Подвесной пешеходный мост через реку Неман
Belarus /
Hrodna /
Masty /
World
/ Belarus
/ Hrodna
/ Masty
Мир / Белоруссия / Гродненская область
пешеходный мост, строение 1973 года, висячий/подвесной мост
Мост в городе Мосты через реку Неман — самый длинный подвесной мост в Беларуси.
Длина — 193 метра, ширина — 1,5 метра.
Он очень любим у пешеходов и туристов, а местные жители заслуженно гордятся достопримечательностью.
Идея возведения моста принадлежала Евгению Радкевичу, который в свое время был генеральным директором «Мостовдрева».
Будущую изюминку города на деревообрабатывающем комбинате своими силами спроектировали за полтора месяца. Гендиректор с чертежами отправился к секретарю райкома партии. Тот не сразу, но все же дал добро. Зимой 1973-го работники предприятия собрали мост на льду, а потом уже закрепили над рекой. Ближе к лету его испытали и сдали. По другим данным мост открыли 28 апреля 1972 г.
В его конструкции балка жесткости выполнена в виде металлической фермы, подвешенной на тонких металлических канатах диаметром всего 36 мм, применена особая система ее подвески, при которой в каждой плоскости подвеса несущие канаты образуют систему пересекающихся нитей. Это позволило увеличить жесткость висячей системы, а дополнительные канаты, так называемые ветровые растяжки пилонов, служат для повышения устойчивости сооружения во время интенсивных ветровых нагрузок.
Мост пережил несколько реконструкций — в 1995 г., в 2011 г.
В 2024 г. начался капитальный ремонт моста. Мост фактически полностью разобрали. Заменили его основные элементы: на опорах натянули новые канаты общим весом 40 тонн и длиной более 2,5 километра. Новый мост станет шире на три метра, его украсит оригинальная арка, а за счет необычной подсветки будет впечатление, что мост парит и сияет над рекой.
2 мая 2025 года мост сдан в эксплуатацию!
Несущая конструкция моста - двухцепная однопролетная подвесная система с неразрезной балкой жесткости. Пешеходное полотно выполнено из полнотелой террасной доски со стеклянными вставкам, на которые страшновато становиться - внизу река.
Длина моста - порядка 193 м, ширина - 1,6 м, расчетная нагрузка - 407,8 кг/кв.м. Мост будут освещать порядка 450 светильников.
belta.by/regions/view/samyj-dlinnyj-v-belarusi-podvesno...
Длина — 193 метра, ширина — 1,5 метра.
Он очень любим у пешеходов и туристов, а местные жители заслуженно гордятся достопримечательностью.
Идея возведения моста принадлежала Евгению Радкевичу, который в свое время был генеральным директором «Мостовдрева».
Будущую изюминку города на деревообрабатывающем комбинате своими силами спроектировали за полтора месяца. Гендиректор с чертежами отправился к секретарю райкома партии. Тот не сразу, но все же дал добро. Зимой 1973-го работники предприятия собрали мост на льду, а потом уже закрепили над рекой. Ближе к лету его испытали и сдали. По другим данным мост открыли 28 апреля 1972 г.
В его конструкции балка жесткости выполнена в виде металлической фермы, подвешенной на тонких металлических канатах диаметром всего 36 мм, применена особая система ее подвески, при которой в каждой плоскости подвеса несущие канаты образуют систему пересекающихся нитей. Это позволило увеличить жесткость висячей системы, а дополнительные канаты, так называемые ветровые растяжки пилонов, служат для повышения устойчивости сооружения во время интенсивных ветровых нагрузок.
Мост пережил несколько реконструкций — в 1995 г., в 2011 г.
В 2024 г. начался капитальный ремонт моста. Мост фактически полностью разобрали. Заменили его основные элементы: на опорах натянули новые канаты общим весом 40 тонн и длиной более 2,5 километра. Новый мост станет шире на три метра, его украсит оригинальная арка, а за счет необычной подсветки будет впечатление, что мост парит и сияет над рекой.
2 мая 2025 года мост сдан в эксплуатацию!
Несущая конструкция моста - двухцепная однопролетная подвесная система с неразрезной балкой жесткости. Пешеходное полотно выполнено из полнотелой террасной доски со стеклянными вставкам, на которые страшновато становиться - внизу река.
Длина моста - порядка 193 м, ширина - 1,6 м, расчетная нагрузка - 407,8 кг/кв.м. Мост будут освещать порядка 450 светильников.
belta.by/regions/view/samyj-dlinnyj-v-belarusi-podvesno...
Ближайшие города:
Координаты: 53°24'36"N 24°32'47"E
- Вантовый мост 150 км
- Вантовый пешеходный мост 331 км
- Подвесной пешеходный мост 392 км
- Пешеходный подвесной мост через р. Тетерев 452 км
- Подвесной пешеходный мост через реку Беседь 472 км
- Пешеходный мост через реку Стрый 480 км
- Подвесной пешеходный мост 606 км
- Подвесной пешеходный мост через реку Рось 615 км
- Подвесной пешеходный мост через Рось 619 км
- Подвесной пешеходный мост 733 км
- ОАО «Мостодрев» 0.9 км
- Мостовская сельхозтехника 1.5 км
- Бывшая воинская часть ГСМ 52251 1.9 км
- База минеральный удобрений 2.9 км
- СТ «Лесная Поляна» 6.2 км
- СТ «Строитель-Савинка» 6.2 км
- Очистные сооружения 6.2 км
- Садовые участки 6.4 км
- СТ «Вишенка-Савинка» 6.7 км
- Глиняный карьер «Даниловское II» 9 км