Самолёт-памятник Як-3 (Алушта)
Ukraine /
Krym /
Alushta /
Алушта
World
/ Ukraine
/ Krym
/ Alushta
, 2 км от центра (Алушта)
Мир / Украина / Крым
военный памятник / мемориал, памятник истории, объект культурного наследия регионального значения, самолёт/вертолёт-экспонат, Великая Отечественная война
Республика Крым, г. Алушта, ул. Чатырдагская, 2, база отдыха «Сказка».
Памятник истории местного значения.
Решение Крымского облисполкома от 15.04.1986 №164, охранный №3078а.
Охранная зона в радиусе 20 м от центра основания памятника, утверждена решением Крымского облисполкома от 15.04.1986 №164.
Як-3 – советский одномоторный самолет-истребитель. Самолет Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А. С. Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М, Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Маслорадиатор, располагавшийся ранее под двигателем ВК-105ПФ2, был перенесен в крыло, а его воздухозаборник был упразднен и заменен входными отверстиями в носке крыла. Вес пустого Як-3 был всего 2105 кг, взлетный - 2650 кг. Это был один из самых легких истребителей в мире первой половины сороковых годов. Высокая скорость (более 650 км/ч с двигателем ВК-105ПФ2 и 720-740 км/ч с двигателями ВК-107 и ВК-108), отличная скороподъемность (время набора 5000 м - 4,1 мин, хороший потолок (11 800 м) и маневренность, простота в пилотировании сделали Як-3 любимым самолетом летчиков-истребителей. В конструкции Як-3 был воплощен опыт коллектива, уже создавшего ряд отличных боевых машин, и советы летчиков, которые на них воевали, достижения промышленности, которая дала конструкторам материалы, позволившие спроектировать машину с нагрузкой на крыло, близкой к 200 кг/м. кв. Заводы построили 4848 самолетов Як-3. С появлением Як-3 в нашей стране был налажен массовый выпуск истребителей, значительно превосходивших самолеты противника, завоевано безраздельное господство в воздухе, и итог войны был уже предрешен. По окончании войны французские летчики полка Нормандия-Неман на 41 истребителе Як-3, переданных в дар, вылетели во Францию. Эти самолеты без единой аварии прослужили в полку «Нормандия - Неман» до 1947 года, а затем в летных школах ВВС до 1956 года.
В честь самолетостроителей на территории базы отдыха «Сказка» был установлен памятник в виде самолета «ЯК-3», который в 1990-х годах был демонтирован и замен на муляж самолета, установленный на стеле, на которой имеется текст: «Отважным защитникам Родины» и мемориальная доска с текстом: «Память о победе над фашистской Германией. 1941 - 1945».
Государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов России:
kartarf.ru/dostoprimechatelnosti/257016-pamyatnik-boevo...
«Памятники и памятные места в Республике Крым, связанные с событиями Великой Отечественной войны 1941-1945 годов»
gkokn.rk.gov.ru/file/laquopamyatniki_kuljturnogo_nasled...
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
"А.С. Яковлеву после окончания кровопролитных боев за Крым в ходе Великой Отечественной войны советским правительством была подарена дача – старинное имение, находящееся на склоне горы близ Профессорского уголка, где знаменитый конструктор часто отдыхал в кругу семьи. Дачу "Сказка" А. С. Яковлев передал сотрудникам конструкторского бюро, московские авиастроители несколько десятков лет отдыхали в Алуште в своем пансионате.
Силами алуштинских строителей СМУ-626 на даче А.С. Яковлева установлен "ЯК-3" в натуральную величину, взмывающий в синее крымское небо." Ныне-территория отеля "Сказка"
russianplanes.net/id83775
Памятник истории местного значения.
Решение Крымского облисполкома от 15.04.1986 №164, охранный №3078а.
Охранная зона в радиусе 20 м от центра основания памятника, утверждена решением Крымского облисполкома от 15.04.1986 №164.
Як-3 – советский одномоторный самолет-истребитель. Самолет Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А. С. Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М, Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Маслорадиатор, располагавшийся ранее под двигателем ВК-105ПФ2, был перенесен в крыло, а его воздухозаборник был упразднен и заменен входными отверстиями в носке крыла. Вес пустого Як-3 был всего 2105 кг, взлетный - 2650 кг. Это был один из самых легких истребителей в мире первой половины сороковых годов. Высокая скорость (более 650 км/ч с двигателем ВК-105ПФ2 и 720-740 км/ч с двигателями ВК-107 и ВК-108), отличная скороподъемность (время набора 5000 м - 4,1 мин, хороший потолок (11 800 м) и маневренность, простота в пилотировании сделали Як-3 любимым самолетом летчиков-истребителей. В конструкции Як-3 был воплощен опыт коллектива, уже создавшего ряд отличных боевых машин, и советы летчиков, которые на них воевали, достижения промышленности, которая дала конструкторам материалы, позволившие спроектировать машину с нагрузкой на крыло, близкой к 200 кг/м. кв. Заводы построили 4848 самолетов Як-3. С появлением Як-3 в нашей стране был налажен массовый выпуск истребителей, значительно превосходивших самолеты противника, завоевано безраздельное господство в воздухе, и итог войны был уже предрешен. По окончании войны французские летчики полка Нормандия-Неман на 41 истребителе Як-3, переданных в дар, вылетели во Францию. Эти самолеты без единой аварии прослужили в полку «Нормандия - Неман» до 1947 года, а затем в летных школах ВВС до 1956 года.
В честь самолетостроителей на территории базы отдыха «Сказка» был установлен памятник в виде самолета «ЯК-3», который в 1990-х годах был демонтирован и замен на муляж самолета, установленный на стеле, на которой имеется текст: «Отважным защитникам Родины» и мемориальная доска с текстом: «Память о победе над фашистской Германией. 1941 - 1945».
Государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов России:
kartarf.ru/dostoprimechatelnosti/257016-pamyatnik-boevo...
«Памятники и памятные места в Республике Крым, связанные с событиями Великой Отечественной войны 1941-1945 годов»
gkokn.rk.gov.ru/file/laquopamyatniki_kuljturnogo_nasled...
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
"А.С. Яковлеву после окончания кровопролитных боев за Крым в ходе Великой Отечественной войны советским правительством была подарена дача – старинное имение, находящееся на склоне горы близ Профессорского уголка, где знаменитый конструктор часто отдыхал в кругу семьи. Дачу "Сказка" А. С. Яковлев передал сотрудникам конструкторского бюро, московские авиастроители несколько десятков лет отдыхали в Алуште в своем пансионате.
Силами алуштинских строителей СМУ-626 на даче А.С. Яковлева установлен "ЯК-3" в натуральную величину, взмывающий в синее крымское небо." Ныне-территория отеля "Сказка"
russianplanes.net/id83775
Ближайшие города:
Координаты: 44°39'40"N 34°24'25"E
- Станция испытания воздействий погодных и климатических условий на авиатехнику 402 км
- Ильюшин А-50 448 км
- Ту-142 574 км
- Ил-38 574 км
- Ил-76МДПС 574 км
- Памятник погибшим летчикам в ВОВ 658 км
- Ту-154М 693 км
- Выставка военной техники 895 км
- Ту-154Б 912 км
- Ту-134 917 км
- ЦО «Профессорский уголок» 0.1 км
- ЖК "Крымская резиденция" Апарт-комплекс. 0.4 км
- Миндальная роща 0.4 км
- Гора и мыс Тик Таш 0.4 км
- Санаторий «Алушта» 0.9 км
- Профессорский уголок 1 км
- Глазуновская балка 1.2 км
- Санаторий имени 30-летия Октября 1.3 км
- База отдыха «Политехник-1» 1.6 км
- Строительство обхода Алушты 3.7 км
Комментарии