Museo del Bicentenario (Buenos Aires)

Argentina / Buenos Aires / Buenos Aires / Avenida Paseo Colón, 100
 2011_construction (en), arquitectura posmoderna, history museum (en)
El Museo del Bicentenario colindante con la Casa Rosada es un museo emplazado en las antiguas galerías de la Aduana de Taylor​ de la ciudad de Buenos Aires, proyectado por B4FS Arquitectos, e inaugurado el 24 de mayo del 2011.

Funciona como anexo de la Casa Rosada y expone unas 10.000 piezas históricas que pertenecieron a muchos presidentes de la República Argentina, originarias de la colección del Museo Presidencial Casa Rosada, que cerró sus puertas en 2010. Abrió sus puertas con el nombre de Museo del Bicentenario, recibiendo su nombre actual en junio del 2016.​

Web: www.casarosada.gob.ar/la-casa-rosada/museo
 Añadir lugar (empresa, comercio, etc.) a este edificio
Artículo de Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Museo_Casa_Rosada
Ciudades cercanas:
Coordenadas:   34°36'30"S   58°22'10"W

Comentarios

  • el link de wikipedia para leer mas sobre los restos de la "Aduana Nueva" es http://es.wikipedia.org/wiki/Aduana_Nueva
  • La Aduana Nueva o Aduana de Taylor fue el primer edificio público de gran volumen construido en Buenos Aires y también el primer relleno importante realizado sobre terreno ganado al Río de La Plata. Inspirada en el notorio empuje que cobraba el puerto de Buenos Aires y símbolo del poderío económico porteño, la aduana comenzó a construirse en 1855 y se la inauguró en 1857. Estaba situada con frente al mencionado río, detrás de la Casa de Gobierno y fue proyectada por el ingeniero Edward Taylor. En 1894 fue demolida para dar lugar a las obras de Puerto Madero. El proyecto de Taylor había sido originalmente mucho más ambicioso. Había incluido un muro o malecón que protegiera al edificio del fuerte oleaje durante las sudestadas. Además preveía, entre otras cosas, rellenar ese sector hasta la playa y construir a ambos lados los depósitos de la Aduana, a los cuales se podría acceder por una calle que bajando por la costa se extendería por el frente este de la Casa de Gobierno. Como todo esto no se llevó a cabo, el deterioro a causa de los embates del río se hizo notorio con el paso de los años, afectando su estructura de hierro y su muelle, que ya estaba inutilizado cuando se decidió la demolición del conjunto hasta el primer piso, en 1894. En este año se rellenó el terreno quedando despejado el sector posterior de la Casa de Gobierno y se demolió también la línea ferroviaria. Se trazó una avenida que pasaba por encima del rellenado Patio de Maniobras y en ese mismo año se decidió la creación del Parque Colón, inaugurado recién en 1904, que quedaba así delimitado por el semicírculo que en otro tiempo dibujaba al contorno cerrado del edificio de la Aduana.
Este artículo fue modificado por última vez hace 7 años