Стела в память о экипаже ИЛ-2 (Калининград)

 Вторая мировая война, указатель, памятный знак, стела, авиация

"...Осенью 1988 года бригада 6-го отряда подводно-технических работ начала очистку водоема, окружающего бывший бастион “Фридландский”, что рядом с бастионом “Прегель”. После откачки воды в двухметровом слое донного ила рабочие увидели металлические конструкции: крыло, шасси, кабину летчика, лопасть винта. Затем на берег извлекли крупнокалиберный пулемет, парашюты, обгоревшую часть планшета с остатками документов. А на следующее утро были найдены останки пилота и стрелка, части обмундирования, бронежилет.К поиску подключились работники военкомата и комитета ВЛКСМ Московского района Калининграда, криминалисты управления внутренних дел облисполкома. Последним удалось восстановить тексты на обрывках документов. На одном была прочитана запись: “Технический персонал работал хорошо”. И фамилии ВАРМЛАМОВ, ГАЛКИН, ИВАНКОВ, ЛОГВИНОВ, ВОЛОДИН. Другой оказался бланком доверенности, подписанной начальником штаба войсковой части № 36732. Третий — вырезка из газеты, где сохранилась часть снимка и подписи под ним: «...ого авиаполка, отличившиеся в боях за честь...о: русский гвардии старший лейтенант Ефим..., грузин гвардии младший лейтенант. ..-т СЕРГЕЙ АПРАКСИН ». Эти скудные сведения стали основой для установления имен и обстоятельств гибели экипажа. Руководство Парка обратилось за помощью к ветеранам по радио и через печать.
После проведенного расследования и сопоставления информационных данных были установлены имена погибших. 7 апреля1945 года вражеская зенитка подбила штурмовик командира первого звена, заместителя командира первой эскадрильи 74-го гвардейского штурмового авиаполка – Е.М.ИСАЕВА.Взлетев с аэродрома под Ростенбургом (ныне г. Кентшин, ПНР), пятерка штурмовиков ИЛ-2, ведомая гвардии майором В. ГАМЗИНЫМ, взяла курс на южную часть Кенигсберга. Там, в окруженной столице Восточной Пруссии, укрывшись за мощными крепостными стенами, фашисты отчаянно отбивались от наступающих советских войск. Помочь своей пехоте подавить эти последние очаги сопротивления и должны были летчики-гвардейцы. Задание было выполнено. Но один экипаж погиб.
Спустя несколько дней, сразу после взятия Кенигсберга, на место гибели экипажа отправилась поисковая группа вместе с комиссаром 74-го штурмого авиаполка И.Е. КОВАЛЕНКО. Найти самолет и останки летчиков она не смогла… Обнаружить самолет удалось спустя лишь сорок три года…
Вместе с командиром вел бой воздушный стрелок, полный кавалер орденов Славы и ордена Красной Звезды гвардии старшина Г.П.БЕРЕЗА."