ميناء بلحاف (بالحاف)

Yemen / Hadramaut / al-Mukalla / بالحاف
 ميناء بحري  أضف تصنيف
موقع مشروع أنشاء ميناء بلحاف لتصدير الغاز المسال في محافظة شبوة الجنوب العربي اضغط لتشاهد الصور (بالحاف)

تشتمل منشئات مشروع بلحاف على انشاء خزانين لتخزين الغاز المسال بطاقة استيعابية 140 الف متر مكعب لكل خزان، بالاضافة الى المحطة المركزية لتسييل الغاز بعد وصوله من الانابيب الممتدة من منطقة صافر بمأرب قبل نقله الى الخزانات الرئيسية ومن ثم الى التصدير عبر البحر والذي من المقرر البدء في عملية التصدير في عام 2008م , وينشأ ميناء بلحاف من خلاله تتم عملية تصدير الغاز بما يمكن السفن العملاقة الناقلة للغاز من الرسو على عمق يزيد عن (25) مترا من قاع البحر

المرحلة الأولى من المشروع تشمل إنشاء محطة للتصدير وتركيب المعامل الخاصة بتسييل الغاز ومد شبكة أنابيب بطول 300 كيلو متر، بالإضافة إلى المرافق الأخرى الخاصة بالادارة والسكن.
في العام 2008م سيشهد تصدير أول شحنة من الغاز الطبيعي اليمني المسال بقدرة إنتاجية تبلغ ۷ر۶ ملايين طن متري في السنة إلى الأسواق الأمريكية والكورية بموجب اتفاقية عقود البيع والشراء بين الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال وكل من المؤسسة الكورية للغاز وشركتي سويس الامريكية وتوتال للغاز والطاقة الفرنسية .. ومن شأن مشروع تصدير الغاز الطبيعي الذي ستبلغ عائداته 17ملياراً على مدى 20عاماً توفير أكثر من 15 ألف فرصة عمل جديدة في مختلف التخصصات.

واتفق المساهمون في مشروع تسييل الغاز اليمني في وقت سابق على تزويد المحطة المرتقبة بالغاز عبر خط أنابيب طوله ۳۲۰ كيلومتراً يمتد من القطاع ۱۸ بمحافظة مأرب إلى ميناء بلحاف على ساحل البحر العربي وكذا إقامة خط فرعي من مأرب إلى منطقة معبر محافظة ذمار يخصص لمواجهة احتياجات توليد الطاقة الكهربائية بالغاز.
الجدير بالذكر أن شركة (توتال) الفرنسية تمتلك حصة الأسد في مشروع تسييل الغاز الطبيعي اليمني بنسبة ۹۰ر۴۲% من إجمالي أسهم المشروع، بينما تمتلك الحكومة ممثلة بالشركة اليمنية للغاز ۱۰ر ۲۳ وشركة (هنت) الأميركية۱۸% التي قرر الجانب اليمني إنهاء عقدها في إنتاج القطاع ۱۸ اعتباراً من منتصف سبتمبر الجاري، ، والشركة الكورية الجنوبية ۱۰%، أما شركة (هيونداي) الكورية فقد بلغت حصتها ۶ في المئة فقط.
وكانت الحكومة قد وافقت منتصف أغسطس الماضي على منح شركة (كوجاز) الكورية نسبة ۶% من حصة الشركة اليمنية للغاز.وعقدت الأسبوع الماضي اتفاقاً مع الشركة ذاتها على بيع مليوني طن متري سنوياً إلى السوق الكورية. كما أبرمت الشركة اليمنية عقداً مع شركة (سويز) العالمية لبيع ۵ر۲ مليون طن وكذا إبرام عقد آخر مع شركة توتال لتسويق الكمية ذاتها.

المشروع سيوفر أكثر من ۱۰ آلاف فرصة عمل خلال مرحلة الإنشاء فضلاً عن الانتعاش الاقتصادي الذي سيحققه المشروع في كافة المناطق التي ستقام فيها المنشآت وخطا الأنابيب الرئيسي والفرعي.

www.yemenlng.com/ws/ar/home.aspx
المدن القريبة:
الإحداثيات:   13°58'57"N   48°10'56"E

التعليقات

  • أكدت الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسيل في بيان يوم أمس ، أن احد الموظفين الأجانب العاملين لدى إحدى الشركات المقاولة من الباطن المشتركة في إنشاء الوحدات التابعة لمحطة تسييل الغاز أثار في وقت من بعد ظهر أمس الأحد غضب اليمنيين العاملين في الموقع وتسبب ذلك في مظاهرات وأحداث شغب فيه. وقال المصدر إن قيادة الشركة تقوم بتهدئة الوضع كي يتسنى إجراء تحقيق شامل في الحادثة عندما تعود الأوضاع إلى طبيعتها، مشيرا إلى أنه لم يتم التبليغ عن أي أضرار بشرية أو جرحى بينما تم تسجيل أضرار في المنشآت الخدمية لم يتسن تحديدها بعد.. ويقع مجمع ميناء بلحاف في مديرية رضوم بمحافظة شبوة. بدأ الهدوء يسود ليلة أمس بعد يوم عاصف في مشروع ميناء بلحاف التابع للشركة اليمنية للغاز المسال أصيب خلاله أربعة بعد اندلاع اصطدامات عنيفة بعد الظهر احتجاجاً على تدنيس القرآن الكريم من قبل أحد الموظفين الفرنسيين وشارك في الاحتجاجات أكثر من 3000 موظف. و نفى محافظ شبوة علي محمد المقدشي الأنباء التي ذكرت أن شخصاً قتل في الاشتباكات. وقال مصدر مسؤول في الشركة اليمنية للغاز المسال لـ«الأيام» مساء أمس :«إن الشركة تنتظر نتيجة التحقيقات لتحديد الإجراءات التي ستقوم بها» مؤكداً في الوقت ذاته «أن الشركة سوف لن تتهاون بأي شكل من الأشكال في توقيع أقصى العقوبات على أي شخص يحاول المساس بالموظفين أو عقيدتهم أو حريتهم الدينية». وفي ساعة متأخرة مساء أمس وصل الأخ خالد محفوظ بحاح وزير النفط إلى موقع المشروع للوقوف على تداعيات الموقف، وتزامن وصوله مع استمرار التحقيقات مع بعض الفرنسيين والعمال في الموقع. وقال شهود عيان إن الوضع تفاقم وتحول الى اعمال شغب ثم تدخل افراد اللواء الثاني مشاة بحرية المكلفون بحراسة المشروع في محاولة لتفريق المتظاهرين وأصيب عدد من الجنود وعدد من الحراسات المدنية بعد تعرضهم للرمي بالحجارة من قبل العمال. وبحسب المتظاهرين فإن قوات الامن اطلقت النار بكثافة في الجو لتفريقهم وأثناء اطلاق النار اصيب ثلاثة عمال ودهس طقم عسكري موظفا آخر. الا أن مصدرا في الشركة قال إن المركز الصحي في المشروع وهو «الوحيد في المنطقة لم يتسلم اي قتيل او جريح» وأن التحقيقات قد بدأت مساء أمس. وبحسب مصادر متطابقة من الجانبين فإن اعمال العنف توقفت حوالى الساعة الرابعة والنصف بعد ظهر أمس وانفضت المظاهرة. وقال مسؤول إن المتظاهرين احرقوا عشر سيارات وطائرة هيلوكبتر وخربوا حوالى 25 مبنى اداريا وسكنيا تابعة للشركة كما قاموا بتدمير مقر سكن الفرنسيين في المجمع.. وأضاف شهود أن العمال احرقوا مكاتب الشركة اليمنية للغاز ولم تستطع قوات الأمن السيطرة على العمال الغاضبين بشدة. وأرسلت سلطات المحافظة تعزيزات أمنية إلى بلحاف بعد ورود معلومات أن رجال القبائل بدأوا التوجه الى المكان تلبية لطلب المساعدة الذي اطلقه العمال من مقر المشروع.. وشوهد في مدينة جول الريدة مساء أمس مرور عدد من الأطقم العسكرية القادمة من عاصمة محافظة شبوة، وأكدت مصادر اخرى وصول تعزيزات عسكرية أخرى من محافظة حضرموت. ولوحظ خلال العصر والمساء أن خط المواصلات بين مدينة جول الريدة وبلحاف شبه خال باستثناء الاطقم التي ظلت تجوب الطريق خاصة في جول الريدة والنشيمة ومفرق رضوم وعين بامعبد. كما قامت سلطات محافظة شبوة بإرسال لجنة تقصي حقائق الى المنطقة مكونة من مدير أمن محافظة شبوة وأمين عام المجلس المحلي وقائد المحور ومدير الأمن السياسي ومكتب الشئون الاجتماعية والعمل بالمحافظة وكلفوا باتخاذ المعالجات المناسبة وفقا للأطر القانونية وبما يمنع تكرارها مستقبلا ويضمن سير العمل في المشروع نظراً لحساسيته الشديدة. وعن سبب ما حدث.. قال شهود عيان من موظفي الشركة لـ«الأيام» ان «مهندساً فرنسياً اعتاد التحرش بالموظف اليمني مفيد أحمد عبدالله اثناء أدائه الصلاة لدرجة أنه قام بركله قبل يومين أثناء تأديته الصلاة». وأضاف الشهود أن حادثة يوم أمس ابتدأت حوالي الساعة 11 صباحاً عند مغادرة العمال للنوبة وعندما قام اليمني بأداء صلاته انتزع الفرنسي المصحف الشريف من اليمني وصفعه على وجهه وقال له هذا كتاب محرم هنا وألقاه على الأرض وداس عليه، مما دفع باليمني الى الاشتباك معه بالأيدي وانضم الى الفرنسي 3 آخرون فانضم الى اليمني 4 موظفين يمنيين.. وأضاف الموظفون ان المهندس الفرنسي يتبع الشركة الكورية التي تقوم بصب الخزانات الخاصة بالغاز. وبعد فض الاشتباك توجه اليمنيون الى الادارة وقدموا شكوى وقالوا: «ان الادارة لم تفعل شيئا» حيالها فبدأت مظاهرة عمت جميع الشركات في قطاع بلحاف بدأت ما بين الساعة الواحدة و النصف والساعة الثانية بـعد الظـهر شارك فيها أكثر من 3000 عامل. وقال عمال لـ«الأيام» ان الشركة اجلت موظفين فرنسيين بالطائرة الى صنعاء نحو الساعة الثانية ظهراً وان العامل الذي قام بتدنيس القرآن موجود الآن في صنعاء. وأضاف العمال ان الطائرة التي تتسع لنحو 27 راكبا حملت أكثر من طاقتها لاستيعاب أكبر قدر ممكن منهم. وقال عمال آخرون ان عاملين أجانب آخرين شوهدوا يغادرون المنطقة عن طريق البحر بعد أن استقلوا (لنش). وطوقت قوات الأمن قطاع بلحاف بالكامل ومنعت الدخول والخروج بينما عمت الفوضى مقر الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال، وفي مقر الشركة بصنعاء كانت هناك محاولات محمومة من المدراء لتهدئة الوضع وللبدء بتحقيق.
  • المصدر للخبر السابق صحيفة الايام http://www.al-ayyam.info/Default.aspx?NewsID=e9fb7ac8-5349-4186-bd88-cbe4421c707b وحسبنا الله ونعم الوكيل على هذا المهندس الزنديق الفرنسي
  • سالم والأمل منطقة جلعة على الشريط الساحلي وتبعد عن الموقع حوالي 5كم كانت محطتنا في هذه الجولة.. هذه المنطقة كما قال مرافقنا بأنها المنطقة البديلة تقريباً للصيادين إلى جانب منطقة بئر علي تعويضاً عن فقدانهم لساحل بالحاف.. هناك التقينا سالم عثمان من مواطني جلعة ويعمل في الصيد ومن الذين فقدوا ساحل بلحاف.. سالم أخبرنا بأنه يأمل خيراً من الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال والتي اخبرتهم عبر منسقين المجتمعات بأنه سيتم تعويضهم عن فترة الثلاثة الأشهر التي تكون فيها الرياح شديدة ويصعب على القوارب أن ترسي على ا لساحل وهو ما كان يوفره ساحل بلحاف.. تفاؤل هذا الرجل ذو الملامح الطيبة مستمر حتى بناء حاجز الامواج البديل للصيادين. جهود كبيرة في خط الانبوب في الجانب الأخر من اعمال تجهيز المشروع تستمر الدهشة ويزداد الانبهار من حجم الاعمال.. هناك على بعد 40 كم تقريباً من الموقع «الميناء» يسير العمل في عمليات خطوط توصيل الانابيب من حقل اسعد الكامل «بلك 18» في مأرب إلى ميناء التصدير في بلحاف بطول 320 كم وقطر 38 هنش.. إنشاء مشروع خط الانابيب يشمل إنشاء وتشغيل خط أنابيب يربط بين وحدتي معالجة الغاز وخط آخر فرعي لايصال إمدادات الغاز الطبيعي إلى مدينة معبر لتلبية إحتياجات السوق المحلي فيما خط الانابيب الرئيسي يربط وحدة معالجة الغاز في حقل اسعد الكامل في مأرب بمنطقة تسييل الغاز الجاري انشاؤها في ميناء بلحاف وتم تصميمه بطاقة استيعابية تسمح بتغذية خطين انتاجيين في المحطة وربما خط انتاج ثالث مستقبلاً لتسييل الغاز وحسب ما تستدعيه الحاجة. على مسافة ال40 كم من بلحاف حيث تقع نقطة الاتصال والعمليات الانشائية والتجهيزات للانبوب التقينا السيد «مايك اوروفر» مدير مشوع خط الانبوب الذي شرح لنا ما تم إنجازه وتجهيزه من عمليات توصيل الانبوب، مشيراً إلى أن مجموعة «أميك سبي» بالاشتراك مع شركة «هوك» اليمنية من يتولى إنشاء خط الانبوب وقال: لقد تم تجهيز موقع آخر عند نقطة 283 كم ويسمى 283 بلوك لغرض الاعمال الانشائية بالاضافة إلى مواقع أخرى منها موقع رئيسي عند النقطة 110 كم من خط الانشاء يتم تجهيزه. وحول مراحل تجهيز وإنشاء خط الانبوب أوضح إن العقد تم ابرامه في منتصف سبتمبر من العام الماضي، على أن ينتهي من العمل خلال عام ونصف وهي فترة الانشاء الكاملة للأنبوب مؤكداً ان العمل يسير بصورة جيدة. واصفاً جودة الانابيب بأنها ذات جودة عالية تم صنعها في اليابان ومن ثم نقلها إلى ماليزيا لاجراء عملية تغليفها بالواقي البلاستيكي العازل ويتم نقلها بحراً إلى ميناء عدن ومن ثم عبر البر الي مواقع التجهيز عبر عملية ضخمة ومعقدة تحتاج بكل خطواتها لكفاءات عالية خاصة في مرحلة التركيب هذا إلى جانب بعض الصعوبات التي تتطلب جهود كبيرة كون خط الانبوب تمر على مرتفعات قد تصل الى ما يزيد عن 50كم وهضاب ووديان وصحاري. آلات متطورة في موقع 283 كم نقطة الاتصال والعمليات شاهدنا آلات حديثة ومعدات ضخمة تقوم بعمليات رفع الانبوب وقصه وكذا آلآت حفر مسار الانبوب وهي آلات حديثة ولاول مرة تدخل اليمن حسب وصف مدير المشروع
  • «الأيام» تزور شركة الغاز المسيل ببلحاف ..وترصد أبرز ما يعتمل ويتوقع الخبراء ان يحتل المرتبة الثالثة عربيا والعشرين في الشرق الاوسط ..مشروع الغاز المسال ببلحاف له اضرار بيئية واجتماعية ولكنها سوف يعزز الاقتصاد اليمني «الأيام» محمد عبدالعليم: تقع مديرية رضوم الساحلية على البحر العربي بطول 212 كيلومترا، وتتميز بعدد من المميزات على صعيد المعالم الأثرية التاريخية والسياحية والثروة السمكية، وفي اطارها تقع منطقة بلحاف حيث يجري العمل هناك في تنفيذ مشروع الغاز المسال، وهو مشروع استراتيجي عملاق. “الأيام” قامت بزيارة استطلاعية لموقع المشروع، والتقت عدد من المسئولين وذوي الإختصاص بغرض الحصول على معلومات متكاملة عن المشروع.. وكانت حصيلة ذلك ما يلي: كان أول من التقيناه هو الأخ فيصل هيثم، نائب مدير عام الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال، وسألناه: >ماهو الغاز الطبيعي المسال؟. - يعتبر الغاز الطبيعي المسال احد مصادر الطاقة النظيفة اذ أنه لايتسبب الا في معدلات منخفضة جدا من الانبعاث الحراري والتلوث البيئي ويمكن نقلة لمسافات بعيدة بتكاليف اقل وبفاعلية اكبر. وبالنظر الى مصادر الطاقة الاخرى كالفحم والبترول والديزل يعتبر الغاز الخيار الافضل لتوليد الطاقة وبكلفة اقل، حيث يشكل الغاز المسال مصدرا آمنا ومستقرا لامدادات الطاقة بما يلبي احتياجات السوق الاستهلاكية العالمية. >ماهي الجهات المساهمة في المشروع؟. - تتكون مجموعة ملاك الشركة اليمنية للغاز المسال من الحكومة اليمنية ممثلة بالشركة اليمنية للغاز بحصة 16.73%، الهئية العامة للتامينات الاجتماعية والمعاشات بـ 5%، شركة توتال الفرنسية بحصة 39.62%، شركة هنت للنفط بحصة 17.72%، مؤسسة اس كي 9.55%، شركة كوجاز 6%، وشركة هيونداي الكورية بحصة بـ 5.88%. > ماذا عن الفوائد الاخرى للمشروع؟. - سيخلق المشروع الآلاف من فرص العمل اثناء مرحلة الانشاء كما سيخلق حوالي 600 فرصة عمل ثابتة لذوي المهارات العالية والمتخصصة، وبذلك سيستوعب المشروع خلال مرحلة الانشاء الكثير من القوى العاملة وسيساهم في رفع كفاءات الكوادر الوطنية لتولي مناصب قيادية في الشركة كما سيضع المشروع اليمن في الخارطة الاستثمارية في العالم، الامر الذي يساهم في جذب المستثمرين من الخارج للاشتراك في تنمية الاقتصاد الكلي لليمن. وكذلك في مايتعلق في لآاثار المكتشفة في مختلف مناطق انشاء المشروع وكذلك الحفاظ عليها وكذلك ينفذ المشروع مشاريع اجتماعية وبيئية متعددة ترك أثر ايجابي للمشروع على المنطقة وأهاليها. >ما هي مكونات هذا المشروع؟. ـ تتكون المنشئات التي يجري تشيدها حاليا في موقع المحطة من منشئات استقبال وتخزين الغاز، منشات اعادة الغاز الى حالته الهيدروجينية وازالة الغاز الحمضي، ومنشئات ازالة الزئبق، منشئات التبريد والتسييل، منشئات تخزين وتحميل الغاز الطبيعي المسال، مولدات للطاقة والبخار، محطة تبريد مياه، وحدة للمعالجة والاعمال الخدمية الداعمة.. وهذا المشروع يمثل الخطوة الأولى من نوعها للشراكة بين القطاع الخاص والعام في اليمن. >ماهو السبب الرئيسي وراء اتخاد قرار انشاء الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال؟. - تم اطلاق مشروع الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال في اغسطس 2005م ليعكس بذلك الطلب الكبير والمتزايد عالميا على الغاز الطبيعي المسال، وتبلغ ميزانية المشروع 3.7 مليار دولار. >ماذا عن انبوب الغاز وكمية الغاز التي سيجري تصديرها؟. - تقوم الشركة بتشييد ثلاثة خطوط انابيب الاول يربط الاول بين وحدتي معالجة الغاز في مأرب وآخر فرعي لايصال امدادات الغاز الى مدينة معبر لتلبية احتياجات السوق المحلي والأخير وهو الخط الرئيسي بطول 320 كم بقطر 38 بوصة من محطات انتاج الغاز في مأرب لتغذية محطة التشييد في بلحاف وقد تم تصميم خط الانبوب الرئيس لتغذية خطين انتاجيين في المحطة. وتعتبر كميات احتياطي الغاز المؤكدة كافية لانتاج وتصدير 6.7 مليون طن متري من الغاز سنويا ولمدة تتجاوز الـ 20 عاما ويتم تشييد خزانين سعة كل منهما 140.000 متر و3 منشئات اضافية لاحصر لها، وفي مواجهة آثار المشروع اتخذنا آلية للتعويض. >ماهي الاجراءات التي تم اتخاذها لمنع تضرر السكان والبيئة من أي آثار قد تنجم عن المشروع؟. - انشاء مشروع بهذا الحجم في منطقة بلحاف وكذلك مد خط انابيب بطول 320 كم من مأرب من شانه ان يترك بعض الآثار على البيئة، ومن أجل معالجة هذه الآثار كان من صميم وجوهر اهداف الدراسة المكثفة التي قام باعدادها المشروع منذ عام 1997م، وتقوم الدراسة بتقييم الأثر البيئي والاجتماعي وتحديد المعالجات والحلول وتحديد آلية للتعويض في المجال البيئي منها تعويضات للصيادين.
  • مشروع ضخم لليمن وسوف يرفد ميزانية اليمن سنويا اكثر من مليار دولار اللهم بارك في بلادنا واحفظ اهلها وخيراتها من كل سوء اللهم امين
  • الله يجازيك على هذا القول المخالف للحقيقه بل الصحيح سيرفد خزاين السرق بااكثر من مليار الله يقلل عددهم وان كنت انت منهم
  • انا منهم ,,, الله يسامحك بس اخي العزيز تفائل بالخير ويكون في علمك ادارة المشروع طاقم فرنسي واجنبي اللهم ان العمال والمشغلين يمنيين حيث تم تدريبهم بداخل الوطن وبالخارج باقي على افتتاح المنشأت سنة واحدة فقط وبايكون اول شحنة تصدير بأواخر سنة 2009 وان شاء الله يكون فال خير لليمن ولشعب اليمن تقبل مودتي
  • السلام والتحيه اخواني الكرام من هذه المينا يتم تصدير النفط من شبوه وخاصه صحراء شبوه من بلاد قبايل الكرب وال بريك وهمام وبلحارث فاعياذ البريكي والقرموشي والعلم والحرج للهمامي والعقله والملح وجو الكديق للكربي وجنه للحاثي وهذ القبائل محايده لرملة السبعتين وتنويه سريع هذه القبائل بدويه واكثرهم رحلو جهت المملكه العربيه المجوره لليمن وشركات التنقيب والحكومه ماقصرت اي تم توظيف بعض افراد هذه القبائل وتكليفهم بالحراسه وان تكون القواطر والسيارات تابعه لهم ومايشابه له فا نرجو من الحكومه الانصاف وتشغيل عدد اكبر وتنفيذ لهم مشاريع اكثر ونتطلع الى الاكثر
  • والله لو اني من العوالق اني لافجرها وينكم ياعوالق اخوكم جنوبي حرررررررررررررررررر
  • اظهر جميع التعليقات
  •  163 كيلو متر
  •  172 كيلو متر
  •  195 كيلو متر
  •  247 كيلو متر
  •  317 كيلو متر
  •  413 كيلو متر
  •  708 كيلو متر
  •  774 كيلو متر
  •  788 كيلو متر
  •  946 كيلو متر
This article was last modified سنة مضت:8سنوات مضت: