Station Nijmegen

Station Nijmegen is het belangrijkste spoorwegstation van de stad Nijmegen. Het werd geopend op 9 augustus 1865. Het station lag toen nog niet op de plaats van het huidige station, maar op de plek waar tegenwoordig Concertgebouw De Vereeniging gelegen is (aan het huidige Keizer Karelplein). Er werd destijds alleen een spoorverbinding onderhouden met Kleef.

Vanaf 1879 werd Nijmegen aangesloten op het nationale spoorwegnet; er kwam een verbinding met Arnhem waarvoor een spoorbrug over de Waal werd gebouwd. Het station werd toen ook verplaatst naar de huidige locatie. Ook kwamen er verbindingen naar Tilburg en Venlo tot stand. Hiermee was Nijmegen de laatste stad met meer dan 20.000 inwoners die op het nationale spoorwegnetwerk werd aangesloten. De reden dat dit zo lang duurde had vooral te maken met de kosten van de bruggen en het feit dat het gemeentebestuur moeilijk te overtuigen was van het nut van een spoorverbinding.
Station Nijmegen omstreeks 1900

In 1894 werd een fraai stationsgebouw gebouwd naar ontwerp van architect C.H. Peters in neorenaissancestijl. De hal was uitgevoerd met op zuilen rustende bogen die deden denken aan een moors paleis. In de Tweede Wereldoorlog werd het stationsgebouw in 1944 zwaar beschadigd. Hoewel het te herstellen was, werd het gesloopt en vervangen door nieuwbouw. De oorspronkelijke overkapping en een deel van de muur aan de perronzijde bleven echter behouden.

Bron: (11 september 2006)