Trazado via Jerez-Trocadero (Puerto Real)

Esta conexión, la 1ª de Andalucía, se inauguró en 1856, sólo 6 años después de que se pusiera en marcha la que unía Barcelona con Mataró, pionera en España. Estaba proyectada desde finales de los años 20 del siglo XIX, pero diferentes problemas con la empresa que debía hacerse cargo de las obras retrasaron su construcción.

Los trenes que circulaban por la vía gaditana transportaban vino desde Jerez y descargaban su mercancía en los barcos atracados en el muelle del Trocadero, en Puerto Real, desde donde partían hacia Europa. Un sistema que abarataba los costes a las bodegas, que hasta la llegada del tren se veían obligadas a llevar sus productos en faluchos -embarcaciones a vela- a través del río Guadalete, desde la pedanía jerezana de El Portal hasta su desembocadura, y de ahí, hasta los barcos que esperaban en la Bahía. Este ahorro favoreció la expansión de estos caldos en un siglo en el que la mitad del vino que se consumía en el Reino Unido procedía del marco de Jerez.