería ser AP-8 mantiene el identificador A-8 al ser una autopista de titularidad del Gobierno Vasco, por medio de las diputaciones forales, la cual no se ha adaptado al cambio de denominaciones de autovías y autopistas del 2003. Su identificador europeo es E-70. La AP-8 se construyó en la década de 1970 como la primera fase de la autovía del cantábrico. Esta primera fase se encargó de cubrir las necesidades de las grandes ciudades del norte. La conservación, explotación y mantenimiento de la A-8 se divide en dos tramos y a su vez en dos sociedades públicas que las gestionan. En Vizcaya se encarga la sociedad pública Interbiak y en Guipúzcoa, la agencia guipuzcoana de infraestructuras, Bidegi.

A partir de Bilbao la autopista pasa a denominarse A-8 (no tiene peaje) y continúa hacia Galicia pasando por Santander, Gijón y Avilés, en Gijón conecta con la AS-1 que comunica con Langreo, Mieres y León, después de pasar Gijón, en Serín, conecta con la A-66 en dirección Oviedo y León entre otras.