Зона залізничного містечка
Canada /
Alberta /
Lamont /
World
/ Canada
/ Alberta
/ Lamont
Світ / Канада / Альберта /
експозиція, виставка
Додати категорію
Залізничні компанії, які просувалися на захід на початку XX століття, намагалися, щоб містечка засновувалися біля залізниць. Це полегшувало їм експорт сирових матеріялів, зокрема зерна, на світові ринки. Перша залізниця в східно-центральній Альберті була збудована 1905 року, коли утворилася провінція Альберта. Tому питання про вигляд та функціонування містечок вирішували залізничні компанії.
Протягом багатьох років український фармер залежав від залізниці та залізничних містечок, оскільки вони забезпечували найзручніший зв’язок зі світом. До 1914 року дуже мало українців жило в містечках східно-центральної Альберти. Українські фармері приїжджали до містечка лише для того, щоб продати або змолоти зерно та купити необхідні фармерські речі. Українці приїжджали до Канади працювати на землі, тому мало хто з них думав займатися бізнесом у містечках. Це змінилося в 1920-их роках, коли почала зростати кількість підприємців українського походження.
У 1920-их роках, як і раніше, залізничні компанії продовжували розвивати містечка східно-центральної Альберти. Зміни у їх вигляді та управлінні сталися після 1928 року, коли був прийнятий "Акт планування містечок Альберти". Зона залізничного містечка Села відображає характерні риси містечок, які виникли та розвивалися вздовж залізничних ліній в східно-центральній Альберті до 1928 року.
Протягом багатьох років український фармер залежав від залізниці та залізничних містечок, оскільки вони забезпечували найзручніший зв’язок зі світом. До 1914 року дуже мало українців жило в містечках східно-центральної Альберти. Українські фармері приїжджали до містечка лише для того, щоб продати або змолоти зерно та купити необхідні фармерські речі. Українці приїжджали до Канади працювати на землі, тому мало хто з них думав займатися бізнесом у містечках. Це змінилося в 1920-их роках, коли почала зростати кількість підприємців українського походження.
У 1920-их роках, як і раніше, залізничні компанії продовжували розвивати містечка східно-центральної Альберти. Зміни у їх вигляді та управлінні сталися після 1928 року, коли був прийнятий "Акт планування містечок Альберти". Зона залізничного містечка Села відображає характерні риси містечок, які виникли та розвивалися вздовж залізничних ліній в східно-центральній Альберті до 1928 року.
Міста поруч:
Координати: 53°34'8"N 112°47'59"W
- Б-52 «Стратофортресс» 743 км
- F-15A «Ігл» 992 км
- F-16A «Файтінг Фалкон» 993 км
- F-4C «Фантом» II 993 км
- F-15 «Ігл» 993 км
- F-4C «Фантом» II 1134 км
- F-15A «Ігл» 1134 км
- F-15A «Ігл» 1191 км
- F-15A «Ігл» 1192 км
- F-16A «Файтінг Фалкон» 1432 км
- Міська площa 0.1 км
- Село спадщини української культури 0.1 км
- Озеро 0.1 км
- "Пізніші іміґранти" 0.2 км
- "Українсько-канадські фармері" 0.2 км
- "Буковинські поселенці" 0.2 км
- Осередок для відвідувачів 0.3 км
- Xата Пилипових 0.4 км
- Естрада 0.5 км
- озеро Гусь 0.6 км